Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Buonasera, i vecchi soci del forum forse si ricorderanno di me in quanto possessore di una 407 dal 2006 al 2010. Vorrei ricordare Marco Rossetti, sul forum Tidus, che ci ha lascito a soli 29 anni; quel brutto mostro se l’è portato via in sole 2 settimane. Riposa in pace amico mio, che la terra ti si...

Buonasera, i “vecchi” iscritti forse si ricorderanno di me. Dal 2006 al 2010 ho avuto una splendida 407 SPT poi sostituita con una Mercedes C 220 AVG. Sto pensando di cambiarla con la nuova classe C ma nn vi nascondo che sono passato in conc a dare un’occhiatina alla nuova 508 e nn mi è dispiaciuta;...

Grazie per il ragazzo, lo prendo come un complimento

DAV407 ha scritto:Si, l'ha tolto un ragazzo del club, di cui non ricordo il nome, qualche anno fa

Presente!

Si ma la classe C e' un cesso... Sent from my IPhone5 using Tapatalk Io rispetto sempre il pensiero altrui anche se non lo condivido, però prima di parlare ti pregherei di attivare il cervello. http://www.alvolante.it/news/auto-piu-affidabili-2013-300958" onclick="window.open(this.href);return false;

Attenzione a questi moduli aggiuntivi, non fanno altro che aumentare la pressione del rail con tutte le conseguenze negative. E' consigliabile una mappatura ad hoc che va ad ottimizzare ogni singolo parametro e se si prendono 20 cv sul 1,6 hdi è già un buon risultato. Con il cambio robotizzato convi...

sommopoeta ha scritto:Si ma la classe C e' un cesso...


Sent from my IPhone5 using Tapatalk

Per fortuna non tutti la pensano e si esprimono come te....

Facciamo un pò di ordine. La 508 sw GT bisogna paragorarla con la la classe C 250 sw e non con la CLS. La differenza di prezzo c'è, non si discute, ma non è stratosferica. Quella differenza ci sta tutta in termini di qualità affidabilità e stile......

E vabè dai siate sportivi..... riconoscete la supremazia stellare

La CLS SB deriva da una coupè 4 porte, la 508 da una berlina pura. La 508 sarà pure una bella vettura ma accostarla ad una MB è veramente irriverente, inoltre sono due segmenti totalmente diversi. Sabato mattina sono stato invitato dal mio conc per una prova, per la precisione era una 350 CDI (per l...

Bene, se tutti avessimo gli stessi gusti e lo stesso modo di pensare sarebbe una noia mortale; tu hai trovato le tue gratificazioni con la 508 ed è giusto che ne parli bene. Che i francesi sappiano fare è fuori discussione, prima della 407 ho avuto ben 5 Renault, una ancora tutt'oggi e ti dico che n...

Secondo il mio amico direttore vendite della locale concessionaria (la piú grande in regione) lo scarso successo della macchina (da feedback esterni) é dato dall'aspetto. Non é di certo una delle piú belle peugeot di sempre. Secondo lui la 407 generalmente piaceva di piú, nonstante le linee fossero...

Non si tratta di essere Signore o cafone, è un tuo diritto avere la macchina perfetta perchè l'hai pagata come tale. Se l'hai presa a Salerno esponi il tutto a Giannella (il titolare), se l'hai presa a Pagani parlane con Guido.
Ciao!

L'hai presa a Salerno o a Pagani?

In effetti 177 cv al banco sono un pò tantini per un motore come questo, la frizione non durerebbe nemmeno una settimana. La mia arrivò a 172 (rullati sul banco Cartec della DMP motors) ma fumava un pò troppo e la frizione non reggeva; scendemmo a 165 con un discreto incremento di coppia e la macchi...