Ricordo il viaggio Fantozziano di mio padre a bordo del furgone del suo amico carico di damigiane di San Giovese.. Si fece tutto il ritorno da Mantova a Bolzano con la batteria completamente scarica.. magia dei diesel anni 70Gian ha scritto: ↑26/11/2020, 13:49A mio avviso dovrebbe essere un'operazione inclusa di default ad ogni tagliando e/o comunque un qualunque intervento in officina.
Richiede 5 minuti ma permette di viaggiare tranquilli soprattutto ogg giorno dove tutte le auto sono totalmente dipendenti dell'elettricità di bordo.
Addirittura alcune case su alcuni modelli montano batteria dei servizi e batteria di avviamento.
Basta veramente poco.
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Vari errori... batteria???
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Re: Vari errori... batteria???
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Re: Vari errori... batteria???
Vero Marco
Basta che arrivava tensione sufficiente a tenere eccitato il solenoide per permettere il passaggio del gasolio.
E quando questa veniva meno, qualora fosse stato montato esterno alla pompa sarebbe bastato legare il perno con un filo per tenere aperto il passaggio del gasolio.
Unico inconveniente era che per spegnerlo bisognava togliere il filo altrimenti anche spegnendo il quadro il motore sarebbe rimasto comunque in moto.
Vero - anni 70
Per fortuna che ho ancora un motore che funziona in quel modo.
Basta che arrivava tensione sufficiente a tenere eccitato il solenoide per permettere il passaggio del gasolio.
E quando questa veniva meno, qualora fosse stato montato esterno alla pompa sarebbe bastato legare il perno con un filo per tenere aperto il passaggio del gasolio.
Unico inconveniente era che per spegnerlo bisognava togliere il filo altrimenti anche spegnendo il quadro il motore sarebbe rimasto comunque in moto.
Vero - anni 70
Per fortuna che ho ancora un motore che funziona in quel modo.
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