La 508, erede della 407, sarà così?

[Gooierneo]

A mio avviso,senza fare i conti in tasca a nessuno, ma solo come considerazione personale....25000 euro di differenza sono un'enormità...... quando la provai io la 508 mi resi sì conto delle migliorie rispetto alla 407.....ma non tali da determinarmi un grossa differenza di viaggio.....poi ovvio queste sono le leggi di mercato.....dopo qualche anno la propria auto vale poco o nulla a prescindere dai km fatti o da come si è tenuta......discorso questo che vale in generale....indipendentemente da 407/508.

Acquistare un'auto nuova come privato non conviene, tenendo in considerazione che il 20% di iva il privato non la recupera e quindì và persa sul valore dell'usato.. e se non sbaglio un possessore di partita iva, da quest'anno, non può più scaricare l'iva dell'auto se questa ha un rapporto potenza/cilindrata troppo elevato, che da quest'anno questo parametro è stato di molto ridimensionato. Se non erro la mia commercialista mi ha detto che la cilindrata massima deve essere 2.000 cc, la potenza non la ricordo.

[Gooierneo]

A mio modesto parere, pur con tutto il bene che voglio a Peugeot... l'Audi ...e mi riferisco alla A4 per rimanere in categoria, è di un'altro pianeta a livello di qualità percepita.....

Sono d'accordo.. ma una versione modesta dell'A4 con 140 cv parte da 43.000....

[Gian]

A mio avviso,senza fare i conti in tasca a nessuno, ma solo come considerazione personale....25000 euro di differenza sono un'enormità...... quando la provai io la 508 mi resi sì conto delle migliorie rispetto alla 407.....ma non tali da determinarmi un grossa differenza di viaggio.....poi ovvio queste sono le leggi di mercato.....dopo qualche anno la propria auto vale poco o nulla a prescindere dai km fatti o da come si è tenuta......discorso questo che vale in generale....indipendentemente da 407/508.

Acquistare un'auto nuova come privato non conviene, tenendo in considerazione che il 20% di iva il privato non la recupera e quindì và persa sul valore dell'usato.. e se non sbaglio un possessore di partita iva, da quest'anno, non può più scaricare l'iva dell'auto se questa ha un rapporto potenza/cilindrata troppo elevato, che da quest'anno questo parametro è stato di molto ridimensionato. Se non erro la mia commercialista mi ha detto che la cilindrata massima deve essere 2.000 cc, la potenza non la ricordo.

Quoto e aggiungo per mettere fine e questo è solo un esempio ai cayenne turbo immatricolati come autocarro che pagano il bollo una cifra ridicola
alla faccia dei privati come me che hanno necessità visti gli orari di lavoro di utilizzare l'auto di cui non godono alcun beneficio fiscale.

[bassplayer]

non se la mia é un esemplare sfigato o per le botte che ha preso o per i chilemetri, ma é diventata abbastanza rumorosa, soprattutto in autostrada il rumore esterno é abbastanza forte. Giá molto meglio é quella del capo (mod restyling), ma la differenza con la 508 provata a livello di decibel é notevole.

Infatti se avessi dei soldi da parte la porteri dal carrozziere a far insonorizzare per bene.
quella di mio padre invece é piú silenziosa, credo grazie ai vetri stratificati

[Gian]

...ipotizzo che se il modello stenta a partire, il 12% o anche più di sconto potrebbero estenderlo anche ai privati
esattamente come ha fatto Citroen con la cugina C5

[Gooierneo]

Ehehehehe.. non è che dopo aver provato la 508 la tua ti sembra improvvisamente vecchia? A me è successo dopo che mi hanno dato come auto sostitutiva della Focus una Renault Laguna station 1.9 dci 150 cv con appena 100 km.. dopo 3 settimane e circa 6.000 km risalire sulla seppur ottima Focus è stato un trauma..
Cmq la posizione di guida della nuova Laguna è oscena.. no comment.. però che insonorizzazione..

[leone407]

A mio modesto parere, pur con tutto il bene che voglio a Peugeot... l'Audi ...e mi riferisco alla A4 per rimanere in categoria, è di un'altro pianeta a livello di qualità percepita.....

Sono d'accordo.. ma una versione modesta dell'A4 con 140 cv parte da 43.000....

Prorprio per questo asserivo che l'Audi è di un'altro pianeta e di consequenza non una concorrente diretta della 508.......

[Gooierneo]

A mio modesto parere, pur con tutto il bene che voglio a Peugeot... l'Audi ...e mi riferisco alla A4 per rimanere in categoria, è di un'altro pianeta a livello di qualità percepita.....

Sono d'accordo.. ma una versione modesta dell'A4 con 140 cv parte da 43.000....

Prorprio per questo asserivo che l'Audi è di un'altro pianeta e di consequenza non una concorrente diretta della 508.......

Ehehehehe è da quella categoria in sù che la definisco "per i non mortali"... ehehehehe

[bassplayer]

Ecco la vettura provata.

Copyright by Accaeffe

[bobkent]

Non vedo l'ora di vederla dal vivo la SW.....

[anto62]

Non vedo l'ora di vederla dal vivo la SW.....

Quoto bobkent che saluto

ed aggiungo che SW e di colore scuro è proprio (parere personale eh)

[accaeffe]

Si ma penso che anche bianca è da prendere in considerazione.

[accaeffe]

Non vedo l'ora di vederla dal vivo la SW.....

Merita ... merita ... molto più della berlina.

[bobkent]

Sì, infatti quella della foto non è niente male. Se proprio devo trovare un difetto, non mi entusiasma il disegno dei cerchi....

Ciao anto!

[bassplayer]

Si non sono belli, ma tutti quei ferri di cavallo portano fortuna

il posteriore dell'auto é tutto cosí liscio e "a filo" che anche i fanali sembrano disegnati