Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Grazie per la conferma, sono quasi a 100.000Km e pensavo fosse il
momento di sostituirla. Meglio cosi', "qualche" euro risparmiato
Ciao.

Ciao, scusate la mia domanda stupida ma a quanti
km va cambiata la cinghia sul 1.4 hdi ?
Un mec mi ha detto intorno ai 200.000km .
A me sembrano un po' tanti.
Grazie.Ciao.

Ciao, anch'io ho avuto i tuoi stessi problemi di spegnimenti,ecc. :( Di solito andavo sempre dai soliti due miei abituali distributori (uno in Piemonte e l' altro in Liguria), ho cambiato i "fornitori " e come d'incanto la spia motore non si e' piu' accesa... Uso solo gasolio normale.Spero che il pr...

Ciao stefano.
Quella che hai attualmente ha dei problemi alla frizione?
Se per caso il problema si ripresenasse ahime' daro' via l'auto prima che sia troppo tardi...(un altro cambio frizione)
Ciao.

Ciao a tutti. Oggi mettendo in moto la macchina mi si e' accesa la spia ambra dell' airbag seguita da un segnale. Da allora non mi si e' piu' spenta,ho provato a staccare il positivo della batteria sperando che non ci fosse qualche errore da "smemorizzare"ma non ha avuto nessun effetto,la spia e' se...

Grazie ragazzi per la dritta provero' e poi vi sapro' dire
Grazie mille.

Non stressi affatto,anzi qualsiasi suggerimento o consiglio e' ben accetto. La frizione l'ho conservata io e vorrei farci qualche foto da mettere in questa pagina cosi' ,per dovere di cronaca.Un altra domanda:ma quando ti cambiano un pezzo in garanzia non ti rilasciano niente che giustifichi l'inter...

Si il filtro l'ho cambiato da poco.
Se ci sara' qualche novita' ve lo faro' sapere.
Grazie Ciao.

Ciao Gian,ho fatto sostituire il kit frizione. Il ferodo e' abbastanza consumato e la molla (ragno) ha un colore violaceo sintomo di eccessivo surriscaldamento provocato dallo slittamento e quindi le molle hanno ceduto sulla spinta. Il mec mi ha detto che da come e' ridotta la frizione e da come era...

Ho gia' provato a mettere additivi per la pulizia ma niente da fare. Il mec mi ha detto che potrebbe essere la pompa dell'iniezione,un altro mec mi ha detto di provare a metterci il diesel V POWER, poi mi hanno fatto il controllo sulla centralina col computer e mi e' stato detto che e' tutto regolar...

No,non faccio "imballare" il motore a bassi giri. questo problema lo fa a qualsiasi numero di giri,anzi se sto dai 1500 giri in su (senza esagerare) il problema si accantua sempre piu'.Il mio problema e' mantenere una velocita' bassa (es.50 Kmh in 4a a circa 1800 giri) costante. Andando a questa vel...

Ciao a tutti. Eccomi con un altro problema che ho da qualche tempo. Quando sono dietro una macchina e devo mantenere una velocita' bassa ma costante e quindi dosare l'accelleratore in modo fine la mia 206(70000 Km) inizia a dare degli strattoni come se si aprisse e chiudesse il gasolio di colpo.Prem...

Ciao lean,vorrei sapere se assieme a questa vibrazione hai mai fatto caso se,quando sei durante la marcia e mantieni un numero di giri motore costante magari in colonna dietro ad una macchina e tieni il pedale dell'accelleratore leggermente premuto(un filo di gas)la macchina ti va un po a strattoni ...

Ciao lean anch'io ho il tuo stesso "ticchettio"nel vano motore(1.4 HDI).Il mio meccanico ha detto che potrebbero essere gli iniettori oppure la pompa dell'iniezione,ma non dovrebbe essere un problema (cosi' spero). Ormai io ci convivo anche se effettivamente puo' dare noia durante i viaggi in autost...

Anche a me succede la stessa cosa completamente sotto sterzo.Questo me l'ha fatto fin da nuova
con cerchi originali e gomme Good Year 175/65/14. Sostituendo i pneumatici e montando i Michelin stessa misura,
il discorso non e' cambiato,quindi penso anche io che sia un difetto comune.
Ciao.