Perchè avete scelto il cambio manuale?

[Fabione68]

Per avere più piacere di guida e, soprattutto, per non avere problemi di malfunzionamento che creerebbero solo
disagi e costi in più.

[lele3008]

Il robot neanche in regalo
Sono io che porto la macchina non viceversa [-( [-( [-( [-(

[HIearme]

Da bambino portavo l'automobilina a ... pedali.

[34gl3]

[Fela]

Io non ho il robotizzato ma l'automatico col 2000 Hdi da 163 cv.
Certo è un modo di guidare diverso e il cambio non si può certo definire "sportivo", però....è di una comodità assurda e visto anche il tipo di auto che è la 3008 direi che l'automatico vale tutti i soldi che costa.

Faccio il rappresentante e per lavoro parecchia autostrada e colonne....prima le odiavo...ora quasi mi ci diverto a stare in colonna

Stessa macchina la mia, stesso cambio (automatico, non robotizzato), e stesse ottime sensazioni.
Non tornerei mai al manuale: prima avevo la 308 HDI 2.0 136 CV, con lo stesso cambio.

[Rat-Man]

Ciao a tutti
Io sto per fare l'acquisto e cercavo info su questo forum proprio per scegliere il cambio ho sempre avuto auto corsaiole ho provato entrambi i cambi e ho avuto una buona impressione anche del robotizzato .. mi rendo conto che magari uno che ha avuto il guasto si trova più propenso a scrivere .. ma vorrei capire da qualcuno di voi che magari ha più esperienza se questo benedetto robotizzato è affidabile o meno

[gunsite]

Ciao a tutti
Io sto per fare l'acquisto e cercavo info su questo forum proprio per scegliere il cambio ho sempre avuto auto corsaiole ho provato entrambi i cambi e ho avuto una buona impressione anche del robotizzato .. mi rendo conto che magari uno che ha avuto il guasto si trova più propenso a scrivere .. ma vorrei capire da qualcuno di voi che magari ha più esperienza se questo benedetto robotizzato è affidabile o meno

Mio cognato, C4 picasso e ora 5008, nessun problema col robotizzato con entrambe (1,6 entrambe)

[Andrea Artoni]

Ho scelto il manuale perché l' automatico sui benzina non è importato (all' estero invece sì).

[Automan75]

In verità? Senza voler assolutissimamente offendere nessuno... Per non sentirmi una scimmia.....
Manca poco che inizieranno ad uscire macchine telecomandate.... Ma che è sta roba....? Mha...

[gunsite]

il cambio manuale, specie su un auto come la 3008 è anacronistico e ben lo sa chi la deve guidare a lungo nel traffico.specie con i moderni automatici l'unico vantaggio del manuale è un po' nel consumo, ma se fai guidare un piede ignorante, come la mia signora..., mi sa che faccio meglio io con l'automatico. Detto questo, e assodato che su certe auto un bel manuale è certo gratificante (non in colonna...), i robotizzati e, lasciatemelo dire, anche i doppia frizione non sono all'altezza del cmfort di un convertitore, il quale di contro in certe realizzazioni non ha nulla da invidiare in velocità di cambiata a un doppia frizione.

[HIearme]

In verità? Senza voler assolutissimamente offendere nessuno... Per non sentirmi una scimmia.....
Manca poco che inizieranno ad uscire macchine telecomandate.... Ma che è sta roba....? Mha...

Non tornerei mai indietro.

[HIearme]

il cambio manuale, specie su un auto come la 3008 è anacronistico e ben lo sa chi la deve guidare a lungo nel traffico.specie con i moderni automatici l'unico vantaggio del manuale è un po' nel consumo, ma se fai guidare un piede ignorante, come la mia signora..., mi sa che faccio meglio io con l'automatico. Detto questo, e assodato che su certe auto un bel manuale è certo gratificante (non in colonna...), i robotizzati e, lasciatemelo dire, anche i doppia frizione non sono all'altezza del cmfort di un convertitore, il quale di contro in certe realizzazioni non ha nulla da invidiare in velocità di cambiata a un doppia frizione.

Il "veri" automatici consumano un po' di più del manuale mentre i robotizzati consumano un po' di meno.

Per il mio stile di guida, che non é uno stile , meglio automatici/robotizzati.

[gunsite]

il cambio manuale, specie su un auto come la 3008 è anacronistico e ben lo sa chi la deve guidare a lungo nel traffico.specie con i moderni automatici l'unico vantaggio del manuale è un po' nel consumo, ma se fai guidare un piede ignorante, come la mia signora..., mi sa che faccio meglio io con l'automatico. Detto questo, e assodato che su certe auto un bel manuale è certo gratificante (non in colonna...), i robotizzati e, lasciatemelo dire, anche i doppia frizione non sono all'altezza del cmfort di un convertitore, il quale di contro in certe realizzazioni non ha nulla da invidiare in velocità di cambiata a un doppia frizione.

Il "veri" automatici consumano un po' di più del manuale mentre i robotizzati consumano un po' di meno.

Per il mio stile di guida, che non é uno stile , meglio automatici/robotizzati.

si ma con certi guidatori....io come molti che conosco so fare la doppietta (vera) e punta tacco in scalata, ma..., con le vetture attuali non serve e anzi a volte è sconsigliato, spesso specie con i tdi le frizioni sono granitiche e pur essendo giovanissimo (44... ) comincio ad avere problemi di schiena e ginocchia....penso che il cambio manuale sia inutile ed anacronistico, escluso (mi ripeto) su un Alfa 75 America....da usare il sabato su una stradina sgombra (a trovarne...). Per un uso di "lavoro" il CA è imprescindibile, scendi rilassato non distrutto.... Io i robot e i DF non li amo particolarmente sono scorbutici e bruschi (si anche il DSG, meno degli altri ma se anche in Usa lo guardano storto.....)

[gunsite]

In verità? Senza voler assolutissimamente offendere nessuno... Per non sentirmi una scimmia.....
Manca poco che inizieranno ad uscire macchine telecomandate.... Ma che è sta roba....? Mha...

Cambio automatico non significa non scegliere la marcia...ormai tutti hanno la funzione manuale....significa non avere la frizione....si quella roba che di media pesa 14 chili e che i fisiatri adorano (visto quanto li fa guadagnare...)

[HIearme]

In verità? Senza voler assolutissimamente offendere nessuno... Per non sentirmi una scimmia.....
Manca poco che inizieranno ad uscire macchine telecomandate.... Ma che è sta roba....? Mha...

Cambio automatico non significa non scegliere la marcia...ormai tutti hanno la funzione manuale....significa non avere la frizione....si quella roba che di media pesa 14 chili e che i fisiatri adorano (visto quanto li fa guadagnare...)

Ricordo ancora benissimo il "durissimo" pedale della frizione della mia BMW 318 Tds.