Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

teoricamente il FAP si sostituisce ad 80.000 km, per quanto mi riguarda hanno aggiunto la cerina e rigenerato, ma la spia si accende e si spegne come le luci dell'albero di natale. sono 8 anni che ci vado dietro, mi hanno cambiato tra l'altro tre frizioni per via dei cigolii e adesso sapete cosa ho...

No, io volgio saperlo con certezza...a me frega poco di risolvere il problema, a me interessa spegnere la spia... Se vado in conce mi spengono la spia ma alla prima sgasata mi si riaccende...ecco perchè voglio sapere se eliminando quella resistenza spengo la spia e riesco a fare almeno 100 km seppur...

Va beh se rompo sta resistenza riesco a farli un centinaio di km, il tempo di portare la 307 dal concessionario che la deve prendere in permuta per darmi quella nuova??? E' stato già determinato tutto, hanno già visto che c'è l'anomalia motore ma casomai mi dicono qualcosa....non si sa mai, meglio f...

Io son tre mesi che porto la spia accesa...quasi quasi faccio saltare sta resistenza e vediamo come va...ho 200mila km all'attivo, recentemente ho cambiato olio, filtro gasolio e filtro aria... Voglia di cambiare l'auto c'è, ma per i prossimi due anni non posso farlo di mia spontanea volontà...se si...

Ciao Fabio, grazie per la risposta... Usata secondo te conviene?? Perchè sono intenzionato a eliminare il fap (500 euro) cambiare la frizione (altre 500 euro ad andar bene) se poi ci aggiungi che gli ammo che ho ora sono molto duri (Boge turbogas) se ne vanno bei soldini per una macchina di 200 e pa...

Nuova diagnosi... SCATOLA DELLO STERZO (questo meccanico è affidabile, perchè una volta sull'Alfa che avevo prima mi disse che era la boccola della scatola dello sterzo poi dopo aver messo mani mi disse che erano i braccetti, insomma non andò a tentativi come tutti i meccanici trovati e provati fino...

non è assolutamente necessaria la rimappatura in seguito ad elminazione DPF. Certo, è probabile che il motore risulti un pò più pigro e vuoto ai bassi, ma niente di tragico. Cioè se voglio posso eliminare fisicamente solo il FAP senza far nulla in centralina?? O per rimappatura tu intendi l'aumento...

una domanda ma rogliendo il fap la rimappaatura è necessaria o si puo' fare a meno? Rimappatura intesa come aumento delle prestazioni del motore non è necessaria, se vuoi, si fa... Se vuoi togliere fisicamente il FAP allora devi per forza ingannare la centralina eliminando in centralina la presenza...

Qualche anima pia che spieghi per bene quale lavoro deve essere fatto per eliminare sto benedetto fap? Visto che già 2 volte mi si è accesa la spia antinquinamento.... Rimuovere il fap da mappa e fisicamente. Ma va???? :-# Sai, non ci avevo pensato.... @ Officina Torelli... vedo un pò in zona, caso...

Ho trovato chi mi disattiva il fap da centralina, ma un marmittaro mi ha detto che per togliere il fap bisogna lasciare dei tubi, dove sono collegati dei tubicini, sinceramente non l'ho capito...vuole 500 euro solo il marmittaro... Qualche anima pia che spieghi per bene quale lavoro deve essere fatt...

Beh, io attenderei che qualche esperto ci mettesse le mani su...anche se con la mia 307 sto passando i guai tra i vari problemi preferisco tenerla perchè i piccioli per sostituirla non ci sono in casa, eh eh eh

Ragazzi, a parte il fatto di togliere fisicamente il fap smontandolo da sotto la scocca, la parte della centralina è possibile farla da soli?? Di cosa si ha bisogno?? Sarebbe bello vedere un tutorial di qualcuno che lo ha fatto da solo....a me hanno chiesto 250 euro solo per la centralina senza aume...

cosa hai sostituito??

Venire a Vicenza mi sembra una spesa un pò altina da aggiungere alla manodopera... eh eh eh eh

Informazione importante... per coloro che hanno avuto problemi di questo strano rumore proveniente dalla sospensione, ai meccanici che sparano in alto, provate a chiedere della bielletta che col tempo si può usurare. con 40 euro risolto il prolema. Già cambiata problema non risolto... Torno a scriv...

Mi hanno tolto la barra di torsione e le biellette e mi hanno detto di provarla così...ma il rumore rimane...per fortuna stavolta il meccanico ha sentito il rumore... Secondo me ammortizzatori (forse il supporto o leggendo su internet ho scoperto che anche il perno centrale che si allenta può dar fa...