Frizione 508 2.0 HDi SW

[gigifobe]

la mia 508 sw business cambio manuale 2.0 hdi 140 cv comprata a fine maggio 2011 con 26.500 km ca ad oggi ha due grosse problematiche:
1) il navigatore e la radio ogni tanto si bloccano si spegne completamente il pannello radio / navi e dopo circa 30 sec riparte tutto come dopo un reset. ho fatto fare due interventi dall'officina la prima volta hanno aggiornato il software la seconda hanno cambiato il navigatore....ma non è cambiato nulla, qualcuno ha avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo?

2) la frizione dalla 3 marcia in su quando la vettura va in coppia slitta mandando in alto i giri motore e poi vedendo la lancetta del contagiri ritornare a quelli effettivi di marcia, la concessionaria mi ha chiesto di riportare la vettura perchè la prima volta dicono di non aver riscontrato questo problema e la secondo l'hanno notato solo parzialmente durante la guida. ma dicono di non avere mai avuto questa segnalazione nemmeno negli altri modelli, , qualcuno ha avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo?

[duca851]

Ciao, per il navigatore quasi tutti hanno il problema da te riscontrato (anche il sottoscritto), per la frizione io ho l'automatico ed oggi dopo due mesi di vita e 8000 km il computerino della macchina (che ora posso dire fare cagare) mi scriveva che il cambio aveva dei problemi e di andare al service.
Mi sa che sta 508 non sia proprio indovinata....

[midisil]

Ma hai provato ad installare l'aggiornamento del navigatore che si trova qui sul forum? Io avevo i tuoi stessi problemi di rese e sono completamente spariti.

Per la frizione io ho l'automatico e, per fortuna, ad oggi nessun problema.

[Gian]

la mia 508 sw business cambio manuale 2.0 hdi 140 cv comprata a fine maggio 2011 con 26.500 km ca ad oggi ha due grosse problematiche:
1) il navigatore e la radio ogni tanto si bloccano si spegne completamente il pannello radio / navi e dopo circa 30 sec riparte tutto come dopo un reset. ho fatto fare due interventi dall'officina la prima volta hanno aggiornato il software la seconda hanno cambiato il navigatore....ma non è cambiato nulla, qualcuno ha avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo?

2) la frizione dalla 3 marcia in su quando la vettura va in coppia slitta mandando in alto i giri motore e poi vedendo la lancetta del contagiri ritornare a quelli effettivi di marcia, la concessionaria mi ha chiesto di riportare la vettura perchè la prima volta dicono di non aver riscontrato questo problema e la secondo l'hanno notato solo parzialmente durante la guida. ma dicono di non avere mai avuto questa segnalazione nemmeno negli altri modelli, , qualcuno ha avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo?

Ciao e benvenuto

In merito ai problemi, e visto che l'auto lo fa in modo random, meglio filmare per bene quanto accade quale prova di malfunzionamenti avvenuti durante il periodo coperto da garanzia.

Mi permetto di suggerirti una visita a questo sito https://www.unraeservizi.com/richiami_u ... hp?casa=BD" onclick="window.open(this.href);return false;
e vedere se la tua auto non sia interessata a qualche richiamo finora taciuto da parte di Peugeot Italia.

In merito al problema della frizione prova a fare caso se quando la parcheggi per la notte, al mattino trovi macchie d'olio a terra dal lato frizione, causa forse di imbrattamento della stessa.

[marco206]

la mia 508 sw business cambio manuale 2.0 hdi 140 cv comprata a fine maggio 2011 con 26.500 km ca ad oggi ha due grosse problematiche:
1) il navigatore e la radio ogni tanto si bloccano si spegne completamente il pannello radio / navi e dopo circa 30 sec riparte tutto come dopo un reset. ho fatto fare due interventi dall'officina la prima volta hanno aggiornato il software la seconda hanno cambiato il navigatore....ma non è cambiato nulla, qualcuno ha avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo?

2) la frizione dalla 3 marcia in su quando la vettura va in coppia slitta mandando in alto i giri motore e poi vedendo la lancetta del contagiri ritornare a quelli effettivi di marcia, la concessionaria mi ha chiesto di riportare la vettura perchè la prima volta dicono di non aver riscontrato questo problema e la secondo l'hanno notato solo parzialmente durante la guida. ma dicono di non avere mai avuto questa segnalazione nemmeno negli altri modelli, , qualcuno ha avuto questo problema ed è riuscito a risolverlo?

ciao e benvenuto
per il navigatore, come detto prova ad aggiornare e qualcosina migliora
per la frizione prima di bruciarla del tutto ...ti conviene farla vedere... magari hai solo un trafilamento d'olio...in ogni caso non aspettare...prima vai meglio è anche dal punto di vista della granzia...
ps ma te lo fa da freddo o a caldo?
ciao

[gigifobe]

Vi ringrazio, siete stati più utili dell'officina alla quale ho fatto vedere il problema della frizione (mentre lo faceva, altrimenti non mi credevano) e lunedì prendono in consegna la macchina per risolverlo...speriamo bene!!!

