Acquisto 208 1.6 hdi 115cv Allure S&S

[Vicinz]

Bici.. e compralo Quattroruote ogni tanto eh
La Clio nuova è solo a 4 porte

[BiciMotard]

a si? e allora che se la tengano pure che io rimango con la Peugeot

[desert308]

[Emilio090]

Il 22 dicembre, dopo 4 anni di carriera in un concessionario peugeot, ho ordinato anche io la mia Peugeot 208 allure 1.6 115cv 2\3 mesi di attesa!! Uffaaaa!
Ho messo come accessori:
Pack urban pelle nera con sedili riscaldabili e plancia in pelle
Hi-fi jbl
Tetto in vetro
cerchi da 17 bicolore grigio
navi
vetri fume
colore bianco banchisa
E poi piu in la vorrei montare lo spoiler della gti!
Non vedo l'ora che arrivi!!
Saluti emilio

[luck91]

auguri

[rsvluca]

Il 22 dicembre, dopo 4 anni di carriera in un concessionario peugeot, ho ordinato anche io la mia Peugeot 208 allure 1.6 115cv 2\3 mesi di attesa!! Uffaaaa!

Saluti emilio

Ciao Emilio, visto che te lavori in Peugeot ed hai acquistato come me una allure 1.6...5p o 3p? Beh la domanda è questa...la griglia ant paraurti a nido d'ape che monta la 5p a me proprio non piace..non so te cosa dici? Te sai dirmi se si può cambiare la griglia e magari come, senza smontare il paraurti...così come diceva Leonerampante...

[uraganostar]

Il 22 dicembre, dopo 4 anni di carriera in un concessionario peugeot, ho ordinato anche io la mia Peugeot 208 allure 1.6 115cv 2\3 mesi di attesa!! Uffaaaa!

Saluti emilio

Ciao Emilio, visto che te lavori in Peugeot ed hai acquistato come me una allure 1.6...5p o 3p? Beh la domanda è questa...la griglia ant paraurti a nido d'ape che monta la 5p a me proprio non piace..non so te cosa dici? Te sai dirmi se si può cambiare la griglia e magari come, senza smontare il paraurti...così come diceva Leonerampante...

che si possa cambiare naturalmente SI,il profilo cromato si cambia senza smontare il paraurti,per la griglia saprò dirti tra un paio di gg quando mi consegneranno la macchina che proprio oggi doveva subire questo "intervento".

[desert308]

Augurissimi Emilio !!!! Hai preso la 5 porte??

Posta le foto all'arrivo

[dariox]

Salve a tuti, sono nuovo del forum ma vi leggo da almeno 4 anni da quando ho acquistato una 308 sw.
A dicembre l'ho sostituita con una 208 1.6 hdi 115 cv allure blosson gray. Fino ad ora (300 km) sono più che soddisfatoo ad eccezione dei numei di giri da fermo! Mi spiego
: da fermo il cvontagiri misura 900 giri e mi sembra accelerata. In officina mi hanno detto che è regolare. Qualcuno ha il mio problema oppure è veramente regolare? Grazie a tutti per i consigli che avete sempre dato

[rsvluca]

Il 22 dicembre, dopo 4 anni di carriera in un concessionario peugeot, ho ordinato anche io la mia Peugeot 208 allure 1.6 115cv 2\3 mesi di attesa!! Uffaaaa!

Saluti emilio

Ciao Emilio, visto che te lavori in Peugeot ed hai acquistato come me una allure 1.6...5p o 3p? Beh la domanda è questa...la griglia ant paraurti a nido d'ape che monta la 5p a me proprio non piace..non so te cosa dici? Te sai dirmi se si può cambiare la griglia e magari come, senza smontare il paraurti...così come diceva Leonerampante...

che si possa cambiare naturalmente SI,il profilo cromato si cambia senza smontare il paraurti,per la griglia saprò dirti tra un paio di gg quando mi consegneranno la macchina che proprio oggi doveva subire questo "intervento".

Ciao Uragano, allora hai sostituito la griglia? Lo devo fare anch'io pero' vorrei sapere..come?

[kimy2007]

salve a tutti ragazzi sono nuovo e volevo farvi una domanda ho comprato la 208 allure 1.6 115 cv con il tetto panoramico solo ke me la consegnano fra tre mesi ho esaggerato con gli optional e volevo chiedere il colore dei led e blu per tutti i modelli? e poi i led restano accesi anche quando si viaggia? grazie in anticipo

[frejus]

Salve a tuti, sono nuovo del forum ma vi leggo da almeno 4 anni da quando ho acquistato una 308 sw.
A dicembre l'ho sostituita con una 208 1.6 hdi 115 cv allure blosson gray. Fino ad ora (300 km) sono più che soddisfatoo ad eccezione dei numei di giri da fermo! Mi spiego
: da fermo il cvontagiri misura 900 giri e mi sembra accelerata. In officina mi hanno detto che è regolare. Qualcuno ha il mio problema oppure è veramente regolare? Grazie a tutti per i consigli che avete sempre dato

ciao, io ho la tua stessa versione e anche a me la lancetta del minimo sta attorno ai 900 giri, diciamo una virgola di meno ma non saprei quantificare il numero di giri esatto. Penso sia normale per un diesel un minimo di questo tipo.

