informazioni centralina aggiuntiva

[lanuck]

Salve a tutti e ben rientrati dalle vacanze, volevo chiedere se qualcuno ha installato una centralina aggiuntiva sulla 3008 1.6 hdi con robotizzato e se funziona bene, ho trovato su internet un'azienda del Cunese che le vende, sembrano cose fatte bene e non "cinesate" che si trovano facilmente a prezzi stracciati, mi sapete dare qualche info? grazie 1000

[stalbone]

Chi è l'azienda di Cuneo ? Hai qualche link per vedere il loro prodotto ?
Anticipatamente grazie,ciao

[lanuck]

Ciao a tutti, avrei bisogno del vs. aiuto, questa mattina mi è arrivata la centralina aggiuntiva, e dovrei collegarla in parallelo al connettore di alimentazione del common rail (3 fili) il problema è che non riesco ad individuare dove si trova questo connettore nella 3008 1.6 hdi.

Qualcuno di voi mi sa dare una mano?

Grazie 1000

[Daniele73]

Ciao Ianuck, scusa la domanda, ma fai tu il cablaggio oppure è già connettorizzata e devi eseguire un plug and play?
Di che tipo è?
E' regolabile?
Non devi collegarla anche agli iniettori?
Vorrei riuscire a capire che tipo di modulo hai acquistato e cosa gestisce.
Purtroppo ho visto frizioni che slittavano e trasmissioni danneggiate con moduli che spremevano a fondo il motore, centraline in recovery per moduli chinese style...

[stalbone]

....
Purtroppo ho visto frizioni che slittavano e trasmissioni danneggiate con moduli che spremevano a fondo il motore, centraline in recovery per moduli chinese style...

Accidenti, montate tutte sulla 3008...?

[lanuck]

Ciao Ianuck, scusa la domanda, ma fai tu il cablaggio oppure è già connettorizzata e devi eseguire un plug and play?
Di che tipo è?
E' regolabile?
Non devi collegarla anche agli iniettori?
Vorrei riuscire a capire che tipo di modulo hai acquistato e cosa gestisce.
Purtroppo ho visto frizioni che slittavano e trasmissioni danneggiate con moduli che spremevano a fondo il motore, centraline in recovery per moduli chinese style...

Ciao la centralina è connettorizzata ed è regolabile, non faccio nomi di marche perchè non so se è consentito sul forum, comunque non l'ho comprata su ebay ma da un'azienda piemontese, non so dirti se e come funziona perchè ad oggi non sono ancora riuscito a montarla, ho smontato mezzo motore alla ricerca di quel maledetto connettore a 3 fili che alimenta il common rail, ma non sono stato in grado di trovarlo e l'azienda dove l'ho acquistata è chiusa per ferie fino all'11 Settembre, per quello vi ho chiesto se gentilmente qualcuno sapeva dirmi dove trovare il connettore e cosa smontare per arrivarci, ammesso che si possa fare, ma ho visto molti siti che vendono centraline per la 3008 1.6 hdi e quindi presumo di si, solo che avrei bisogno proprio di informazioni mirate alla 3008 perchè quelle recuperate sul web relative in generale a citroen/peugeot, non mi hanno portato da nessuna parte.

Questo è il massimo che ti so dire al momento. Ciao

[Daniele73]

No posso aiutarti in quanto ho aperto solo 2 volte il cofano della 3008 per curiosarci dentro senza smontare nulla e quindi non saprei...
Personalmente conosco una azienda piemontese che ha anche un nome importante, pertanto se fosse quella puoi andare tranquillo.
Diciamo che le case serie di mappe e centraline aggiuntive sono 3-4 e secondo me sono tutte italiane. Prodotto garantito ed assistenza dopo l'installazione, che se avviene tramite loro ha pure la garanzia motore.
Altre scatoline comprate su ebay dal nome sconosciuto sono una rogna.
Un amico su una Seat ha fatto fuori il motore. In officina gli han detto che parte delle gestioni elettroniche era fuori dai limiti massimi previsti dalla Casa Madre.

[lanuck]

No posso aiutarti in quanto ho aperto solo 2 volte il cofano della 3008 per curiosarci dentro senza smontare nulla e quindi non saprei...
Personalmente conosco una azienda piemontese che ha anche un nome importante, pertanto se fosse quella puoi andare tranquillo.
Diciamo che le case serie di mappe e centraline aggiuntive sono 3-4 e secondo me sono tutte italiane. Prodotto garantito ed assistenza dopo l'installazione, che se avviene tramite loro ha pure la garanzia motore.
Altre scatoline comprate su ebay dal nome sconosciuto sono una rogna.
Un amico su una Seat ha fatto fuori il motore. In officina gli han detto che parte delle gestioni elettroniche era fuori dai limiti massimi previsti dalla Casa Madre.

Ti ringrazio lo stesso, anche se sono quasi certo che in questo forum qualcuno ha già installato una centralina aggiuntiva sulla 3008 1.6 hdi, quindi spero di che magari qualcuno possa darmi delle indicazioni per poterla montare ed anche dirvi se ne vale la pena o meno.

Ciao

[lanuck]

Ciao a tutti, finalmente sono riuscito ad installare la centralina aggiuntiva, devo dire prima di tutto che sulla 3008 1.6 hdi l'individuazione del sensore rail, è al quanto difficile, per non parlare poi della sia rimozione e dell'installazione dei connettori della centralina aggiuntiva.

