Cambio filtro effettuato.... ho atteso che il caldo mollasse un pò la presa e dopo il temporale di ieri si stava un pò meglio e l' ho fatto. Oltre all' operazione come l' ho descritta adesso che ho messo le mani "in pasta" posso dirvi che l' utilizzo della dinamometrica in questo caso risulta abbastanza superfluo: la guarnizione del coperchio sulla tazza fa una tale presa che se anche doveste tirare un pò meno le viti del coperchio non succede assolutamente niente. Sgancio tubazioni rapido e semplice. Come operazione aggiuntiva con una grossa siringa ho svuotato completamente la tazza portafiltro (circa 0,5 litri: è quello che vedete dentro la bottiglia) per far si che eventuale sporcizia che si fosse depositata dentro venisse via, in ogni caso non c'era e il filtro dopo 30.000km era in buone condizioni per cui penso avrei potuto tirarci avanti ancora parecchio, ma l' intervallo dato dalla casa è questomassi.drago ha scritto:Il filtro del gasolio lo trovi a in alto a sinistra e lo vedi togliendo il coprimotore in plastica. Anche questo è in carta del tipo ad immersione. Devo fare il cambio in questi giorni, ho controllato che per smontare il portafiltro serve una torx di misura T30 e alla richiusura va serrato a 11Nm. Particolare attenzione a far ripienare bene il filtro con la pompa di innesco manuale e apertura valvola di spurgo dopo la sostituzione!!! La valvola di spurgo è quella nera sul coperchio del filtro e se non ricordo male si apre con un cacciavite a croce.
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i tagliandi - costi e frequenze
- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
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- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Ah dimenticavo: solitamente faccio il pieno alla Q8 di un grande supermercato. Significa che impianti nuovi e con grosso smercio forniscono benzine e gasoli piuttosto puliti visto che come dicevo non ho trovato residui degni di nota nel filtro.
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
domanda volante: esiste un pdf con il programma dettagliato degli interventi da effettuare nei vari tagliandi ai vari kilometraggi?
- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Un pdf non saprei. Nel libretto dei tagliandi comunque trovi tutto.Tommaso_ALTA_CLASS ha scritto:domanda volante: esiste un pdf con il programma dettagliato degli interventi da effettuare nei vari tagliandi ai vari kilometraggi?
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
C'è anche sul service box
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Pack Vision, Pack Leather Mistral, Pack Easy Motion, Cerchi Sortilege 19", Allarme
Abbaglianti supplementari e Fendinebbia Simoni Racing 6000k, DRL a LED CREE
Filtro d'aria BMC, Linea di scarico Bastuck
... la vedi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;
- Tommaso_ALTA_CLASS
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Non trovo nulla al momento...
Re: i tagliandi - costi e frequenze
Anche io sarei interessato, visto che ho tutta la documentazione in svedese.
Mi sono stampato il manuale d'uso in italiano ma non trovo quello di manutenzione.
Mi sono stampato il manuale d'uso in italiano ma non trovo quello di manutenzione.
Re: i tagliandi - costi e frequenze
Ciao a tutti,
ho notato leggendo nei vari post, che alcuni di noi hanno la scadenza programmata x la manutenzione a 15000 km o 1 anno (ad esempio io), invece altri hanno la scadenza a 30000 o 2 anni.
Questa differenza mi sembra di aver capito sia dovuta al fatto che chi ha la macchina intestata come privato ha scadenza biennale, invece chi ce l'ha come aziendale o simile viene impostata come scadenza annuale.
Mi chiedevo, è possibile in qualche modo reimpostare tale parametro?
E' fattibile farlo da me oppure necessita di visita in officina?
Grazie.
ho notato leggendo nei vari post, che alcuni di noi hanno la scadenza programmata x la manutenzione a 15000 km o 1 anno (ad esempio io), invece altri hanno la scadenza a 30000 o 2 anni.
Questa differenza mi sembra di aver capito sia dovuta al fatto che chi ha la macchina intestata come privato ha scadenza biennale, invece chi ce l'ha come aziendale o simile viene impostata come scadenza annuale.
Mi chiedevo, è possibile in qualche modo reimpostare tale parametro?
E' fattibile farlo da me oppure necessita di visita in officina?
Grazie.
RCZ- R 1.6 16v THP 270 CV:
La mia RCZ-R, puoi vederla qui: http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 3&t=116572" onclick="window.open(this.href);return false;
La mia ex RCZ HDi, puoi vederla qui:[/b] http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 73&t=86856" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
In officina. Lo impostano loro tramite PC.Fabiorcz ha scritto: E' fattibile farlo da me oppure necessita di visita in officina?
Grazie.
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Tagliando dei 90.000 km, comprensivo di sostituzione spazzole e ricarica clima: 347€.
Come vi sembra?
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Servono info più precise: i filtri li cambiano tutti (gasolio, aria, abitacolo)? Cambio olio freni? Conce ufficiale o officina generica? E nel secondo caso che olio metterebbero?
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Sì sì tutti i filtri cambiati, olio Total (non ricordo quale nello specifico); è stato fatto presso un'officina Bosch Car Servicemassi.drago ha scritto:Servono info più precise: i filtri li cambiano tutti (gasolio, aria, abitacolo)? Cambio olio freni? Conce ufficiale o officina generica? E nel secondo caso che olio metterebbero?
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Come prezzo non è basso, più o meno è quanto avresti speso in conce euro più euro meno. Inoltre non capisco il perché della ricarica clima : l'hai chiesta tu?
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Sì sì era stata una mia richiestamassi.drago ha scritto:Come prezzo non è basso, più o meno è quanto avresti speso in conce euro più euro meno. Inoltre non capisco il perché della ricarica clima : l'hai chiesta tu?
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Ciao ragazzi come in molti di voi sanno ho preso una rcz thp 156 cv usata, 33100km, sulla porta c'e l'adesivo del ultimo tagliando fatto. Allora la macchina e immatricolata dicembre 2012, il tagliando e stato fatto a novembre 2014 quindi quasi 2 anni dopo quando la macchina aveva 20000km, ora e nornale che il CDB mi dica prossimo tagliando tra 19100 km o 14 mesi? Non e un po troppo tardi?