208 1.2vti 82cv consumo anomalo olio

[Gian]

Ciao
Intanto un prezzo decisamente più umano
Rimango sintonizzato

[Malav]

Come vedevo la mia, anche loro hanno visto che la tua è crepata.. Come immaginavo è da sostituire.
Prezzo già onesto

[vincenzoasl]

Come si fa a passare da 1.100 eur a 400 eur considerato concessionario citroen e stesso motore? il meccanico ha detto che 9 su 10 di solito non ha dovuto pulire il pescante ma 1 su 10 si, ha detto che di solito trova sporco sia in zona valvole che lungo il percorso cinghia minuscoli pezzetti ma anche da controllo visivo della cinghia, in quel caso toglie anche la coppa e pulisce il pescante ma che si rovinasse la coppa e cambiarla assolutamente no e comunque eventuale pulizia aumentetebbe circa 50 €.

[Malav]

Sai è la stessa domanda che mi son fatto io quando ho fatto l'assicurazione per la 500e Icon... Passavo dai 1200-1300€ ai 590€ quasi a pari voci (quella da 590€ paradossalmente non aveva franchigie/scoperti su alcune voci e altre cose).

Nel mio caso dopo circa 95.000 km dopo aver smontato la coppa olio e pescante era necessario pulire il pescante. Io togliere per certo la coppa olio visto com'è fatta (rimane tanto olio sul fondo e dunque i detriti pesanti non vengono fuori)

[vincenzoasl]

mi ha fatto vedere attraverso il tappo con una lampada e lo stato era come quella di questo video
https://www.youtube.com/watch?v=fcZa5XA08ow

[Gian]

Ciao Vincenzo
Sarà perché prevenire è meglio che curare, fossi al tuo posto gli direi di togliere la coppa e pulire tutto quanto sostituendo tutto quanto va sostituito.
E tutti i pezzi sostituiti me li mette in uno scatola perché me li porto via.
Sei già dietro spendere anche meno del previsto, tanto vale fare il miglior lavoro possibile.
È un investimento per il futuro.

[vincenzoasl]

ok grazie vediamo lunedì il preventivo scritto

[vincenzoasl]

comunque tutti i tutorial sul tubo non vedo nessuno che stacca la coppa anche se da fare viste tutte quelle cinghie sbrandellate

[Malav]

.... Lavori approssimativi e non incentrati sul "benessere" del cliente

[vincenzoasl]

O non ci arrivano con la mente

[vincenzoasl]

Quello che non si capisce è perchè non costruire una coppa olio con il tappo in un punto dove possa defliuire tutto l'olio per evitare di staccarla e anche per capire se c'è sporco

[Malav]

Esempio per il motivo di ingombri (il tappo sporge) e risulta il punto più debole.. Se uno tocca con la coppa può darsi che si ammacchi e basta, mentre se uno tocca con il tappo può darsi che salti via e si rimane a piedi.
Poi ci possono essere anche motivi di produzione/stampaggio...

[vincenzoasl]

si potrebbe mettere laterale dietro anzichè sotto e creare una piccola protuberanza nel metallo dove va a raccogliersi lo sporco

[Gian]

Quello che non si capisce è perchè non costruire una coppa olio con il tappo in un punto dove possa defliuire tutto l'olio per evitare di staccarla e anche per capire se c'è sporco

O meglio ancora abbandonare quel sistema con cinghia a bagno d'olio, impiegare le stesse cinghie e tendicinghia dei motori diesel, dove gli intervalli arriveranno ad oltrepassare quelli dei motori diesel dato il sovradimensionamento
Attualmente la mia distribuzione la danno 10 anni o 240.000 km
Nel caso di quel benzina credo che i 300.000 km o 10 anni sarebbero alla portata.
In pratica quanto dura la vita del motore e anche più.

[Malav]

si potrebbe mettere laterale dietro anzichè sotto e creare una piccola protuberanza nel metallo dove va a raccogliersi lo sporco

Se metti il tappo laterale devi mettere leggermente inclinata l'auto per far fuoriuscire tutto e sperando che a livello di stampaggio non ci siano dei sottosquadri... Mentre per la protuberanza l'idea è bocciata poichè non sai quanto pesa la sporcizia e quel punto di raccolta risulta inutile.