cambio cinghia distribuzione

[sceriffo69]

Buongiorno a tutti, è da un bel po di tempo che non scrivo sul forum....però ogni tanto qualche sbirciatina la facevo.
Arriviamo al dunque, la mia 508 2000cc HDI 103 kw con 140 cv anno 2011, quest' anno compie 11 anni,il mio problema è se devo
sostituire la cinghia di distribuzione ......visto che mamma peugeot dichiara o 10 anni o 240.000 km.
Attualmente la mia 508 ha gli anni per il cambio cinghia ma con pochi km solo 135.000, voi cosa fareste al mio posto?
Ho chisto a due meccanici e loro giustamente mi hanno risposto che è da sostituire......fin dei conti devono lavorare non ti diranno mai puoi andare avanti ancora.
Ripeto la domanda voi al mio posto cosa fareste?
Grazie mille a tutti.

[gatonegro]

Beh se è già scaduta da un anno perché aspettare? Io probabilmente l'avrei fatta a 9 anni, magari la cambierai che sembra nuova o magari la cambi ed è bella indurita o allungata e a breve ti potrebbe far un danno non indifferente. È una parte vitale del motore quindi non ci penserei molto io..

[RogerAL]

Concordo con il Gato... anch'io per il Partner in firma l'ho fatta fare a 9 anni e 186k km: praticamente ancora nuova, la cinghia ,ma il rischio e la spesa (non onerosa) non valgono di sicuro la candela Poi forse è interessata anche la pomapa dell'acqua sul DW10 (come sul mio DV6), che si deteriora assai prima della sola cinghia.

I meccanici sono stati professionali e non ti avrebbero potuto dire alcunchè di diverso, anzi, avrebbero potuto dirti di continuare così altri 10 anni e se poi avessi spaccato tutto il motore, di portare il veicolo da loro che ti avrebbero trattato con i guanti bianchi

Saluti

[Gian]

Ciao Sceriffo
Ti hanno risposto in modo chiaro e penso non ci sia nulla da aggiungere se non un'altra considerazione.

A fronte dei pochi km percorsi (poco più del 50% dei km previsti dalla casa), hai oltrepassato la scadenza di un anno, segno che un minimo di tolleranza è consentita a fronte però di un km metraggio decisamente inferiore a quello previsto della casa.

Diversamente se i km fossero oltre il limite previsto dalla casa, NON si dovrebbe assolutamente rischiare di attendere la scadenza temporale degli anni, perché nel frattempo i km complessivi percorsi arriverebbero per esempio a 300.000 decisamente tanti considerando le sollecitazioni alle quali sono sottoposte.

[sceriffo69]

Buongiorno a tutti, vi aggiorno su 3 preventivi fatti:
il primo
kit cinghia distribuzione con pompa acqua più cinghia servizi e antigelo, manodopera euro 732.00 e in più....ma questo è da vedere durante il lavoro, braccio tenditore cinghia e puleggia alternatore euro 193.00 per un totale di 925.00 euro manodopera compresa e pezzi ricambio originali.

secondo preventivo
tutto il kit cinghia con pompa acqua e tutti pezzi originali siamo a 700.00 euro

il terzo
sempre tutto il kit cinghia con pompa acqua, cinghia esterna e antigelo, manodopera.....ma pezzi di ricambio di concorrenza siamo a 430.00.
Voi cosa fareste? grazie mille a tutti.

[Gian]

Considerando l'età dell'auto e il suo valore residuo opterei per il terzo punto però scegliendo pezzi top quality come ad esempio dayco per le cinghie che è la stessa marca dell'originale.
Aggiungerei tendicinghia e rullo a folle sempre di concorrenza top quality
Rispetto al primo spendi la metà e hai la stessa qualità.

Se poi li acquisti on line risparmi ulteriormente a patto di avere il meccanico che ti fa il lavoro.