Messaggio "Difetto motore far riparare il veicolo"

[Lupovince86]

Ciao a tutti. Sono nuovo del forum e vi chiedo una mano per la risoluzione di un problema sulla mia peugeot 208 1.6 hdi del 2014.
Ho preso da pochissimo questa macchina usata.
L'auto a freddo dopo circa 10 minuti dell'accensione va in protezione e non supera i 70/80 km/h. Oltretutto compare a display il messaggio "Difetto motore far riparare il veicolo" e appare la spia motore.
Poi la ventola comincia a girare velocemente anche a motore spento per circa 10 minuti.
Dopo un po', l'auto riparte tranquillamente, la spia va via e non va più male. Cammina tranquillamente.

Potete aiutarmi pleaseeee

[snorky]

Ciao come in ogni buona famiglia sarebbe gradita una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto.. apri un nuovo topic di presentazione nell'area apposita.....

viewforum.php?f=25

[Gian]

Ciao Lupo
Probabile un falso contatto
La batteria l'hai fatta testare ?
Spero vorrai tornare ad aggiornare

[Lupovince86]

Ciao Gian e grazie per il tuo supporto.
A dire il vero non ho pensato alla batteria. Pensi potrebbe essere quello? Calcola che lo fa a freddo.
Potrebbe essere qualche sensore o la sonda? Che ne pensi?

[Gian]

Ciao
La batteria prima di cambiarla falla testare...
Confermo i falsi contatti.
Fai caso se quando presenta il difetto il meteo è particolarmente umido, fattore che incide sui falsi contatti.

[Lupovince86]

Ok, farò fare questa verifica.
Grazie mille

[Cuneoman]

La prima cosa da fare e la più semplice sarebbe quella di fare una diagnosi via OBD.
Il fatto che vada in protezione e sopratutto la ventola potrebbero far pensare ad un errore di un sensore, legato al FAP o alla temperatura del motore. Però diciamo che potrebbe essere un po' di tutto con così pochi elementi a disposizione.

[Lupovince86]

Ciao, la diagnosi è stata fatta ed è venuto fuori un errore con la scritta "Rail" o una cosa del genere. Comunque un errore generico legato al "rail".
L'ex proprietario sostiene che sia stato tolto il fap ma non ne sono così sicuro.
Lunedì va in offficina. Speriamo trovino la causa.
Grazie comunque

[Cuneoman]

Nel caso, dipende da come è stata effettuata la vendita, il vecchio proprietario potrebbe dover partecipare alla riparazione, sopratutto se ha tolto il FAP invalidando la circolazione del veicolo.
A rigor di legge, se l'auto è uscita di fabbrica con il FAP e ora non lo ha, non passa la revisione e non può circolare, oltre a poter creare rivalse della compagnia di assicurazione nel caso di incidenti.

Ma partiamo dall'inizio per capire quale è il problema.

[Lupovince86]

Non posso affermare con certezza se abbia fatto togliere il FAP. Lo verificherò a breve.
Per adesso mi urge risolvere il problema che ogni mattina a freddo si presenta.
Speravo di trovare qualcuno a cui era successa la stessa cosa.

[Cuneoman]

La ventola che gira (a doppia velocità) anche a motore spento di solito era legata a una rigenerazione del FAP non terminata, questo per abbassare la temperatura dello stesso che raggiunge anche i 450°C.
Anche il fatto che il motore vada in protezione poteva essere uno dei sintomi di quando la macchina prova per più volte a fare la rigenerazione e non ci riesce, il filtro FAP si intasa fino a mandare il motore in recovery, limitare la velocità massima e segnalarti di portarla in officina. Ma questo può essere anche legato a mille altri problemi, serve per prevenire guasti irreparabili al motore.

Il fatto che ti segni Rail potrebbe far escludere quanto ho appena detto. In ogni caso di solito compare un numero tipo P1015 o che ne so', in base a quello uno va a cercare a cosa corrisponde e magari se in rete a qualcuno è già successo e come ha risolto.

Purtroppo la sola spia e la limitazione di protezione da sole non bastano per fare una diagnosi, a distanza sorry.

[Lupovince86]

Ok....attendo di portarla in officina. Vedremo cosa dice il meccanico.
Vi faccio sapere
Grazie mille

[Marcovic80]

Ciao io ho il tuo stesso difetto ma solo quando la passo a gpl...dopo un pò stessi identici tuoi problemi...spengo e ri parte da dio...dopo qualche ora sparisce anche la spia...ci sto combattendo da mesi...

[rocchia3]

ti consiglio di scrivere sui topic dedicati al gpl, sono motori con rogne specifice