ventola di raffredamento

[Napoli208]

Da un paio di giorni ho notato che rientrando da lavoro,sono solo 15km, si accende già la ventola di raffredamento. Ho capito che questi giorni la temperatura ambientale si aggira tra i 35/40 gradi ma mi sembra strano che con soli 15km già si accende la ventola. N.B. quando ho pargheggiato sono rimasto due minuti aspettando che si spegnesse ma poi mi sn deciso a spegnerla e solo dopo 5 minuti si è spenta,il climatizzatore vi dico a priori che nn lo uso.

[Napoli208]

mi dimenticavo la temperatura della macchina segnala normalmente come il periodo invernale.grazie in anticipo.

[Napoli208]

ho una peugeot 208 del luglio 2015 bluehdi

[Gian]

Il compressore A/C era disattivato giusto ?
Quant'era la temperatura del fluido di raffreddamento prima che partisse la ventola ?
Hai fatto caso ?

[Cuneoman]

- Climatizzatore acceso
- Rigenerazione FAP

[Napoli208]

La temperatura era a 90 gradi come sempre, il clima nn era acceso e la rigenerazione del fap impossibile perché più o meno so quando lo fà

[Cuneoman]

Non ne ho idea allora. Se il liquido di raffreddamento è a livello e del colore giusto, altro non saprei.
Poi se ho capito bene la ventola ha continuato anche con il motore spento?
Se i 15 Km non sono stati fatti in città ai 40 Km/h non saprei cosa dirti

[Napoli208]

Allora io penso che sia normale perché quel gg faceva molto caldo, circa 42 gradi perché la macchina stava al sole. Poi volevo aggiungere che oggi, siccome lavoro fuori e oggi sono rientrato nel mio comune di residenza, quando sn arrivato nn era accesa la ventola, e sn 140km. Adesso nn sò se si accesa durante al tragitto, e la temperatura della macchina era fissa sui 90 gradi

[Cuneoman]

Per quanto faccia caldo dentro l'abitacolo ("la macchina stava al sole") è il calore della combustione del motore a far partire la ventola, sono centinaia di gradi. E se i 15 Km di cui parli sono fatti ad andature superiori ai 60 Km/h, senza tirare le marce come in pista, è sufficiente l'aria in ingresso per raffreddare il motore.

Per le strade che faccio gli unici casi in cui mi è capitato è un valico tra Liguria e piemonte, almeno 15 Km in salita e curve strette; centro città di Torino in cui si sta fermi ogni 500 metri; cosa che ora evito, d'estate con il caldo torrido, stare troppo attaccati all'auto davanti ai semafori, con la loro marmitta che butta sul mio radiatore.
E' anche vero che io parlo del 1.6 HDi Peugeot, a un mio amico con la Panda 1.2 base, basta che scende per aprire il garage che la ventola parte, tutte le volte, ha un radiatore decisamente sottodimensionato.

PS non ho capito la ventola girava anche a auto spenta. Se ti ricapita tocca gli specchietti retrovisori per essere sicuro al 100% che non fosse il FAP, e sempre se ti capita, controlla che con il motore veramente surriscaldato la lancetta salga sopra quei 90 gradi e quindi segnali giusto, con relativa partenza della ventola. Fatto questo, se non ricapita più penso che puoi stare tranquillo

[Napoli208]

capito cmq come ho detto prima che quando ho spento la macchina con la ventola girata, la ventola girava ancora e si e spenta dopo circa 5 minuti .
Siccome è una cosa che nn mi è mai capitata con le altre vetture perchè se spengo la macchina si dovrebbe spegnere anche la ventola, ma ho pensato che sia una cosa normale perchè anche la mia e una 1.6 hdi. Cmq ripeto che nn è il fap perché questa cosa mi è capitata 2 volte in quattro giorni.

[mancio200]

Allora potrebbe proprio essere il Fap che non riesce a finire le rigenerazioni.

[Cuneoman]

Quasi sicuro se lo fa a motore spento, e per saperlo basta che tocchi il lunotto posteriore, se è caldo è quello. O gli specchietti se li hai sbrinanti.

Sul mio ex 206 1.6 HDi 110 CV lo faceva spessissimo, sul libretto scriveva "fino a 8 minuti dopo aver spento il motore". Fosse anche il clima non dovrebbe durare così a lungo. E se lo ha rifatto pochi giorni dopo è proprio perchè la ventola parte se non hai finito la rigenerazione o era appena finita, il FAP raggiunge i 450 gradi ed è piazzato attaccato al motore (dipende dai modelli).

Problema risolto!

Questo purtroppo scarica la batteria, niente di che, ma se avevi già la batteria alla frutta o se lasci l'auto ferma 15 giorni dopo sta cosa... Sul 206 girava a doppia velocità, lo senti anche dal rumore. Sul 208 non mi è ancora capitato, ce l'ho solo da un anno e mezzo

[Cuneoman]

Quasi sicuro se lo fa a motore spento, e per saperlo basta che tocchi il lunotto posteriore, se è caldo è quello. O gli specchietti se li hai sbrinanti.

Sul mio ex 206 1.6 HDi 110 CV lo faceva spessissimo, sul libretto scriveva "fino a 8 minuti dopo aver spento il motore". Fosse anche il clima non dovrebbe durare così a lungo. E se lo ha rifatto pochi giorni dopo è proprio perchè la ventola parte se non hai finito la rigenerazione o era appena finita, il FAP raggiunge i 450 gradi ed è piazzato attaccato al motore (dipende dai modelli).

Problema risolto!

Questo purtroppo scarica la batteria, niente di che, ma se avevi già la batteria alla frutta o se lasci l'auto ferma 15 giorni dopo sta cosa... Sul 206 girava a doppia velocità, lo senti anche dal rumore. Sul 208 non mi è ancora capitato, ce l'ho solo da un anno e mezzo

[Napoli208]

Allora potrebbe proprio essere il Fap che non riesce a finire le rigenerazioni.

Siccome ho capito quando fà il fap(dimenticavo io ho un led nello specchietto che mi segnala ogni volta che fa la rigenerazione, che la fà ogni 800/900km) quindi nn penso propio sia quello.

[Cuneoman]

Scusa, ho confuso una risposta da Mancio con la tua Napoli208.
Non voglio insistere, è solo che non ho altre soluzioni che mi vengono in mente, quindi scrivo il mio ultimo sms.

Sei sicuro che non si è bruciato il led che hai piazzato? Basta che attivi lo sbrinalunotto e vedi se si accende.
Sei sicuro che non si era accesa la lampadina e non ci hai fatto caso? Da quando si spegne a quando il FAP torna a temperature normali ci vanno parecchi minuti, specie se si è in città a basse velocità.

Se ti ricapita tocca il lunotto per sicurezza, se non ti ricapita meglio così.
Altri motivi per il quale dovrebbe attaccarsi la ventola non ne conosco, a parte quelli che ho già scritto, sensore temperatura acqua difettoso e simili.

Non voglio essere ripetitivo e sicuramente non era il FAP se lo hai scritto più volte, non so cos'altro aggiungere e mi taccio!!