[BiciMotard]

Mah, la mia ha il minimo a 750/800 giri, una tacca sotto il 1000 per intenderci. E questo anche nella 206 diesel che avevo prima. A motore caldo ovviamente.

[Ganon]

Ciao ragazzi. Ho scritto pochissimo su questo forum, ma da quando ho deciso di acquistare la 208 vi ho letto molto spesso. Siete grandi e, soprattutto, siete di molto aiuto (altro che riviste e concessionari...).

Dopo un paio di mesi di attesa, lo scorso martedi ho ritirato la mia fiammante 208 1.6 e-HDI 115cv Allure con Stop&Start colore nero. Vi posto le mie impressioni / resoconti dopo quattro/cinque giorni di utilizzo. Mi scuso sin da ora per lunghezza del post...

Premetto che vengo da una 207 HDI 110CV XSI con molti optional, per cui il "passaggio" ad un auto di caratura superiore non lo avverto tantissimo (per esempio, sensori, limitatore, fari automatici, ecc. già li avevo nella vecchia auto). Allora, devo dire di non essere del tutto soddisfatto purtroppo... Intendiamoci: l'auto è esteticamente molto bella (soprattutto con i cerchi da 17 pollici grigio-neri che ho scelto), l'interno è insonorizzato in maniera ottimale ed è ben costruito e la strumentazione è davvero molto bella e di effetto (dà l'impressione di essere un'auto di una categoria superiore). Quello che non mi ha del tutto convinto, invece, è in parte legato alla macchina e in parte penso a sfiga personale / negligenza della concessionaria. Cerco di fare un riassunto:

1) l'auto (che lo ripeto è nero perla, quindi un colore già di per sé molto delicato) mi è stata consegnata dopo essere stata lavata con dei rulli probabilmente non perfettamente nuovi. Guardandola al sole in controluce si possono infatti notare i vari segnetti circolari tipici del lavaggio a rulli. Non sono fanatico su queste cose. Ben difficilmente la laverò sempre a mano (anzi), quindi il destino era quello... Fatto sta che la cosa mi fa girare le balle mica poco, anche perché ci sono due segni sul lato destro particolarmente visibili. Già fatto presente la cosa alla concessionaria, la quale ha detto che è tutto normale ad eccezione di quei segni più visibili che hanno provato (solo in parte riuscendoci) ad eliminare con un processo di lucidatura. Mi sa che non mi resta che mettermi il cuore in pace... Di iniziare una guerra contro i mulini a vento no ne ho né la voglia né il tempo materiale...

2) trovo gli innesti del cambio particolarmente lunghi e in alcuni casi anche relativamente duri. Il cambio della mia vecchia 207 (che già non era il massimo in circolazione) mi sembrava sicuramente più preciso e confortevole. Sicuramente cambierò il pomello. Lo preferisco in pelle e tondo. Qui quando fa freddo la mano mi gela e la forma non la trovo per niente ergonomica. Per il resto, se per la lunghezza della corsa del cambio non si può fare ovviamente nulla, spero mi possiate confortare sulla relativa durezza degli innesti (sopratutto la seconda). Ho letto che in molti si sono lamentati della cosa, ma sinceramente non ho capito se col tempo e con l'utilizzo ci sono speranze che le cose migliorino e che gli innesti si rivelino più fluidi... Fortunatamente per ora niente grattate o marce che scappano come purtroppo è capitato ad alcuni.

3) motore: è normale che nonostante le 6 marce e i 5 cavalli in più, il nuovo 1.6 e-HDI 8 valvole mi sembri un pelo più pigro del vecchio 1.6 HDI Euro 4 16 valvole che avevo sulla 207? Dipende solo dal fatto che la macchina è nuova e che si deve come si dice "slegare"?

4) parabrezza: qui veniamo al lato dolente. Ho notato una piccola "bolla" (ovviamente proprio nel campo visivo del guidatore... ) dal contorno frastagliato. Inizialmente pensavo si trattasse di sporco esterno o interno e non ho dato peso a questo particolare. Oggi però ho capito che non c'è pulizia che tenga. E' proprio un piccolo segno (saranno 2 mm) dal contorno frastagliato che sembra essere collocato all'interno dello strato del vetro (non so se sono riuscito a spiegarmi). Sono demoralizzato... Non è una cosa enorme (anzi...), però ora che mi ci sono fissato non faccio altro che notarlo... Cosa mi consigliate di fare? L'idea di farmi cambiare il parabrezza per una cosa di questo genere non mi solletica più di tanto. A qualcuno è capitato o sa di che cosa si può trattare? Secondo voi se passo da un Carglass (e poi in concessionaria) mi possono dire qualcosa in più e consigliare? Porca miseria, se un difetto sul vetro ci doveva essere, proprio lì doveva capitare?

Vorrei aggiungere altre cose che non mi hanno del tutto convinto (tipo la qualità dell'impianto audio), ma forse è troppo presto per trarre giudizi. Insomma, giudizio sì positivo ma con alcune riserve che spero si possano risolvere o mitigare.

Cosa ne pensate?

Grazie e scusate per lo sfogo!

[ale1989]

ciao la mia è nero perla consegnata 4 gg fa.......la maniglia della portiera graffiata fatto presente.... domani sono dal carrozziere che mi verniciano la manigla