Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

cioè, mettete le centraline aggiuntive, e vi lamentate se il motore vi da questi problemi?

sostituire le candelette a 104000km?????????????????

ho aperto un miliardo di post chiedendo quando farla, ho chiesto in giro, cercato.

........mi rispondete adesso.........boh.

il meccanico mi diceva 120000km. 10 anni.

Ciao a tutti, ho fatto cambiare la cinghia della distribuzione alla mia 307. km 120000 e 10 anni e mezzo sul groppone. mi sono fatto tenere da parte la cinghia per vederla.................... E sinceramente mi sembrava ancora ottima..... esternamente la parte liscia era ancora liscia e lucida... non...

va sicuramente bene, devi togliere il coperchio sotto il volante.. ci sono 2 viti torx non ricordo che numero.. le sviti, sfili il pezzo, e poi il manettino è tenuto da un fermo, lo sganci e viene via.. e inserisci quello nuovo e rimonti http://www.passionepeugeot.it/forum/viewtopic.php?f=9&t=16697"...

scusate se mi intrometto.. ma io che dovrei cambiare la cinghia distribuzione.. mi conviene cambiare anche la pompa? e anche la puleggia?! grazie... anche se non ho ancora capito a che km vada cambiata la mia....

a me lo fa a periodi.. non mi funziona la funzione one-touch dalla parte le lato guidatore quando quando scendo do sempre un colpo solo all' alzavetro.. e spesso mi rimane giu e lascio la macchina cosi

eeh anche a me lo fa.. ma non ho mai pensato a una soluzione

rivolto a tutti coloro che hanno il 110cv 2.0hdi.

a me ha iniziato a farlo nel momento in cui sono passato da VOLANO BIMASSA al Valeo MONOMASSA.

non è che tu che l'hai comprata usatam ha gia su un volano monomassa?? al posto del bimassa originale, giustamente cambiato essendo difettoso?

i consumi aumentano con il DPF non con il FAP.. perchè il dpf al posto della cerina usa direttamente del gasolio incombusto... per giusta facendo invecchiare prima l'olio motore!

io lo eliminerei.. via il dente via il dolore.

ah no nessuno! è che non c'è mai stato!!! non vorrei si stesse usurando qualcosa!? è apparso un giorno dal nulla!

no no, la frizione non c'entra niente.. se premo o lascio la frizione il rumore non cambia .. non è come il cigolio del volano bimassa di una volta che si sentiva la differenza. in questo caso arriva proprio dal motore.. nel senso.. macchina in folle fa un ta ta ta ta ta.. con una frequesza di 5 ta ...

lui che macchina ha?

il meccanico dice di non sentire niente....................................mah Se e' meccanico Peugeot.... :-w) :-w) aspetterà che si rompa il volano bimassa.... :-w) Fabio ma non ce l'ho piu' io.. l'ho sostituio con un valeo monomasssa.. di certo tante vibrazioni in piu sono merito suo..