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per la rimappatura

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macabero
Peugeottista novello
Messaggi: 59
Iscritto il: 28/01/2011, 18:50
Località: Fiorano al Serio Bergamo

Re: per la rimappatura

Messaggio da macabero »

allego ancora il file modificato a 600 pixel ,che sembra piu' leggibile,Carlo M
grafico auto 3008 600 px.jpg
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Attualmente 3008 Hybrid 4,Dicembre2013, bianco madreperla,sensori parcheggio anteriori,tetto ciel panoramico,sedile anteriore ribaltabile,Rt6,sistema tv digitale terrestre,lettore dvd.Km percorsi 24000.Ex 3008 Outdoor 1600 cambio robotizzato, novembre 2009, rosso babilonia,vetri stratificati oscurati,sensori di parcheggio anteriori,wip nav 20.16,grip control,sistema tv digitale terrestre, lettore dvd e Usb,modifica motore a 126,4 Cv a 3448 rpm, coppia motore a 32.3Kg.m a 2058 rpm. Km percorsi 80000. Venduta a dicembre 2013, andava benissimo consumi sui 17/18 km/l

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brasileone
Peugeottista appassionato
Messaggi: 100
Iscritto il: 30/07/2012, 20:08
Località: Ruvo di Puglia (BA)

Re: per la rimappatura

Messaggio da brasileone »

ci aggiorni sui consumi macabero....sono curioso di sapere come beve la tua piccola
3008 Allure bianco madreperla, e-HDI 1.6 robotizzato con wipcom 3D e portaocchiali lato guida. Eccola quì: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=80601

macabero
Peugeottista novello
Messaggi: 59
Iscritto il: 28/01/2011, 18:50
Località: Fiorano al Serio Bergamo

Re: per la rimappatura

Messaggio da macabero »

ciao brasileone, per quanto riguarda i consumi, il tecnico che mi ha fatto la rimappatura mi ha detto che consumava di meno, ma dai controlli che ho fatto è ancora sugli stessi consumi di prima.Io non sono uno smanettone e conduco una guida in base al traffico stradale,non seguo neanche le indicazioni del codice stradale,altrimenti creerei una colonna di auto incredibile.Ero sui 17, 18 al litro prima e lo sono anche adesso.La macchina pero' va decisamente meglio, soprattutto in ripresa,tende un po' a strappare in prima marcia a partire da fermo,forse a causa della coppia aumentata.Spero di esserti stato di aiuto e ti saluto..Carlo M.
Attualmente 3008 Hybrid 4,Dicembre2013, bianco madreperla,sensori parcheggio anteriori,tetto ciel panoramico,sedile anteriore ribaltabile,Rt6,sistema tv digitale terrestre,lettore dvd.Km percorsi 24000.Ex 3008 Outdoor 1600 cambio robotizzato, novembre 2009, rosso babilonia,vetri stratificati oscurati,sensori di parcheggio anteriori,wip nav 20.16,grip control,sistema tv digitale terrestre, lettore dvd e Usb,modifica motore a 126,4 Cv a 3448 rpm, coppia motore a 32.3Kg.m a 2058 rpm. Km percorsi 80000. Venduta a dicembre 2013, andava benissimo consumi sui 17/18 km/l

carlobf
Peugeottista novello
Messaggi: 53
Iscritto il: 21/10/2009, 22:08
Località: Val di Fiemme

Re: per la rimappatura

Messaggio da carlobf »

Complimenti per il colore fantastico e per il lavoro fatto. :)

abgian
Peugeottista appassionato
Messaggi: 177
Iscritto il: 24/12/2009, 18:44
Località: Prov. Venezia

Re: per la rimappatura

Messaggio da abgian »

Ciao a tutti, ho parlato con il mio meccanico autorizzato Peugeot, che tra l'altro è un pilota di rally, per modificare e rimappare la centralina, ma me l'ha sconsigliato dicendomi che il volano doppia massa che equipaggia la 3008 è proprio al limite, per cui l'incremento di potenza va a esercitare una forza aggiuntiva al volano facendo durare la frizione al massimo 60/70 mila km.

