Ventola di raffreddamento parte a 70°

[The EZCR 5008]

Ciao a tutti!
La mia leonessa ha da poco sviluppato un problem strano
E' una settimana che la ventola al raggiungimento dei 70° parte a palla e non si ferma più fino a quando non spengo il veicolo.
La prima volta che me lo fece pensavo fosse entrata in rigenerazione, ma pi ha cominciato ma farlo tutti i giorni.
Ho prontamente controllato il livello del liquido di raffreddamento ed è perfetto, perdite dalla pompa dell'acqua non ne vedo
Secondo il mio meccanico è la centralina/relè che comanda la ventola ad essere impazzito, dice che gli sono capitate 3008 con il medesimo difetto.
Ovviamente gliela devo far visionare, gli ho solo anticipato il problema per prendere appuntamento, secondo voi potrebbe essere realmente questo il difetto?

[Andreap207]

Si, può essere. Sulla mia 207 si era inceppato quel relè che aziona la ventola del radiatore quando attivi il clima. Spenta la vettura era rimasta con la ventola a palla, mi è bastato dare un colpetto sul relè per farla smettere. Ovviamente ho poi provveduto a sostituire il pezzo.
Sulla 5008 la ventola è montata nel muso, davanti ai radiatori e la vedi dall'esterno del veicolo, la sua resistenza o relè è posto alla sua sinistra (lato passeggero) non so se riesci a raggiungerla facilmente. Se riesci prova a vettura spenta e ventola in moto a dargli un colpetto deciso (ma non troppo) e vedi se la ventola si ferma.

[The EZCR 5008]

Si, può essere. Sulla mia 207 si era inceppato quel relè che aziona la ventola del radiatore quando attivi il clima. Spenta la vettura era rimasta con la ventola a palla, mi è bastato dare un colpetto sul relè per farla smettere. Ovviamente ho poi provveduto a sostituire il pezzo.
Sulla 5008 la ventola è montata nel muso, davanti ai radiatori e la vedi dall'esterno del veicolo, la sua resistenza o relè è posto alla sua sinistra (lato passeggero) non so se riesci a raggiungerla facilmente. Se riesci prova a vettura spenta e ventola in moto a dargli un colpetto deciso (ma non troppo) e vedi se la ventola si ferma.

Ciao Andrea,

Il fatto strano è che in questo momento non ho il clima accesso avendo il compressore rotto (sto aspettando tempi migliori per cambiarlo visto che mi hanno preventivato 650€ ), e la ventola è ferma a macchina spenta.
Posso comunque provare a dare un colpetto al relè a macchina spenta, magari riesci a fornirmi un immagine o un video per vedere dov'è posizionato precisamente?

[Andreap207]

Si, può essere. Sulla mia 207 si era inceppato quel relè che aziona la ventola del radiatore quando attivi il clima. Spenta la vettura era rimasta con la ventola a palla, mi è bastato dare un colpetto sul relè per farla smettere. Ovviamente ho poi provveduto a sostituire il pezzo.
Sulla 5008 la ventola è montata nel muso, davanti ai radiatori e la vedi dall'esterno del veicolo, la sua resistenza o relè è posto alla sua sinistra (lato passeggero) non so se riesci a raggiungerla facilmente. Se riesci prova a vettura spenta e ventola in moto a dargli un colpetto deciso (ma non troppo) e vedi se la ventola si ferma.

Ciao Andrea,

Il fatto strano è che in questo momento non ho il clima accesso avendo il compressore rotto (sto aspettando tempi migliori per cambiarlo visto che mi hanno preventivato 650€ ), e la ventola è ferma a macchina spenta.
Posso comunque provare a dare un colpetto al relè a macchina spenta, magari riesci a fornirmi un immagine o un video per vedere dov'è posizionato precisamente?

Devi dargli un colpetto quando rimane incantato e ti fa il difetto. È uno scatolotto nero di circa 8x8 cm. Vedi attaccati ad esso un cavi grossi e 2 o più più piccolini.

[The EZCR 5008]

Si, può essere. Sulla mia 207 si era inceppato quel relè che aziona la ventola del radiatore quando attivi il clima. Spenta la vettura era rimasta con la ventola a palla, mi è bastato dare un colpetto sul relè per farla smettere. Ovviamente ho poi provveduto a sostituire il pezzo.
Sulla 5008 la ventola è montata nel muso, davanti ai radiatori e la vedi dall'esterno del veicolo, la sua resistenza o relè è posto alla sua sinistra (lato passeggero) non so se riesci a raggiungerla facilmente. Se riesci prova a vettura spenta e ventola in moto a dargli un colpetto deciso (ma non troppo) e vedi se la ventola si ferma.

Ciao Andrea,

Il fatto strano è che in questo momento non ho il clima accesso avendo il compressore rotto (sto aspettando tempi migliori per cambiarlo visto che mi hanno preventivato 650€ ), e la ventola è ferma a macchina spenta.
Posso comunque provare a dare un colpetto al relè a macchina spenta, magari riesci a fornirmi un immagine o un video per vedere dov'è posizionato precisamente?

Devi dargli un colpetto quando rimane incantato e ti fa il difetto. È uno scatolotto nero di circa 8x8 cm. Vedi attaccati ad esso un cavi grossi e 2 o più più piccolini.

Ah, capsico.
Non so se me la sento calcolando che si trova vicino alla ventola e non è proprio facile raggiungerlo...

[Andreap207]

Ah, capsico.
Non so se me la sento calcolando che si trova vicino alla ventola e non è proprio facile raggiungerlo...

Con il manico di un martello infilato nella griglia frontale dovresti riuscire a battere o con un manico di scopa. Almeno credo, non conosco bene la vettura. Altrimenti apri il cofano e sgancia la parte che copre i radiatori se èfattibile sulla tua. Da li dovresti riuscire ad infilare il braccio interamente. Ripeto, non conosco bene la vettura.