Per quanto riguarda il caricatore qualcuno di voi sarebbe così gentile da mandarmi il link per scaricare il file e spiegarmi come posso fare a fare l'aggiornamento?!

Grazie mille a tutti

[Leone di cristallo]

Vi ringrazio, siete stati più utili dell'officina alla quale ho fatto vedere il problema della frizione (mentre lo faceva, altrimenti non mi credevano) e lunedì prendono in consegna la macchina per risolverlo...speriamo bene!!!

Per quanto riguarda il caricatore qualcuno di voi sarebbe così gentile da mandarmi il link per scaricare il file e spiegarmi come posso fare a fare l'aggiornamento?!

Grazie mille a tutti

Salve a tutti
Mi sembra di capire che la 508 ha gli stessi identici problemi della 407 ..... non e' cambiato nulla , problemi di navigatore , di frizione e di rumorosita' varie .....
Forse la Peugeot ha deciso di perdere dei clienti ???
Perche' se anche la 508 avra noie come molte 407 ( sgrat sgrat la mia fino ad oggi anche in condizioni difficili non mi ha dato nessun problem sgrat sgrat) mi sa che la gente indirezzera' i propri soldi da qualche altra parte( es. BMW-Mercedes-audi-volkswagen)...
saluti a tutti
Leone di Cristallo

[gaeta55]

ciao gigi, vai in conc che ti aggiornano il software.

[thewizard]

i problemi sono gli stessi per tutti, e per qualcuno PIU' di tutti... indipendentemente dal nome

la frizione che slitta (cambio manuale) va segnalata immediatamente con insistenza

Fabio

[colcami]

Ho una 508 ho cambiato la frizione proprio l'ultimo mese di garanzia ed aveva poco meno di 40000 chilometri, adesso dopo averne fatti altri 32000 e quindi a 72000, stesso problema... È in officina e aspetto responso....

[marco206]

Ho una 508 ho cambiato la frizione proprio l'ultimo mese di garanzia ed aveva poco meno di 40000 chilometri, adesso dopo averne fatti altri 32000 e quindi a 72000, stesso problema... È in officina e aspetto responso....

se hanno montato la stessa frizione senza modifiche i problemi si ripresentano...e in questo momento mi sto toccando... [-X [-X

[vuvu69]

Anche io ho una 508 sw acquistata a novembre 2012, dopo circa un mese si è presentato il problema con il navigatore che è stato risolto, per il momento, con un aggiornamento. Ora però mi si è presentato il problema con la frizione che slitta in accelerazione sia in 4 che in 5 marcia. Fatta vedere l'auto in officina del concessionario e confermato il problema, non mi assicuravano la sostituzione in garanzia in quanto la mia auto ha già 51000km. Ho fatto una raccomandata dove ho specificato che non era giusto che dovessi pagare io in quanto l'auto è ancora in garanzia, e non come dice la Peugeot che la frizione è garantita sino a soli 40000km. Mi hanno contattato e lunedì 27/01 ho appuntamento per lasciare l'auto e mi effettuano la sostituzione in garanzia. Da quello che vedo però è un problema comune, è la prima Peugeot che acquisto e di certo su un modello di questo valore avere questi problemi è proprio brutto. Volevo chiedervi, i panelli interni degli sportelli hanno avuto lo scorticamento della plastica sulle maniglie che si usano per mantenere gli sportelli?

[magnaghi]

Anche io ho una 508 sw acquistata a novembre 2012, dopo circa un mese si è presentato il problema con il navigatore che è stato risolto, per il momento, con un aggiornamento. Ora però mi si è presentato il problema con la frizione che slitta in accelerazione sia in 4 che in 5 marcia. Fatta vedere l'auto in officina del concessionario e confermato il problema, non mi assicuravano la sostituzione in garanzia in quanto la mia auto ha già 51000km. Ho fatto una raccomandata dove ho specificato che non era giusto che dovessi pagare io in quanto l'auto è ancora in garanzia, e non come dice la Peugeot che la frizione è garantita sino a soli 40000km. Mi hanno contattato e lunedì 27/01 ho appuntamento per lasciare l'auto e mi effettuano la sostituzione in garanzia. Da quello che vedo però è un problema comune, è la prima Peugeot che acquisto e di certo su un modello di questo valore avere questi problemi è proprio brutto. Volevo chiedervi, i panelli interni degli sportelli hanno avuto lo scorticamento della plastica sulle maniglie che si usano per mantenere gli sportelli?

ciao per la plastica rovinata delle maniglie c'è una discussione aperta per l'argomento specifico, è problema segnalato da molti che ho anche io, e ci sono state sostituzioni in garanzia dei pannelli interi da parte dell'assistenza

[dosto]

Ho acquistato una Peugeot 508 SW cambio automatico il 30 maggio 2014 passando da numerose Audi e Volkswagen alla marca francese..non l'avessi mai fatto!!!!
Il 02 giugno 2014 ho segnalato gli stessi problemi al navigatore ed all'autoradio:
- supporto illeggibile per chiavette USB sebbene configurate secondo le direttive Peugeot nel Libretto Uso e Manutenzione
- il sistema crea una seconda playlist di file audio che non è ascoltabile
- riavvio/reset autonomi dell'impianto audio durante la riproduzione
- livello del volume dell'autoradio bassissimo e qualità audio inascostabile (nemmeno su una Fiat Duna era tanto pessimo)