Partiamo con il dire che la spia avaria motore è accesa e secondo le istruzioni allegate, sembrerebbe normale e si dovrebbe poi spegnere nel giro di 12/24 H. l'auto sembra avere più coppia e una seconda e una terza da cilindrata ben superiore, soprattutto se utilizzata in modalità con cambio sequenziale, non ho ancora avuto modo di provarla in autostrada per verificare la ripresa e velcità max, adesso quello che conta per me è capire se vale la pena di rischiare che qualcosa si rompa dopo l'installazione e l'uso continuativo con il modulo aggiuntivo, o se anche cosi l'auto rimane affidabile, un pò più grintosa e quindi rischiare e lasciare la centralina collegata nel tempo.

Vi terro aggiornati.

[stalbone]

...la spia avaria motore è accesa e secondo le istruzioni allegate, sembrerebbe normale e si dovrebbe poi spegnere nel giro di 12/24 H...

Vi terro aggiornati.

Grazie lanuck, specialmente per sapere se la spia "avaria" si spegne o meno...

[lanuck]

...la spia avaria motore è accesa e secondo le istruzioni allegate, sembrerebbe normale e si dovrebbe poi spegnere nel giro di 12/24 H...

Vi terro aggiornati.

Grazie lanuck, specialmente per sapere se la spia "avaria" si spegne o meno...

Allora....questa mattina ho acceso l'auto è la spia avaria si è regolarmente spenta cosi come da istruzioni del costruttore della centralina, ho provato l'auto in autostrada, e devo dire che è un fulmine, da 110 km/h a 170 km/h ci arriva in un'attimo, a differenza di prima, non sono riuscito, per motivi di traffico, a spingerla oltre e verificare se la centralina da qualcosa in più in termini di velocità max, ma a me personalmente non era questo che interessava, volevo che l'auto avesse un progressione veloce e regolare, è su questo devo ammettere fino ad ora che il montaggio della centralina è stato un successone, 2° e 3° marcia fanno paura per progressione e potenza, dalla 4° in poi se schiacci anche a bassi regimi, in un'attimo ti trovi a 130 km/h......insomma il motore ha completamente cambiato vestito, penso che fare dei sorpassi veloci adesso non sia più un problema.....unico neo, che raggiunti i 170 km/h si è riaccesa la spia avaria motore, quindi adesso ho provveduto a regolare la centrina un pò più bassa come potenza, proverò nei prossimi giorni e vi farò sapere.

Sarebbe interessante sapere se altri hanno montanto delle centraline aggiuntive sulla 3008 1.6 hdi e se hanno avuto benefici, problemi ecc. ecc.

Ciao a tutti.

[gidale]

salve Lanuk, si puo' sapere che centralina hai montato? (Tipo e Marca)
Grazie

[mimmo520]

Ciao Lanuk,ho comprato anch'io una centralina aggiuntiva, ma non sono riuscito a capire come localizzare il connettore rail dove questa va montata. Visto che tu sei riuscito a superare questo ostacolo, puoi dare a me, e a chi è nella stessa situazione,qualche delucidazione per localizzare questo"benedetto connettore?
Grazie e alla prossima.

[g91]

...la spia avaria motore è accesa e secondo le istruzioni allegate, sembrerebbe normale e si dovrebbe poi spegnere nel giro di 12/24 H...

Vi terro aggiornati.

Grazie lanuck, specialmente per sapere se la spia "avaria" si spegne o meno...

Allora....questa mattina ho acceso l'auto è la spia avaria si è regolarmente spenta cosi come da istruzioni del costruttore della centralina, ho provato l'auto in autostrada, e devo dire che è un fulmine, da 110 km/h a 170 km/h ci arriva in un'attimo, a differenza di prima, non sono riuscito, per motivi di traffico, a spingerla oltre e verificare se la centralina da qualcosa in più in termini di velocità max, ma a me personalmente non era questo che interessava, volevo che l'auto avesse un progressione veloce e regolare, è su questo devo ammettere fino ad ora che il montaggio della centralina è stato un successone, 2° e 3° marcia fanno paura per progressione e potenza, dalla 4° in poi se schiacci anche a bassi regimi, in un'attimo ti trovi a 130 km/h......insomma il motore ha completamente cambiato vestito, penso che fare dei sorpassi veloci adesso non sia più un problema.....unico neo, che raggiunti i 170 km/h si è riaccesa la spia avaria motore, quindi adesso ho provveduto a regolare la centrina un pò più bassa come potenza, proverò nei prossimi giorni e vi farò sapere.

Sarebbe interessante sapere se altri hanno montanto delle centraline aggiuntive sulla 3008 1.6 hdi e se hanno avuto benefici, problemi ecc. ecc.

Ciao a tutti.

ciao sono ormai una ventina di giorni che ho montato una centralina aggiuntiva e ho avuto le tue identiche senzazzioni positive per non parlare dei consumi per assurdo migliorati,con una fluidita e coppia migliorate con senzazzione di auto allegerita,comunque teniamoci aggiornati ciao

[roberto1965]

ciao sono disperata,mio marito passa l'intere giornate a cercare le connesioni per la centralina aggintiva dalla308 hdi 110 cv.AIUTO