Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

ciao raga sono in un enorme confusione, anche io avverto questo rumore quando sterzo quasi da femo, ho consultato più di un meccanico, premetto che il rumore è iniziato da quando ho montato l'assetto con i 4 koni ed ho sostituito la molla della dell' eibach , la - 30 mm con la -50 in pratica quella...

raga qualcuno mi può dare un info come ho detto tempo fà finalmente ho montato le molle rosse della Eibach -50mm e i koni gialli regolabili , premetto che prima di montare il tutto la meccanica <è stata rivista i bracci sono nuovi le biellette della stabilizzatrice sono nuove , gommini stabilizzatri...

grande la 405 mi 16v ricordo che era la rivale diretta della sierra cosworth, opel omega lotus, lancia thema turbo........

307gti ha scritto:complimenti bella

carinissima rossa davvero unica anche perchè se ne vedono poche di sto colore!

molto bella complimenti ;-) ;-) ;-) davvero bella bianca, èd veramente intelliggente montare il kit koral, sembra sia la serie monza! io ho la serie prf ovvero performa 16,5 avanti con tweter e 13 post con tweter e sub nel cofano con amplificatori coral si sente da paura utilizzando solo le predisp...

ti consiglio i bilstein B4 ottimi come rigidità e confort su ebai li trovi pure a prezzo ottimo

guarda anch io ho montato l asseto ti dico l'ho vist fare al mio meccanico, allora dove sono posti i bracci posteriori procedendo verso l interno , in corrispondenza del sebatoio , e considerando lo stesso punto anche dall altro lato ci sono dei perni li si allenta la barra di torsione posterire x d...

hai controllato l'olio cambio e sostituito? scusa fabio, ma come si fa a controllare l'olio del cambio? c'è un astina?? la mia ha un piccolo trsudamento da sotto sul cambio e vorrei controllarlo x fare un eventuale rabbokko o mettere un additivo (se esiste). ha mia è una 206 1.4Hdi del 2006 con 110...

premesso che il veicolo è fuorilegge per le elaborazioni, per la frizione c'è ben poco da fare.. va cambiata con una MAGGIORATA E RINFORZATA, diversamente ti dura un mese da controllare eventuali perdite di liquidi che possono compromettere la frizione il problema al cambio potrebbe essere banalmen...

complimenti è divina la tua 106 rallye e ancor di più x averla impeccabilmente originale!

volevo sapere se è possibile montare il paraurti bello che hanno alcune 206 (come la RC ad esempio) sulle altre 206 "normali". Mi riferisco a quello col bocchettone per il radiatore maggiorato, con i bordi cromati e la "rete" fatta a nido d'ape.. in che modelli si trova? se non sei esigente e vuoi ...

allora la classica centralina sagem, montata in coppia conil motore tu3jp 1,4 sulla 206 è molto pigra al massimo spremendo 7 cv se tutto va bene si rischia di compromettere l affidabilità, al massimo ti conviene lavorare la testata abbassandola di 2decimillimetri ,dovi solo trovarti una buona rettif...

guarda se ti può interessare ho un doppio kit di molle H&R rosse -50cm che hanno presso a poco 10,000 Km ma come ben sai la molla non è soggeta ad usura sono adatte dalla 1,1 allla 16 comprese l' hdi se sei interessato te le cedo x 70€

salve a tuti volevo saperte ho aquiastato una barra duomi sparco x una 206 xs ma hanno sbagliato a montarmela e ora dovrei rifare i buchi sul duomo desto e quindi da 2 passano a 4 mi sapreste dire se è vera la teoria che si indbolisce il telaio? secodo voi i buchi si posso chiudere con dei punti di ...

davvero stupenda: è lo chiedi ure se è di gradimento, chi ti risponde di nò di zampate feline, o non nè capisce nulla, o nè a prese tante al punto che porta ancora i segni sulla vernice.