consiglio per acquisto PEUGEOT 2.0 hdi 180 cv Allure

[leonedavide1965]

  buongiorno peugeottisti, che poi sono Davide dalla Puglia posseggo una vecchia ma valida Peugeot 106 seconda serie 1200 ed il 2014 a dicembre " dopo la morte della mia Citroen Xantia HDI 2.0 110 CV , come ben sapete sempre motore gruppo PSA " , acquistai una Peugeot 208 hdi 1.4 di cui sono soddisfatto anche se come punta di velocità max un pò scarsina, va di più la vecchietta 106 1200 a benzina, comunque detto questo, vorrei un consiglio da voi e da chi già ha una Peugeot 508 hdi 2.0 con 180 cv , siccome sarei intenzionato ad acquistarne una usata , giù dalle mie parti ne vendono una con quasi 200 mila km è il modello Allure, il prezzo credo sia in linea con i km e l' anno 2016 euro 10400 ne chiede, anche se credo la macchina sia del 2015 comunque detto questo , il consoglio che vorrei da voi , con quei 200 mila km che manutenzione va fatta ? sicuramente la distribuzione completa , e poi non deve essere fatta la manutenzione al cambio ? quindi spesa approssimativamente ? grazie a chi mi saprà dare una dritta ...

[sisu70]

Ciao,

200000 km in 3 o 4 anni non sono pochi. Più che della manutenzione da fare mi preoccuperei che sia stata fatta, e bene, quella fino ad oggi. Ci sono le fatture dei tagliandi (con la targa e le percorrenze progressive, magari) ?
Cambio automatico ... la casa dice che non necessita di manutenzione, ma ci sono pareri discordanti.
Alte cose ... penserei a cercare di capire come è messo il FAP.

Ciao, Nicola.

[stadon87]

Quoto in pieno Sisu70.....
Aggiungendo un altra cosa poi.....i km sono reali? ad oggi i commercianti ma anche i privati non si fanno problemi ad ingannare pur di avere introiti maggiori...
10.000€?!?! quotazionr eurotax quanto dice? sicuramnte in questo caso per i km c'è da perdere per chi vende...
mah ....io vedrei qualcos'altro....da consiglio frateno per un pugliese come me

[john58]

Troppi kilometri... con 3-4 anni cercati una con massimo 100000 km. Se non eseguito, lavaggio/flussaggio e sostituzione olio del cambio automatico, con questo kilometraggio dovrebbe averne già subito uno se non due... alcuni raccomandano la sostituzione dell'olio del cambio a 60000 km personalmente ritengo 90000/100000 km il kilometraggio giusto. Io l'ho cambiato a circa 120000 e non aveva problemi, costo sui 400/500 euro. Cinghia della distribuzione a 240000 km o 10 anni, non so quanto costa l'intervento e saresti prossimo. Ammortizzatori, freni, gomme, liquido refrigerante da controllare e un tagliando totale in modo di partire da "zero" e seguire dettagliatamente e personalmente la manutenzione. Se vuoi rischiare, magari trovi la macchina seguita in modo maniacale che è meglio di una con metà kilometri.

[leonedavide1965]

grazie per i consigli ricevuti , grazie sisu70, stadon80 e john58 . mi sa che ne cercherò un'altra con meno chilometri.

[massi.drago]

200.000km in 3 anni sono tanta roba! il problema è anche che non avendo ancora fatto la prima revisione la furbata di scalarne un pò può tranquillamente essere balenata in testa a chi vende perchè tu, almeno che non ti mostri la cronologia tagliandi, non potrai avere riscontri in questo senso non mi convince.

[bassplayer]

Qui a Bolzano c'è in concessionaria una berlina gt nuova a 27000 €

https://www.subito.it/auto/peugeot-508- ... 680409.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[massi.drago]

Si magari sono un po' differenti dai circa 10.000 che voleva spendere ma poi chi mai spenderebbe quella cifra per una vettura di cui è già uscito il nuovo modello?