Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Impossibile dirlo a occhio, solo il carrozziere può darti un’occhiata al tutto e dirti se si è rotto qualcosa o meno

Specifico che parlavo di manovrabilità, precisione e qualità dell’innesto. Feeling in totale insomma. Non ho molta esperienza con le giapponesi, più con le coreane ma in tutti i casi passare da una gruppo vw a una Peugeot all’epoca era stato un vero shock in quanto a feeling del cambio, e non in meg...

Sui cambi manuali dei modelli attuali non mi pronuncio perchè non li conosco, ma tradizionalmente i cambi PSA per quanto abbastanza affidabili non hanno mai avuto niente a che vedere coi VW. Parlo per esperienza molto diretta avendo avuto entrambe, due pianeti diversi, i meglio per WV ovviamente.

La casa non fa assolutamente niente in proprio, a parte forse i lamierati esterni se hanno lo stampaggio, e forse e dico forse qualche monoblocco, spesso neanche quelli. Da decenni ormai le fabbriche sono semplici assemblatrici di componenti forniti da terzi just in time.

Credo non c’entri il pedale, visto che lo sente anche il
passeggero, e al volante. per il resto non dai abbastanza informazioni per un parere mi sembra

C’è poco da smontare, il piccolo della famiglia al 99% ti ha causato un avaria a un componente elettronico che se è integrato e non sostituibile comporterà la sostituzione dell’intero dispositivo. I piccoli della famiglia vanno tenuti a bada…

non so la style che gomme monti.. io con 208 hybrid gt 145cv ho delle michelin primacy e fanno veramente schifo.. sono dure e rumorose solo per farti fare alti chilometraggi.. per farti capire ho montato delle invernali e sono più silenziose e morbide di quelle li Le invernali sono sempre più morbi...

Credo intenda il meccanismo per scendere il ruotino da sotto l’auto, non per sollevarla.

Probabilmente è riparabile e non è detto abbia ricevuto una botta perché hanno un meccanismo a molla di protezione. Ti preannuncio subito che nessuno te lo riparerà, devi sbatterti tu, smontare e vedere cosa non funziona bene. Vedi pure il mio thread sul malfunzionamento dello specchio dx sulla mia...

Probabilmente è riparabile e non è detto abbia ricevuto una botta perché hanno un meccanismo a molla di protezione. Ti preannuncio subito che nessuno te lo riparerà, devi sbatterti tu, smontare e vedere cosa non funziona bene. Vedi pure il mio thread sul malfunzionamento dello specchio dx sulla mia ...

Non starei a preoccuparmi. Partiamo dal presupposto che i fari a led TUTTI abbagliano un po, per il semplice fatto che sono più potenti dagli alogeni. Se non ti hanno riscontrato anomalie puoi tranquillamente proseguire così.

Quel tipo di auto elettriche sono poco più che giocattoli. Montano batterie dalle prestazioni infime, calcola che da nuova e usandola in città nella vita reale l’autonomia dichiarata la puoi tranquillamente considerare abbattuta del 50%, mettici l’usura della batteria e ci sei. Chiedetevi perché,olt...

Lascia perdere le centraline, imho è il motore che sta partendo e non riesce a volte ad avere lo spunto necessario. Inizia a pensare di cambiare quello. Ti parlo per eserienza diretta, anche se su 2008. I motorini sono tutti uguali, anche se può cambiare leggermente la forma del modulo motorizzato c...

Visto tra l’altro che hai la mia stessa identica versione di 2008, svelaci la posizione e il tipo di lampada. Magari torna utile a qualcuno, forse anche a me,

Ah beh allora è diverso il discorso, perché da come parlavi sembrava avessi il gruppo in avaria. Secondo me molto difficilmemte riuscirai ad aprire un gruppo ottico che non è predisposto per essere aperto, senza fare danno. Non sono neanche certo che non ti serva una modifica perché quello spazio no...