Gomme 96v VS 92y

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Premettendo che conosco il significato delle sigle...vorrei un parere più o meno tecnico che magari in passato vi è capitato di chiedere ad un gommista:

premettendo che per : v=240km/h e y=300km/h e che 92=630kg e 96=710kg


secondo voi...prendere un pneumatico cn 92 invece che con 96...è un grosso "problema"/"rischio" ? quanto pesa la nostra rcz?


per chi non se ne intende :

indice di velocità : v=240km/h e y=300km/h

indice di carico: 92=630kg e 96=710kg


GRAZIE

[gennarocaterina]

La mia 2.0 hdi pesa 1295 kg quella a benzina non ricordo ma di sicuro meno

[khana]

Più che altro... devi controllare se è una misura a libretto.

[max.versus]

Il rischio è che se il codice non è omologato a libretto, in caso di incidente, l'assicurazione potrebbe (se hai torto) rivalersi su di te.

[mirketto75]

ma sono solo io che nn capisco il senso di questa chiacchierata?
mi spiego....io guardo sul libretto e in base a quello posso,se possibile,decidere di prendermi un 96v piuttosto che un 92 y...
e basta...poi tutto il resto sono solo parole che nn hanno senso se una cosa nn la puoi fare....le 92 y hanno la spalla rinforzata....

[Tommaso_ALTA_CLASS]

ma sono solo io che nn capisco il senso di questa chiacchierata?
mi spiego....io guardo sul libretto e in base a quello posso,se possibile,decidere di prendermi un 96v piuttosto che un 92 y...
e basta...poi tutto il resto sono solo parole che nn hanno senso se una cosa nn la puoi fare....le 92 y hanno la spalla rinforzata....

provo a spiegartelo...si chiama cultura personale...e scambio di opinioni e di esperienze ....so anche io che aprendo il libretto leggo 96w e devo comprare le 96w...però da ingegnere mi interessa capire la differenza tra le tolleranze teoriche ( dettate appunto dai teorici ) e le tolleranze "pratiche" ... e molto spesso sono più interessanti i pareri dei pratici che quelli dei teorici...tt qui...


p.s. nn ho capito questa parte "le 92 y hanno la spalla rinforzata.... "

[mirketto75]

ah....ho capito...ho capito che questi discorsi nn fanno x me....chissa' che super riscontri troverai su questo forum allora... ...
saluti ingegnere

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Effettivamente non sembrano esserci molti esperti..ma chissà..magari salta fuori un vecchio gommista!!

[OdinEidolon]

Le misure xxY a libretto sono MINIME, puoi prendere gomme con misura superiore. Con una spalla piu' resistente invece avrai una guida piu' diretta e piu' rigida, la gomma pesera' un po' in piu'.
Piu' o meno stesso discorso per Y, anche se in misura minore perche' non influisce troppo sulla spalla.

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Le misure xxY a libretto sono MINIME, puoi prendere gomme con misura superiore. Con una spalla piu' resistente invece avrai una guida piu' diretta e piu' rigida, la gomma pesera' un po' in piu'.
Piu' o meno stesso discorso per Y, anche se in misura minore perche' non influisce troppo sulla spalla.

Nn t ho capito...ahahahah

[OdinEidolon]

Le misure xxY a libretto sono MINIME, puoi prendere gomme con misura superiore. Con una spalla piu' resistente invece avrai una guida piu' diretta e piu' rigida, la gomma pesera' un po' in piu'.
Piu' o meno stesso discorso per Y, anche se in misura minore perche' non influisce troppo sulla spalla.

Nn t ho capito...ahahahah

Cosa non avresti capito?

[Tommaso_ALTA_CLASS]

Nn ho capito la relazione cn la mia domanda..la spiegazione tecnica ok..la sapevo..sul fatto del minimo a libretto...io chiedevo proprio in termini pratici...92vs96...sono 80kg a gomma di differenza..è difficile che una gomma dasola subisca un peso 630kg..valore che cmq si discosta poco dai 710 del 96...ed essendo valori massimi di sicurezza..mi pare poca la differenza.. ( immagino un curvone a destra a 120km/h sulla ruota ant sx )...

[OdinEidolon]

Nn ho capito la relazione cn la mia domanda..la spiegazione tecnica ok..la sapevo..sul fatto del minimo a libretto...io chiedevo proprio in termini pratici...92vs96...sono 80kg a gomma di differenza..è difficile che una gomma dasola subisca un peso 630kg..valore che cmq si discosta poco dai 710 del 96...ed essendo valori massimi di sicurezza..mi pare poca la differenza.. ( immagino un curvone a destra a 120km/h sulla ruota ant sx )...

Come ho detto la differenza nella pratica è:

Con una spalla piu' resistente invece avrai una guida piu' diretta e piu' rigida, la gomma pesera' un po' in piu'.

[Lolli]

Ragazzi la notte andate a dormire! Oppure venite da me in discoteca che la mente si sgombera e di parecchio

[Tommaso_ALTA_CLASS]

ahahhaahh peccato che non mi sei proprio di mano!!