Consigli acquisto 208 Active 2019, Diesel 100cv...

[RogerAL]

Nessun distutbo, ci mancherebbe. Le soluzioni sono sostanzialmente 2, non essendoci nulla a livello di segnalazione in auto: mettere un led di segnalazione, nel forum troverai le istruzioni per il led nello specchietto estetno sx, oppure con un'app tipo Faplite e relativo trasmettitore BT alla OBDII.

Saluti

[Hoffman]

Ah, mm. Pensavo ci fosse qualcosa di più intuitivo. Ma nel caso immagino non succeda niente nel spegnere la macchina durante questa rigenerazione.

[guidogt]

se possibile meglio completare la rigenerazione..

[Hoffman]

se possibile meglio completare la rigenerazione..

Si certo. Però al tempo stesso mi chiedo come mai la casa produttrice non abbia pensato da se una spia per segnalare questo

[guidogt]

su alcune auto e' presente....diciamo meno roba metti meno ti costa produrla...

[RogerAL]

Ma nel caso immagino non succeda niente nel spegnere la macchina durante questa rigenerazione.

Mah, probabilmente gli ingegneri hanno rilevato che interrompere una rigenerazione non porti a problemi evidenti, neanche a causa della maggior temperatura degli organi meccanici. Personalmente, con la C3P in firma, non me sono mai preoccupato e mai avuto probkemi, benchè i km percorsi non siano stati esagerati (data via ancora nuova)

Saluti

[bidddo]

... Ma nel caso immagino non succeda niente nel spegnere la macchina durante questa rigenerazione.

Se fai sempre percorsi brevi e la interrompi più volte di seguito, c'è il rischio che si intasi.
Ma tutto il processo dura pochi minuti, per cui dvi essere proprio sfigato per non riuscire mai a terminarla!
Non mi sono mai né preoccupato né accorto di quando la mia ha rigenerato, sono a 93mila km.

[RogerAL]

Aggiungo soltanto che a fronte di una rigenerazione interrotta, alla successiva riaccensione, se le condizioni preimpostate persistono e lo consentono, la rigenerazione ,appena possibile, ricomincia e nel caso portata a termine.

Saluti

[Hoffman]

Sperando che quella che andrai ad acquistare non sia già intasata, per non avere problemi è sufficiente che una volta ogni 4-500km tu faccia una gitarella che preveda almeno una 50ina di km non tanto a velocità elevata quanto a regime un po' allegro.
Una volta fatta per bene la rigenerazione, se non vuoi avere seccature col FAP non guidare a regimi bassissimi con le marce alte.

Il 1,5 diesel non ha il FAP classico, bensì trattasi di DPF a tutti gli effetti e le rigenerazioni avvengono in maniera quasi continua/ciclica. Diverso il discorso se fosse il 1,6 hdi con tanto di cerina, ma non è questo il caso, presumo

Saluti

Ciao, mannaggia ormai mi capiti sempre tu tra i miei dubbi hahah. Comunque vedevo un video sull Adblue dove appunto un meccanico sconsigliava questa tipologia perché a suo dire può andare incontro a incrostazioni, malfunzionamenti di uno dei componenti o comunque va monitorato perché quando va a 0 si blocca il motore. E poi diceva che in alcuni veicoli c'è la possibilità di rimuoverlo.

Ora mi chiedevo, dato che dice pure che anche le Peugeot 208 1.5 hanno un difetto congenito dell' Adblue, mi chiedevo intanto se fosse legale disattivarlo, o comunque come comportarmi con quest'altro dubbio. ( Non pensavo che avere una macchina fosse così stressante)

[RogerAL]

Beh, no, nessun difetto congenito....diciamo piuttosto che non capita proprio così di rado, riguardo l'urea, ma sembra anche ci sia una possibile soluzione viewtopic.php?p=1545792#p1545792
Rimuovere i dispositivi antinquinamento? Chi te l'ha consigliato, se professionista del settore, farebbe bene a cambiare mestiere, credimi. E' pratica illegale che prevede illecito amministrativo e sanzionato come da CDS ed è pure un reato punibile penalmente e, aggiungo io, anche per coloro che operano in tale maniera sconsiderata.
Personalmente userei la macchina in maniera normale, magari usando l'additivo consigliato e premurandomi di fare tutti i tagliandi regolari e previsti , meglio ancora se c/o officina autorizzata.
Per il resto bella macchina e gran motore e te ne accorgerai da solo

Saluti

[Hoffman]

Beh, no, nessun difetto congenito....diciamo piuttosto che non capita proprio così di rado, riguardo l'urea, ma sembra anche ci sia una possibile soluzione viewtopic.php?p=1545792#p1545792
Rimuovere i dispositivi antinquinamento? Chi te l'ha consigliato, se professionista del settore, farebbe bene a cambiare mestiere, credimi. E' pratica illegale che prevede illecito amministrativo e sanzionato come da CDS ed è pure un reato punibile penalmente e, aggiungo io, anche per coloro che operano in tale maniera sconsiderata.
Personalmente userei la macchina in maniera normale, magari usando l'additivo consigliato e premurandomi di fare tutti i tagliandi regolari e previsti , meglio ancora se c/o officina autorizzata.
Per il resto bella macchina e gran motore e te ne accorgerai da solo

Saluti

Appena letto. Quindi praticamente consiglia di aggiungere quell additivo ogni volta che si ricarica la macchina dell Adblue? Quindi per ora lascio stare così immagino dato che è stato fatta la revisione il 30 gennaio

[RogerAL]

Si, ad ogni ricarica AdBlue.
Come mai revisione il 30 gennaio? Perchè scaduta o forse non era ancora arrivata a scadenza?

Saluti

[Hoffman]

Scadeva ad inizio aprile. Prima di venderla mi ha fatto anche la revisione

[RogerAL]

Ok, il veicolo ha 71k km quindi potrebbero essere reali, ma aver fatto la revisione quando non necessaria, non depone a favore e mi fermo qui.
Per Legge deve averti rilasciato garanzia legale di 2 anni, riducibili a 12 mesi se tu firmi tale riduzione.
Alla luce di ciò, hai un buon margine per riscontri di eventuali anomalie, anche per l'AdBlue. Vivrei viaggi abbastanza tranquilli, fossi in te.

Saluti

[Hoffman]

Ok, il veicolo ha 71k km quindi potrebbero essere reali, ma aver fatto la revisione quando non necessaria, non depone a favore e mi fermo qui.
Per Legge deve averti rilasciato garanzia legale di 2 anni, riducibili a 12 mesi se tu firmi tale riduzione.
Alla luce di ciò, hai un buon margine per riscontri di eventuali anomalie, anche per l'AdBlue. Vivrei viaggi abbastanza tranquilli, fossi in te.

Saluti

Ma non esiste direttamente un AdBlue con già l'additivo dentro?