Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Molto importante anche per verificare la copertura assicurativa.

Prima di spendere soldi proverei a vedere se odb2 mi dice qualcosa e in subordine staccherei la batteria per almeno 30' per resettare la centralina.

Anche io mi sono servito per una decina d'anni da Bomber e mi sono sempre trovato bene.
Ovviamente chiedi sempre un preventivo prima di fare qualunque cosa, ma per la mia espeerienza posso dirti che sono competenti e onesti.

Per il discorso lavaggio del cambio io, su una 1.4 8v, dopo 21 anni sono passato a un Bardahl MTF 75W80 e non ho avuto nessun problema.

Ciao Pietro. Hai poi fatto la prova senza il fusibile?
Sarebbe possibile avere lo stesso effetto semplicemente scollegando l'alimentazione della bobina?

Ho chiesto a un amico meccanico e lui mi ha detto che da sinistra arrivano i vapori della benzina.

Sulla mia 206 del 2001, le guide del sedile sono ancorate al fondo con 4 Torx T40 da serrare a 25 N/m.

Stesso serraggio anche per le 6 viti che ancorano le guide alla seduta.

888vita ha scritto: ↑

19/07/2023, 2:15

Spero che qualcuno mi possa aiutare perché sono disperato

Non sono in grado di darti indicazioni di prima mano, ma conosco questo video che forse ti può fornire qualche spunto per risolvere il problema:
Fuel Pump and Sender Unit Removal - Peugeot 206

Il 1.4 non ha già uno scambiatore dell'olio vicino al filtro? E poi altra cosa: i parafanghi mi sembrano quelli dell'xt...forse vedo male io? Nel weekend proverò a fare un'ispezione, magari anche con la sonda per vedere cosa trovo in prossimità del filtro. Dalla mia esperienza, trovo la temperatura...

Incredibile trovare una macchina che ha fatto mediamente 6000 km all'anno, hai fatto bene a prenderla. Forse non mi sono espresso con chiarezza, ma è sempre stata in famiglia. La comprò mio padre, ma poi per problemi di salute l'ha guidata davvero poco. Io intanto mi divertivo a portare al limite u...

Cari amici, avrei bisogno di un chiarimento sul recupero vapori olio nella 206 1.4 8v. 206-motore-1.4-8v-vapori-olio.jpg Mi è chiaro che dal coperchio delle punterie (freccia in basso) escono i vapori dell’olio e vanno nel collettore di aspirazione, appena prima del corpo farfallato (freccia a destr...

Squalo ha scritto: ↑

23/06/2023, 1:14

Che ne dici di presentarci anche la tua Leoncina? Se vuoi puoi dedicarle un topic tutto suo nell'apposita sottosezione dell'Area "Le nostre Leonesse"

L'ho appena fatto:
viewtopic.php?p=1552224#p1552224

Grazie a tutti per il benvenuto!

È una 206 XS 1.4 8v, colore grigio quarzo metallizzato, con all’attivo circa 133.000 km. Vede la luce il 22 agosto 2001, 190^ di giornata sulla linea 1 della fabbrica di Poissy (FR) e viene immatricolata l’11 settembre 2001 (quel giorno lì). Non è stata tanto in giro a perdere tempo! IMG-9623.jpg Do...

Un caro saluto dal felice possessore di una 206 1.4 immatricolata l’11/09/2001 (proprio quel giorno!). Nell'estate di 2 anni fa sono rimasto appiedato per la rottura del motorino d'avviamento e mi sono reso conto che non solo non sapevo nulla di elettricità, ma nemmeno della mia auto. Ho iniziato co...