Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Il filtro non dura per sempre!! Si intasa e per quanto tu riesca a fare le rigenerazioni perfette, inizierà a avere celle che non riescono più a ripulirsi o danneggiate. Con il mio ex 206 avevo il FAP 1.2 (da me così definita, quello che durava 120.000 Km), ne ho cambiati 2, a 110.000 e 220.000. Qu...

Buongiorno a tutti, spero di essere utile con la testimonianza della mia esperienza con i FAP PSA che dura dal 2011: sui motori 1.6 HDi euro 5 senza AdBlue il FAP è più piccolo e posizionato appena sotto al catalizzatore. Questi FAP rigenerano più spesso e impiegano meno tempo dei filtri dei 1.6 BLU...

Ciao a tutti A mio avviso il vero problema non risiede tanto nelle attrezzature utilizzate anche se ci sono marche migliori di altre, bensì nella precisione che le attrezzature riescono a mantenere nonostante vengano impiegate in modi non proprio "dolci" e accorti. Faccio un esempio ho visto un gom...

Ah no scusa, chiedevi all'altro utente che parla della 2008, sorry!

Stasera quando vado a casa faccio una scansione e lo pubblico qui

Aggiornamento: sono andato dal gommista che ha una piattaforma per il controllo dell'assetto recentissima, comprata quest'anno. Secondo il suo software tutte le 208 con cambio manuale a 5 marce escluse le GTI devono avere una convergenza chiusa (positiva) compresa tra 0,3 e 1,1 millimetri. La mia er...

Esatto, questa è la conferma che quando si cambiano gli ammortizzatori la convergenza va rifatta sempre, così come quando sostituisci i trapezi, altro caso analogo.

Se tira sempre a sinistra può essere fuori convergenza, tieni presente che sostituendo gli ammortizzatori la geometria va un po' a farsi benedire, io una controllata alla convergenza la darei.

Non so che dire il mio caso era questo ,al controllo risultava ancora in tolleranza ,ma ho chiesto io di stringere un po ed è andata a meraviglia ,se peggiorava ritornavo indietro, sono cose che uno riscontra nella guida .In concessionaria hanno provato ma fare due o tre Km non troverai mai nulla.P...

Come nel disegno in basso Aperta ovviamente non come nel disegno ma si parla di 1,5/2 gradi che non comporta consumi di gomma visibili ma rende la guida poco sensibile alle correzioni. Certo, il disegno serviva solo per capire se il concetto di aperto e chiuso lo intendi come è appunto indicato, pe...

Ulteriore precisazione che non lascia spazio a dubbi:

Controlla la convergenza ,si è già discusso qua non trovo dove ,Peugeot ha tendenza a tenere un pò aperta la convergenza, nella mia facendo lunghe percorrenze in autostrada arrivavo con dolori alle braccia a furia di correzioni , tendeva a seguire come dei binari dopo corretto tirava da un lato dop...

Controlla la convergenza ,si è già discusso qua non trovo dove ,Peugeot ha tendenza a tenere un pò aperta la convergenza, nella mia facendo lunghe percorrenze in autostrada arrivavo con dolori alle braccia a furia di correzioni , tendeva a seguire come dei binari dopo corretto tirava da un lato dop...

allora, la mia tira leggermente a sinistra...fenomeno leggero ma fastidioso. ho cambiato pneumatici mettendo le estive sportive, ma non è cambiato nulla. sono andato in concessionaria, quando ho riferito la cosa si sono guardati come per dire..."ecco un altro caso..". alla mia domanda se potesse es...

Ovvio, io intendevo chiedere se non riesce a riprodurli come fa il telefono...