La 508, erede della 407, sarà così?

[pierix27]

straquoto ma non ci ho capito una mazza!!
cioè volete comprare un'altra 407 adesso che va in pensione!!?

[bassplayer]

é un classico convertitore con modalitá sequenziale. l'unico vero robotizzato é sul 1.6 Hdi purtroppo

Ciao Bass
Il robotizzato è un normale cambio manuale al quale sono stati aggiunti gli attuatori per il comando della frizione, e l'innesto delle marce. Di fondo, resta un cambio manuale senza convertitore ecc ecc.
Non è un caso se i cugini della Citroen lo chiamano CMP 6 (cambio manuale pilotato 6 è il numero delle marce)

I veri automatici sono ben altro

quindi quello del 2.0 163 cv e del 2.2 Hdi é un cambio vero, solo attuato elettricamente? un cambio quindi sempre in presa?

[marco206]

é un classico convertitore con modalitá sequenziale. l'unico vero robotizzato é sul 1.6 Hdi purtroppo

Ciao Bass
Il robotizzato è un normale cambio manuale al quale sono stati aggiunti gli attuatori per il comando della frizione, e l'innesto delle marce. Di fondo, resta un cambio manuale senza convertitore ecc ecc.
Non è un caso se i cugini della Citroen lo chiamano CMP 6 (cambio manuale pilotato 6 è il numero delle marce)

I veri automatici sono ben altro

quindi quello del 2.0 163 cv e del 2.2 Hdi é un cambio vero, solo attuato elettricamente? un cambio quindi sempre in presa?

sembrerebbe di no... se non ho capito male

[Gian]

@@@@ Bass e Marco 206

Senza vederli, o almeno avere sotto mano alcune specifiche è difficile esprime il tipo di cambio che potrebbero aver montato

Come parere personale, ritengo che sulle 508 considerando la classe dell'auto, abbiano montato un vero automatico a gestione sia automatica che sequenziale, come diceva Marco quelli con il convertitore sempre in presa.
Il CMP 6 è un cambio "automatico" o meglio robotizzato di classe economica se così si può dire.
Non è un caso se viene montato sulle auto di classe medio bassa.

Quel che mi lascia sconcertato, è la totale mancanza di scelta fra manuale e automatico
Aggiungo che non è una questione di carattere tecnico poiché Ford sulla Mondeo, ha da poco introdotto il 2.2 da 200 cv abbinato al solo cambio manuale a 6 rapporti.

[marco206]

Quel che mi lascia sconcertato, è la totale mancanza di scelta fra manuale e automatico
Aggiungo che non è una questione di carattere tecnico poiché Ford sulla Mondeo, ha da poco introdotto il 2.2 da 200 cv abbinato al solo cambio manuale a 6 rapporti.

ri-straquoto

[qwan]

Una curiosità, oltre ai soli 6 airbags, e ciò mi stupisce alquanto, i vetri laterali stratificati sono di serie come la 607?

[bassplayer]

la 508 é una macchina banale, con poca personalitá, senza alcuna novitá... Per questo ne venderanno parecchie, VW docet!

[CriRock]

VW docet!

Straquoto!

se sali su una Golf del 1994 troverai poche differenze con una nuova di pacca.

[bassplayer]

di fatti i commenti all'esterno del Forum, vari blog/siti sono tutti positivi, cosa che tempo fa non succedeva. erano piú i detrattori che i fan delle varie 308/407/207 ecc ecc....
tanti dicono "finalmente di nuovo una bella peugeot, non si vedeva dai tempi della 206"
mah..

[Disc-O-Tex]

la 508 é una macchina banale, con poca personalitá, senza alcuna novitá... Per questo ne venderanno parecchie, VW docet!

