Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

io invecie sono d'accordo con mav

concordo a pieno con mav

ciao si comanda tt dal mp3 in poche parole dell auto usi le casse

anche a me piaceva la storia del escursione del cambio ridotta tantao che avevo aperto un post tempo fa....su internet non ho mai trovato niente per ridurre l'escursione...sulla mia vecchia 206 gti l'avevo fatto da me perche aveva un sistema della leva delle marce molto più semplice tipo fiat o clio...

ciao come catalizzatore milltek è la migiore secondo me lunico neo è il costo ma si sà che quando si volgliono fare le cose fatte bene i cash vanno via.....
buona preparazione soft cmq e speriamo che la macchina non ti dia più problemi

può essere un piccolo difetto dato dal vetro non originale

secondo me si esclude permanente come dice il libretto e poi se fai una tirata tipo 110km e poi ti fai un bel traverso in rotonda la macchina parte che è un piacere....secondo me tanti sono stati inganati dal comportamento della vettura più che buono ad velocita sopra i 80km e magari se uno non ci d...

io faccio il carrozziere è il 100% dei miei clienti che andavano da car glass o doctor glass ha farsi un preventivo risultava più alto del mio ed io montavo vetro origlinale.....a fare una pubblicità che dice che sono i migliori ci vogliono solo i soldi per farla e non perforza essere i migliori.......

tutti o quasi i vetri montati da doctor glass e car glass sono di concorezza non originali.....

ciao bene venuto be lo scrico sulle nostre gti come ti sarai accorto il vero punto da intervrnire è il catalizzatore con un bel mettalico sportivo 200 celle cosi la macchina respira e non hai problemi di spie accese e cmq penso che 3-4 cv li prendi il resto dello scsrico secondo me non strozza tanto...

per pierix27 si il cambio è buono ottimi innesti magari l'escursione della leva un pò più corta non avrebbe guastato si sente la mancanza della 6 in autostrada ma è un difetto di quasi tutte le auto piccole sportive... per soldatino io ho visto che non conviene insistere più dei 5500 giri per active...

ciao dopo avere percorso 2300 km con la mia le mans sono giunto a queste conclusioni.. per quanto riguarda l'estetica del auto sia internamente che esteriormente secondo me è una bellissima auto le uniche 2 pecche sono l' asetto un po troppo alto e i cerchi un pò troppo in dentro rispetto alla carro...

Che bello. Le Gti/RC/Le Mans, aumentano. Dalle mie parti vedo più porsche e ferrari, che Gti :( :shock: :D bene bene la famiglia si allarga sempre di + anche da me sopratutto le porsche la fanno da padrone.... sabato scorso però ho incrociato una le mans nera a mestrino in prov. di Padova :mrgreen:

so che la bonalume se nn ricordo male aveva fatto una cosa del genere per la grande punto .... magari c'è anche per la nostra non ti sbagli per la gp la fanno ma per la nostra niente e secondo me x la difficoltà della modifica ce la dobbiamo mettere via niente escursione ridotta x la 207 purtroppo ...

LeonDragon ha scritto:sinceramente mi sembra perfetta così...

si vede che non hai mai provato un bel cambio serio con escursione corta tipo subaru , lancer o ancora meglio honda s2000