Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

per il fendi basta tirare a se in avanti la cornice che li circonda quella di plastica nera che ingloba il cerchiolino cromato, occhio a non rompere i gancetti e poi lihai due viti torx le sviti e ti rimane in mano il faretto

bravi complimenti!!!!
veramente figo
mi manca la mia macchinina

nonil meccanico pero

aia!! sulla tua hai solo la fasatura variabile allo scarico(o all'aspirazione, mmmm non ricordo :oops: ) cmq puoi controllare e pulire la valvola di fasatura che devi smontare il coperchio punterie, a volte l'olio un po zozzo la puo lievemente otturare e creare quel problema e sarebbe il male minore...

perche?

sicuro che sia la guarnizione della testa????
e non la guarnizione del coperchio punterie?
occhio che son due cose ben diverse e con realtivi costi ben diversi...
la guarnizione coperchio punterie con circa 50-70€ comrpeso lavoro la cambi senza problemi forse anche meno non ricordo bene...

eh ma tanto non avevo tempo che e quello che mi ha fregato principalmente perche con quello che mi avevano valutato la macchina non voelvo correre il rischio che si sfasciasse qualcos'altro o che me la rovinassero per strada prima di darla dentro al conce...sai com'è

piu che i dischi mi giarno i maroni per l'assetto la barra duomi e si anche i dischi cassssssssssso :oops: il tutto perche ero in turno contrario (ossia avevo solo il mattino libero e non avevo basta tempo per smontare), oltre che mi sarei pagato almeno 150-200€ di lavori dal meccanico senza sapere ...

io sulla mia le roesch non fischiavano e mi frenavano anche benone
prova a smontarle scartavetrale e con una mola lima il bordino esterno su tutta la pastiglia e vedi se lo fa ancora.

oppure se ti puo interessare ora che ci penso io ho l'assetto compelto originale della mia ti prendi quello e lo fai preparare o ancora 4 molle 4 ammo 2 dischi semi nuovi anteriori che si adattano perfettametne alla tua senza nessuna modifica caso mai ti servisse qualcosa.

solitamente 4-5gg e poi non gli tieni il ponte impegnato perche smonta i posteriori sul ponte, poi toglie la macchina dal ponte tanto con le sole molle dietro la sposti e poi con 2 cavalletti in un angolo che non gli rompe le balle toglie i due ammo anteriori non ce mica bisogno di occupare un ponte...

si le ho viste le foto dei vetri ci stanno benone

per l'assetto sai come la penso
non mi esprimo...
imho meglio preparare i tuoi ammo con la stessa spesa.

che assetto a ghiera hai deciso di metter alla fine?

eh non dirlo a me, ogni giorno mi manca la leona.
anche se devo dire che finalmente sono 20.000km che ho il couperino (in ben 6 mesi) che non vedo un meccanico se non per i tagliandi, roba mai successa nemmeno da nuova con la leoncina..

si non sono sparito regoalrmente sbircio anche perche il forum opel fa veramente pena..cavolo classica flem tedesca proprio eh