Sarà vero?
(io credo di si in quanto avrebbe avuto tutto l'interesse per eseguire il lavoretto e guadagnarci qualche soldino)
3008 PREMIUM 1.6 16V HDI 80 kW FAP® GRIGIO HURRICANE + Cambio robotizzato + WIP Nav

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mimmo520
Peugeottista veterano
Messaggi: 406
Iscritto il: 26/02/2010, 8:39
Località: Cassano Magnago (VA)

Re: per la rimappatura

Messaggio da mimmo520 »

abgian ha scritto:Ciao a tutti, ho parlato con il mio meccanico autorizzato Peugeot, che tra l'altro è un pilota di rally, per modificare e rimappare la centralina, ma me l'ha sconsigliato dicendomi che il volano doppia massa che equipaggia la 3008 è proprio al limite, per cui l'incremento di potenza va a esercitare una forza aggiuntiva al volano facendo durare la frizione al massimo 60/70 mila km.

Sarà vero?
(io credo di si in quanto avrebbe avuto tutto l'interesse per eseguire il lavoretto e guadagnarci qualche soldino)
Non c'è mica bisogno di incremento di potenza per friggere la frizione :hurted: ...basta il cambio robotizzato :thumbdown: a me è durata 34.000 Km :cry:
Peugeot 3008 Tecno 1.6 Hdi 110 cv Fap- Bianco Madreperla.+Cambio robotizzato+ Wip Nav+ Grip Control+ Vetri oscurati+ Pack Visibilità.

Genny3008
Peugeottista veterano
Messaggi: 360
Iscritto il: 05/05/2012, 15:09

Re: per la rimappatura

Messaggio da Genny3008 »

Volevo sapere se c'è qualcuno che ha rimappato il 112 cv.
A differenza del "vecchio" 1.6 110 cv che montava una centralina Bosch,il 112 monta una Siemens e volevo sapere se si mappa tramite porta seriale.
1) Peugeot 3008 business 1.6hdi ex 112 cv,rimozione fap,catalizzatore e chiusura elettronica dell'egr,rimappatura,manuale grigio shark
2)Peugeot 208 1.2 5 porte allure blossom grey con navigatore,pack urban,pack comfort,lettore cd,ruota di scorta omogenea

folbo
Peugeottista curioso
Messaggi: 11
Iscritto il: 20/12/2011, 14:35
Località: Urbino

Re: per la rimappatura

Messaggio da folbo »

Interessante anche sapere come stanno andando le mappature effettuate ad un anno di distanza... la 3008 va sempre bene e senza problemi a motore e frizione? Ciao
Fabio Centurioni
...clicca sul mio nick "folbo" in alto per vedere il report completo dal mio sito web
3008 Outdoor, 1.6 D, 112 CV, head-up display, navi

OdinEidolon
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1811
Iscritto il: 10/06/2012, 18:51
Località: Belluno / Trieste

Re: per la rimappatura

Messaggio da OdinEidolon »

Genny3008 ha scritto:Volevo sapere se c'è qualcuno che ha rimappato il 112 cv.
A differenza del "vecchio" 1.6 110 cv che montava una centralina Bosch,il 112 monta una Siemens e volevo sapere se si mappa tramite porta seriale.
Non senza un costoso Galletto2 che pochi rimappatori hanno (noi sì 8) )
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
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maxxx
Peugeottista appassionato
Messaggi: 172
Iscritto il: 16/09/2011, 11:55
Località: Taranto

Re: per la rimappatura

Messaggio da maxxx »

Io posseggo una 5008 1.6 HDI 110 CV. del 2010. Qualcuno ha già rimappato? SE si vorrei sapere come va e qual'è la marca della nostra centralina. Grazie

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grisu81
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1604
Iscritto il: 12/07/2006, 20:48
Località: Napoli/Pistoia