Mi hanno sostituito il frontale autoradio, il cavetto di collegamento presa USB/autoradio, la presa Usb e la situazione è paradossalmente peggiorata.
VERGOGNOSO IL COMPORTAMENTO PEUGEOT ITALIA: nessuna risposta dal servizio clienti in 4 mesi, la concessionaria brancola nel buio (attende risposte dalla Magneti Marelli che non arrivano), nemmeno un'auto sostitutiva durante i giorni in officina per un cliente che ha un'auto nuova (il venditore mi ha prestato la sua!!).
VERGOGNOSO IL COMPORTAMENTO DELLA CONCESSIONARIA: arrivavano i pezzi ma non mi avvisavano, ottengo appuntamenti solo dopo continue lamentele e sorvolo sul resto.
Chiamo continuamente il Servizio Clienti Peugeot che mi risponde che mi chiamerà appena avrà risposte in merito ...da 4 MESI!!!!!!!!

Caso analogo mi era capitato con una delle due Volkswagen Passat acquistate anni addietro: problema risolto in 10 giorni!
Ordinato il pezzo, consegnata l'auto in officina e riconsegnata solo a problema risolto. Ineccepibile! AUTOGERMA mi ha sempre tenuto informato e la concessionaria è stata ineccepibile!
Alla Peugeot dovrebbero solo imparare.
RISULTATO? Oggi ho messo in mora con richiesta danni la Peugeot Italia Spa, ma vi pare possibile? Per un'autoradio?
Appena risolto il problema vendo la 508 e torno alla Volkswagen...mai più Peugeot!!

[Nickfly76]

Ho acquistato una Peugeot 508 SW cambio automatico il 30 maggio 2014 passando da numerose Audi e Volkswagen alla marca francese..non l'avessi mai fatto!!!!
Il 02 giugno 2014 ho segnalato gli stessi problemi al navigatore ed all'autoradio:
- supporto illeggibile per chiavette USB sebbene configurate secondo le direttive Peugeot nel Libretto Uso e Manutenzione
- il sistema crea una seconda playlist di file audio che non è ascoltabile
- riavvio/reset autonomi dell'impianto audio durante la riproduzione
- livello del volume dell'autoradio bassissimo e qualità audio inascostabile (nemmeno su una Fiat Duna era tanto pessimo)

Mi hanno sostituito il frontale autoradio, il cavetto di collegamento presa USB/autoradio, la presa Usb e la situazione è paradossalmente peggiorata.
VERGOGNOSO IL COMPORTAMENTO PEUGEOT ITALIA: nessuna risposta dal servizio clienti in 4 mesi, la concessionaria brancola nel buio (attende risposte dalla Magneti Marelli che non arrivano), nemmeno un'auto sostitutiva durante i giorni in officina per un cliente che ha un'auto nuova (il venditore mi ha prestato la sua!!).
VERGOGNOSO IL COMPORTAMENTO DELLA CONCESSIONARIA: arrivavano i pezzi ma non mi avvisavano, ottengo appuntamenti solo dopo continue lamentele e sorvolo sul resto.
Chiamo continuamente il Servizio Clienti Peugeot che mi risponde che mi chiamerà appena avrà risposte in merito ...da 4 MESI!!!!!!!!

Caso analogo mi era capitato con una delle due Volkswagen Passat acquistate anni addietro: problema risolto in 10 giorni!
Ordinato il pezzo, consegnata l'auto in officina e riconsegnata solo a problema risolto. Ineccepibile! AUTOGERMA mi ha sempre tenuto informato e la concessionaria è stata ineccepibile!
Alla Peugeot dovrebbero solo imparare.
RISULTATO? Oggi ho messo in mora con richiesta danni la Peugeot Italia Spa, ma vi pare possibile? Per un'autoradio?
Appena risolto il problema vendo la 508 e torno alla Volkswagen...mai più Peugeot!!

Non voglio entrare nella questione specifica anche perche mi pare che siamo abbondamente off-topic.
In ogni caso visto l'importanza dell'argomento sollevato posso contribuire dicendo che se Peugeot ci tiene ai clienti deve migliorare qualcosa nella sua rete di assistenza. Non sono in grado di fare confronti con altri produttori perche con le mie auto precedenti ho avuto ZERO problemi e in officina sono andato solo per i tagliandi! Detto questo ho avuto la sensazione che da parte sia della rete di assistenza che di Peugeot Italia a cui ho rivolto diversi reclami non ci sia la giusta cura del cliente.

E' un gran peccato perche trovo che i prodotti del gruppo PSA siano molto buoni e un ottimo compromesso tra qualità e prezzo: però penso non basti e se PSA non vuole che i clienti scappino versi altri marchi deve avere una diversa cura del cliente a tutti i livelli.

Buona strada a tutti