Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

chiedo scusa ai mod il falso ambientalista ipocrita che d'estate si fa la vacanza in aereo/nave e mangia carne, ha esordito moralizzando sull'ambiente su un forum di auto. questi provocatori fanatici sanno solo attaccare forse perchè frustrati dal fatto che il mondo è diverso da come se lo immaginan...

Per carità....spero solo tu non abbia o avrai prole, perchè se questo insegnerai loro (e non ho dubbi su questo leggendo ciò che scrivi e da come ti comporti) apposto stiamo! Poi deh, lascio fare e decidere ai MOD di sezione....io ho terminato i miei interventi con te avendo cose migliori a cui pen...

La tua è demagogia spiccia e si commenta da sè. Ti dirò di più : meglio rimanere in topic, piuttosto che arrampicarsi sugli specchi. Io non voglio fare la morale a niuno, mi piacerebbe però che TUTTI rispettassero la Legge (lo so, pura utopia, la mia) e chi vuole a tutti i costi non rispettarla, pu...

ahaha prendo atto del tuo disappunto. da 3 anni a questa parte andava di mexda, ma vedendo diversi video questi sistemi sono inutili, di quando ancora il buco dell'ozono era aperto. molti sono concordi che distruggono il motore e il guadagno ambientale è irrisorio. puo' essere che è come dici tu ma ...

È un errore collegato alla EGR. Lo aveva fatto anche la mia , stesso anno e stesso motore, attorno a 320.000 km. È in alto sotto al parabrezza, c'è collegato un tubo in gomma. Una volta rimosso, tappa il tubo con una vite autofilettante. Se la macchina torna a girare normalmente, hai trovato il col...

Un pochino di olio dopo tanti anni è ammesso, quel motore dietro ha il collettore di aspirazione con il recupero vapori olio. Da lì un pochino di trasudo c'è, le guarnizioni seccano dopo tanti anni. Se la spia si spegne dopo un po di strada potrebbe magari essere qualche falso contatto. si si spegn...

Quel pezzo a cupola è il polmoncino che grazie alla depressione apre e chiude il passaggio dei gas di scarico verso l'aspirazione. L'elettrovalvola è gestita dalla centralina che decide quando inviare depressione al polmoncino. Se l'elettrovalvola è guasta o semplicemente scollegata la centralina n...

HO FATTO DELLE FOTO DELLA VALVOLA EGR, LA VEDO MESSA MALE

Il filtro FAP è stato introdotto nel 2003 sul 2.0 HDi. Ti rispondo solo in merito alla EGR, il secondo problema nè troppo complesso per me, non ti so rispondere. Una volta fatta l'operazione di cui sopra, non è stato necessario fare altro, neanche a livello di centralina. La macchina ha semplicemen...

Ma l'errore è dell'elettrovalvola della egr, non della egr vera e propria. Se si è bruciata quella, è normale che ti da l'errore. Per l'elettroventola può esser interrotta la resistenza che regola la velocità della ventola posta sui radiatori. Se accendi il clima potrebbe non girare la ventola oppu...

Ma l'errore è dell'elettrovalvola della egr, non della egr vera e propria. Se si è bruciata quella, è normale che ti da l'errore. Per l'elettroventola può esser interrotta la resistenza che regola la velocità della ventola posta sui radiatori. Se accendi il clima potrebbe non girare la ventola oppu...

È una valvola pneumatica a depressione, facendo quella operazione ha risolto il problema senza toccarla, in pratica l'ha esclusa e la macchina è tornata a funzionare regolarmente. Non l'ho cambiata, la macchina andava bene ma poi l'ho fatta rottamare perché era marcia di ruggine. Il tuo motore non ...

l'errore della valvola egr l'altro errore tipo elettroventola secondo te è la ventola di raffreddamento? perchè forse non si accende piu' ho fatto caso

È un errore collegato alla EGR. Lo aveva fatto anche la mia , stesso anno e stesso motore, attorno a 320.000 km. È in alto sotto al parabrezza, c'è collegato un tubo in gomma. Una volta rimosso, tappa il tubo con una vite autofilettante. Se la macchina torna a girare normalmente, hai trovato il col...

purtroppo non posso modificare i messaggi altrimenti non l'avrei messa due volte. non capisco perchè