[Prime impressioni] 208 GTi

[Lupin_IV]

Nurburgring? Beh allora non sarà una cosa da un pomeriggio e via

in un week end si fa tutto

Hueheueheueheueheueheheh hai ragione xD romano ha ragione! Per si può fare anche in dei circuiti ma io non corro.. Voglio la libertà di scelta xD

[Matteo_v]

Fatti 500 km da venerdì, siamo sui 15 a litro... Non male per la Sardegna... Sali e scendi e molti cambi di marcia... Curve e scalate...
In pratica consuma meno della ka 1.2 della mia compagna

Per il resto, mi da molta fiducia in curva e la sento sui binari, mi piace.. Come ho letto, per ora e senza tirare, la 4* è la marcia migliore, è bella piena.

Non sapevo di avere la ruota di scorta con cerchio in lega

Lati negativi?
Lo smeg, solo in funzione mp3 con chiavetta mi è andato in crash 2 volte... E si surriscalda parecchio (potevano nella parte posteriore creare delle piccole aperture)
Mentre se attacco l'iPod con usb, va tranquillo e non crasha mai.

La qualità audio non è eccellente, forse veramente ci vorrebbero casse diverse

Poi devo trovare il sistema di illuminare il vano usb... Non si vede nulla di notte.... Un led sotto il clima?
Avevo visto quelli a fascio da mettere nella plafoniera, che ne dite?

Poi, ma non esiste una funzione mono del clima? Che agendo su lato guida modifica anche il passeggero.

[Lupin_IV]

Eh no credo il clima sia solo bizona.. Si sulla sensazione in curva. I ispira tanto anche a me! Molto confortante in situazioni di pericolo improvviso come buche nuove dalle mie parti xD
Non ho notato surriscaldamenti per chiavi usb.. Ma avevo letto sulle istruzioni che era consigliata la seconda presa per chiavi usb appunto per cause surriscaldamenti.. Poi non vorrei sbagliarmi sulla presa ma di sicuro il fattore surriscaldamento era già stato calcolato in Peugeot xD

[tommy88]

Raduno...per forza su un autodromo?? Non si potrebbe in una città o cittadina senza ?

Non vorrei fare il pignolo,ma comunque se avete intenzione di organizzare un incontro,sappiate che per regolamento al forum dev'esser aperto a tutti,e potete organizzarlo nella sezione incontri,mentre i raduni ufficiali..beh quelli lasciamo pensare al presidente



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[fefo]

Il raduno si può fare dove si vuole io ho dato un idea tanto al ring ci andrò sicuramente


Allora Matteo : il clima è solo bi-zona , la luce del vano usb devi regolare la luminosità sullo SMEG non è che cambi molto ma qualcosina si vede , per quanto riguarda il surriscaldamento dello SMEG non preoccuparti vedrai con i tuoi occhi che quando lo fa va in blocco e non supera il volume di 15 ....

Per quanto riguarda le sensazioni di guida : in curva è molto precisa avrei messo sinceramente una modalità per renderla un attimino più rigida nelle manovre brusche , anche se è incollata per terra , forse troppo arrivare al limite in curva non saprei fino a che velocità possa arrivare , nei passaggi stretti li soffre un pò ci vorrebbe più rigidità ma alla fine va bene così mica si va in pista tutti i giorni , le migliori marce sono 3 e 4 , mette 5 e 6 gli manca quello spunto in più che solo la centralina può dare , vedrai che verso a 5/6 Mila km cambierà completamente rumore prenderai più confidenza e ti divertirai un monte senza ESP

[Ros85]

Fefo fai venirmi voglia di fare il prima possibile questi altri 5mila km. Il rombo già mi piace così non oso immaginare a quando si scioglie il motore
Da come scrivi credo che anche tu come me hai il piede un bel po pesante.
I tuoi consumi per curiosità come sono?
Io ho vergogna di scriverlo ma il trip segna consumi molto distanti da quelli che leggo qui.
Sui 1300 km fatti fino ad ora 11.3 con un litro sugli ultimi 300 andando veramente piano (110 costanti e qualche accelerazione brevissima) non sono andato oltre i 14,7.
E' normale?
con lo smeg ( faccio un po di scongiuro) non ho ancora avuto problemi ma se dovesse bloccarsi cosa si deve fare?

[fefo]

Fefo fai venirmi voglia di fare il prima possibile questi altri 5mila km. Il rombo già mi piace così non oso immaginare a quando si scioglie il motore
Da come scrivi credo che anche tu come me hai il piede un bel po pesante.
I tuoi consumi per curiosità come sono?
Io ho vergogna di scriverlo ma il trip segna consumi molto distanti da quelli che leggo qui.
Sui 1300 km fatti fino ad ora 11.3 con un litro sugli ultimi 300 andando veramente piano (110 costanti e qualche accelerazione brevissima) non sono andato oltre i 14,7.
E' normale?
con lo smeg ( faccio un po di scongiuro) non ho ancora avuto problemi ma se dovesse bloccarsi cosa si deve fare?

Non cambia di molto ma si fa notare meglio quando apri anch'io sui consumi da quando l'ho presa ora sono a 20.000 km e la media è di 11,4 , ma alle volte anche 8 / 9 quando pigio gas

a 90 km/h con il cruise c'ho fatto anche 22 km/l
il problema che la riserva da livorno a pisa non mi è bastata

[fefo]

lo Smeg non si blocca è solo che non puoi alzare il volume sopra 15 vieni scritto tipo modalità per evitare il surriscaldamento , non ci puoi fare niente aspetti che si raffreddi

[Matteo_v]

Che ne dite?

Pennino e luce led http://dx.com/p/usb-2-0-power-0-4w-20lm ... xSCv5K9KSM" onclick="window.open(this.href);return false;

[fefo]

Che ne dite?

Pennino e luce led http://dx.com/p/usb-2-0-power-0-4w-20lm ... xSCv5K9KSM" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.osram.it/osram_it/notizie-e- ... /index.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;
se non costava liradiddio lo compravo

[Matteo_v]

Io ho ordinato questo

http://dx.com/p/exled-ultrathin-usb-2-0 ... xSj9ZK9KK0" onclick="window.open(this.href);return false;

2 eurini senza spese di spedizione....

[fefo]

Ottimo ! Io ho ordinato il filtro a pannello

[joegti]

Ottimo ! Io ho ordinato il filtro a pannello

sul filtro a pannello avrei qualche dubbio che qui espongo: in occasione di una ispezione alle varie parti della mia macchina (si mi piace guardare dentro alle mie cose fin che posso), ho avuto modo di vedere che il filtro aria non è di carta, ma bensì di microfibra lanosa (tipo filtro abitacolo per chi lo ha presente) e debbo dire che l'ho trovato molto permeabile, non vorrei che il filtro a pannello fatto con la classica garza di cotone imbevuta d'olio sia meno perfomante a livello di traspirazione.

[fefo]

mm non saprei ma dopo 20 mila km era già da buttare via... Non credo che quello di serie si possa lavare

[Matteo_v]

Io infatti sto cercando lo sprintfilter è in fili di poliestere