Re: per la rimappatura

Messaggio da grisu81 »

se questo 1.6 110 cv è lo stesso della 307 monta elettronica siemens edc16
Peugeot 3008 hybrid4 nero,wipcom 3d,sensori anteriori e posteriori,tetto ciel, antennino corto

Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
Peugeot 206 plus 1.400 hdi blu metallizzato
Possedute.peugeot talbot 1.200 benzina colore rosso fuoco.peugeot 309 1.100 look bianca.Peugeot 206 1.100 xt colore blue metallizzato,abs doppio airbag 5porte anno 1999

pastasgnaus
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 08/03/2009, 1:18
Località: Alessandria

Re: per la rimappatura

Messaggio da pastasgnaus »

sono entrato in possesso da qualche mese di una 3008 1.6 hdi 112 cv outdoor e posso dire che beve in modo spropositato!!
parliamo di 6,5 e più ogni 100km...
magari qualcuno lo giudicherà normale....l'ho presa pensando che avesse lo stesso 1,6 della mia precedente 308sw ciel che pesava si e no 50 kg in meno ed invece...sorpresa...motore 8valvole 112cv anziche 16valvole 110cv,
inoltre questa è euro 5 e non 4 come la 308
con la 308 ho percorso 140000 km e prima di cambiarla consumava un max di 5,6 lt ogni 100km ed ovviamente senza troppo curare il peso del piede sul pedale, anzi ....
vedo il serbatoio scendere velocemente!!
ho letto parecchi post prima di scrivere per farmi un'idea ma non ho ben capito se la strada migliore per ridurre i consumi è quella di rimappare o altro.
e poi...la colpa è dell'otto valvole, dei sistemi per il controllo delle emissioni, sono tutte così le 3008....e me la devo tenere così.
ciao
3008 outdoor 1.6 hdi 112cv 1-2013
ex 308sw ciel feline hdi 110cv 5-2008

OdinEidolon
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1811
Iscritto il: 10/06/2012, 18:51
Località: Belluno / Trieste

Re: per la rimappatura

Messaggio da OdinEidolon »

Be' 16km/l non sono un consumo spropositato. Certo c'è di meglio.

Faccio un veloce riassunto di monovolumi medie e piccole e dei loro consumi medi reali, con un diesel da 90-120cv:
[medie fatte dal sito linkato, vedi in alto a DX]

308 (~17.7km/l) [Inserita per confronto]
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

3008 (~15.7km/l)
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

C4 picasso (~15.6km/l)
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

C3 Picasso (~18m/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

C-Max (~16,7km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Classe-B(15.5km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Opel Zafira (14.9km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Renault Scenic (15.5km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Renault Modus (18km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Altea (15.8km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Corolla Verso (15.3km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

VW Sharan (13.8km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;

VW Golf Plus (17.2km/l):
http://www.spritmonitor.de/en/overview/ ... owerunit=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Peugeot 406 berlina 2.2HDi 136cv del 2001, nero ossidiana, più di 250000km, semi-mux D9. Build code 8761. [180cv, 400Nm] [MAX 215cv, 420Nm misurati]
Immagine

thewizard
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 7687
Iscritto il: 26/05/2009, 10:11
Località: Taranto

Re: per la rimappatura

Messaggio da thewizard »

hummm modifica della centralina (grafico CV-Nm) POCO credibile
inoltre la frizione durerebbe 10mila km

Fabio

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grisu81
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Iscritto il: 12/07/2006, 20:48
Località: Napoli/Pistoia

Re: per la rimappatura

Messaggio da grisu81 »

faccio fatica a capire quel sito!!
Peugeot 3008 hybrid4 nero,wipcom 3d,sensori anteriori e posteriori,tetto ciel, antennino corto

Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
Peugeot 206 plus 1.400 hdi blu metallizzato
Possedute.peugeot talbot 1.200 benzina colore rosso fuoco.peugeot 309 1.100 look bianca.Peugeot 206 1.100 xt colore blue metallizzato,abs doppio airbag 5porte anno 1999

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