Io rimango invece dell'idea che non venderà al di fuori della Francia, ma più che altro perchè sconta il fatto di non essere un'Audi. Sul fatto estetico concordo che non abbia molta personalità, cosa comune oggigiorno, d'altro canto per una casa come Peugeot in quel segmento con la crisi e la lotta serrata che c'è tra le varie case non può permettersi di sbagliare modello, e allora meglio puntare su un "design sicuro", finendo per fare della mancanza di personalità un pregio (per questo evidentemente alcuni non peugeottisti ne parlano come l'auto più bella dalla 206). A me piace (a parte gli interni che mi lasciano un pò perplesso, ma mi riservo di valutare l'auto dal vivo quando mi capiterà) però capisco che chi ha la 407 si aspettasse qualcosa di più in termini di design e personalità.
Spezzo una piccola lancia a favore di VW (anche dopo aver visto la questione Fiat senza entrarne nel merito, dato che non compete a questa discussione): VW e i tedeschi in generale si sono fatti il nome perchè faceva bene le auto quando gli altri le facevano male, quando la concorrenza arrugginiva mentre la Golf no, ecc... È detestabile che si compri con la convinzione che le VW siano superiori quando non lo sono (e soprattutto che quelli che hanno speso di più per comprarsi una VW se la tirino tanto senza sapere che peraltro la realizzazione dei loro abitacoli tanto perfetti la cura una società partecipata da Peugeot ), però VW nei decenni scorsi ha dato una grande lezione a francesi e italiani facendo capire che non si poteva più continuare a costruire auto con la convinzione "che tanto i clienti se la compreranno lo stesso" in un mercato dove le case nazionali avevano la quasi totalità. Pertanto i suddetti avrebbero potuto anche darsi da fare per tempo evitando di perdere definitivamente quote di mercato in certi segmenti. È paradossale comunque che oggi tutto sommato possano essere proprio i tedeschi in certi segmenti a dire che i clienti "tanto la loro auto se la compreranno lo stesso" anche a fronte di un'affidabilità sempre più precaria anche da parte loro...

[alfredo77]

Salve ragazzi !
Sto per mandare in pensione la mia 407 2.0 hdi feline del 2007 ed oggi mi son recato dal mio leonista di fiducia per buttar giù qualche numero sulla (a mio avviso) bellissima 508.
Innanzi tutto sono indeciso fra 2 versioni la 2.0 hdi allure 163 cv aut. e la "mostruosa" 2.2 hdi gt 204 cv aut. .....
La differenza sarebbe di 2.000 euro in più x la GT , io mi sa che che scelgo questa
Mi han detto , ed ovviamente mi sarà messo per iscritto nel momento in cui procederò con l'ordine , che prenotando la macchina ora per fine aprile massimo metà di maggio dovrebbe essermi consegnata.
Per curiosità generale e confronto con voi, posto il preventivo che mi è stato fatto oggi in conce x la GT:

37.350,00 prezzo base
+1.220,00 (optionals : antifurto,sensori ant., ruotino,vern. met. nera)
+180,00 (ipt)
-8,5% (sconto peugeot)
-11.500 (valutazione della mia leona)
-500 (ulteriore extra sconto)

23.500 euro il prezzo finale

[lukebs]

Salve ragazzi !
Sto per mandare in pensione la mia 407 2.0 hdi feline del 2007 ed oggi mi son recato dal mio leonista di fiducia per buttar giù qualche numero sulla (a mio avviso) bellissima 508.
Innanzi tutto sono indeciso fra 2 versioni la 2.0 hdi allure 163 cv aut. e la "mostruosa" 2.2 hdi gt 204 cv aut. .....
La differenza sarebbe di 2.000 euro in più x la GT , io mi sa che che scelgo questa
Mi han detto , ed ovviamente mi sarà messo per iscritto nel momento in cui procederò con l'ordine , che prenotando la macchina ora per fine aprile massimo metà di maggio dovrebbe essermi consegnata.
Per curiosità generale e confronto con voi, posto il preventivo che mi è stato fatto oggi in conce x la GT:

37.350,00 prezzo base
+1.220,00 (optionals : antifurto,sensori ant., ruotino,vern. met. nera)
+180,00 (ipt)
-8,5% (sconto peugeot)
-11.500 (valutazione della mia leona)
-500 (ulteriore extra sconto)

23.500 euro il prezzo finale

ciao e ben arrivato anche a te Alfredo.....vedo che già sei bella sicuro per la tua scelta, e devo dire che ti sei scelto la 508 in una versione Super, e quindi ne sarai contentissimo

[accaeffe]

Ciao alfredo, una domanda : lo sconto dell' 8,5 % è per così dire "comune a tutti" oppure è per te che comperi una 508 intestata ad una ditta ?
Il prezzo finale mi pare interessante ....

[qwan]

Scusate ma secondo me la 508 attirerà nuovi clienti. Le ha aperto la strada la 3008 ed in parte la 5008 oltre alla cugina c5.

[bassplayer]

37.350,00 prezzo base
+1.220,00 (optionals : antifurto,sensori ant., ruotino,vern. met. nera)
+180,00 (ipt)
-8,5% (sconto peugeot)
-11.500 (valutazione della mia leona)
-500 (ulteriore extra sconto)

23.500 euro il prezzo finale

Peró. che sfacciataggine! Sconto ridicolo sul nuovo e valutazione misera dell'usato... sei proprio sicuro??