508 2.0 hdi perdita di potenza a freddo

[Mikybest84]

Ciao a tutti,
Sono da pochi mesi possessore di una 508 hdi con 75000km all'attivo (sono il secondo proprietario). Da poco ho notato che soprattutto a freddo l'auto ha delle perdite di potenza sotto i 1500 giri. Il difetto si manifesta in due situazioni:

1) al minimo, se accelero ci muore sotto, fa fatica a salire di giri al primo colpo. Alle accelerate successive sale perfettamente. Se la lascio qualche istante al minimo e riprovo, ancora fa fatica. Da calda tutto regolare.
2) in marcia, situazione di bassa velocità sotto i 1500 giri, se vado a velocità costante e poi accelero e cerco la ripresa l'auto ha un sussulto, per poi riprendere a tirare. L'effetto si manifesta solo da fredda.

Sono andato in peugeot, ma per loro tutto regolare. Nessun messaggio per fap o altro. Filtro aria e carburante sostituti da poco. A dire il vero, il difetto si è manifestato dopo il tagliando, il meccanico mi ha detto che il filtro gasolio ero molto sporco (non so se è un caso). Ho letto recentemente un post di un utente il quale ha avuto problemi simili e ha risolto fissando un manicotto aria che collegava la bocchetta frontale al filtro, ma non riesco a recuperare il post. Ho verificato ed effettivamente ho notato il manicotto attaccato al filtro che balla leggermente, pur essendo collegato correttamente.
Chiedo quindi un parere a qualcuno che magari ha avuto un difetto simile.
Grazie!

[marcello57]

Ciao a tutti,
Sono da pochi mesi possessore di una 508 hdi con 75000km all'attivo (sono il secondo proprietario). Da poco ho notato che soprattutto a freddo l'auto ha delle perdite di potenza sotto i 1500 giri. Il difetto si manifesta in due situazioni:

1) al minimo, se accelero ci muore sotto, fa fatica a salire di giri al primo colpo. Alle accelerate successive sale perfettamente. Se la lascio qualche istante al minimo e riprovo, ancora fa fatica. Da calda tutto regolare.
2) in marcia, situazione di bassa velocità sotto i 1500 giri, se vado a velocità costante e poi accelero e cerco la ripresa l'auto ha un sussulto, per poi riprendere a tirare. L'effetto si manifesta solo da fredda.

Sono andato in peugeot, ma per loro tutto regolare. Nessun messaggio per fap o altro. Filtro aria e carburante sostituti da poco. A dire il vero, il difetto si è manifestato dopo il tagliando, il meccanico mi ha detto che il filtro gasolio ero molto sporco (non so se è un caso). Ho letto recentemente un post di un utente il quale ha avuto problemi simili e ha risolto fissando un manicotto aria che collegava la bocchetta frontale al filtro, ma non riesco a recuperare il post. Ho verificato ed effettivamente ho notato il manicotto attaccato al filtro che balla leggermente, pur essendo collegato correttamente.
Chiedo quindi un parere a qualcuno che magari ha avuto un difetto simile.
Grazie!

Sono stato anche io un recente possessore di una 508 sw Bluehdi, ed avevo notato, e poi passato in concessionaria per verifica, che da fermo al minimo se accelleravi non saliva oltre i 2.000/3.000 giri , mi hanno spiegato che era una sicurezza x il motore, ma per il resto andava benissimo.

[RogerAL]

Corretto....anche in retromarcia non dovrebbe superare i 2000rpm

Saluti

[Mikybest84]

Grazie per la risposta. Io però non ho questo problema