[Risolto] Problema luci stop / Cruise Control

[Cuneoman]

Ogni tanto mi si disattivava il Cruise Control (non automatico), molto raramente, non gli avevo dato peso, da qualche parte avevo letto che poteva dipendere dalle rigenerazioni, anche se mentre rigenera l'ho sempre attivato senza problemi.
Da qualche giorno poi si è messo a farlo spesso, contemporaneamente diciamo che sono stato fortunato. Una notte mentre rientravo a casa, periferia, nessuna illuminazione, cielo coperto, ho notato che la luce del terzo stop era rimasta accesa. Arrivato a casa ho fatto alcune prove, sia premendo il pedale che andando a premere l'interruttore con il dito, quello posizionato sulla leva del freno.

Non lo faceva sempre, ma a volte l'interruttore faceva accendere la luce dello STOP a riposo, poi premendolo di poco la spegneva e poi la riaccendeva.
La faccio breve, ho smontato il sensore per dargli una occhiata e eventualmente ordinarne uno nuovo, ho anche cercato dei video a riguardo per capire cosa potesse essere. Nel video che allego c'è uno spessore che la mia 208 non ha, quindi il problema doveva essere l'interruttore o i fili elettrici che vanno alla centralina, o il connettore.

Provvisoriamente ho spruzzato uno spray pulisci contatti che mi ha già salvato molte volte (una in particolare su un telecomando touch del valore di alcune centinaia di euro!!), spruzzato sia sui connettori che vanno a innestarsi, sia sullo stelo molto lungo dell'interruttore, sperando andasse a "lavare" l'elettronica interna.

Non ci speravo minimamente, ma per ora è perfetto, è già una settimana che lo uso e il Cruise non si disattiva mai, anche facendo delle prove da fermo le luci dello STOP si accendono solo quando devono.

Allego una foto per far capire la zona del sensore, per staccarlo bisogna ruotarlo di 1/4 di giro.

20231129_151716.jpg

Pedale del freno, in alto si vede il sensore. Per lavorare bene è meglio staccare lo sportellino dei fusibili e se presente quello orizzontale in tessuto insonorizzante (credo sia quello lo scopo).

Cattura.JPG

La foto precedente ingrandita sul sensore, cerchiato di rosso, la staffa a cui è fissato, giallo, e la leva del freno che va a premere la levetta di questo pulsante, verde. Da notare che la punta del pulsante è bianca e ha una corsa lunghissima.
Questo scorreva benissimo senza impuntamenti o attriti particolari, la testa ()la parte bianca era perfetta.



https://www.youtube.com/watch?v=MmTn18CcfJw
Video preso da YouTube su una possibile anomalia, non era il mio caso.

Cattura 2.JPG

Ricambio FEBI BILSTEIN 176118, il sito Auto-Doc mi dice che è questo, non garantisco. 11,32€ più spedizioni.
Si vede la parte in alto da premere per far uscire il connettore.

[bidddo]

Grazie per avercelo raccontato in modo così dettagliato Cuneoman

[Cuneoman]

Grazie!. Sono un po' prolisso a volte, ma i forum servono anche per condividere le soluzioni e non solo per chi cerca e poi non dice come ha risolto!

[bassplayer]

Grazie per aver condiviso con noi queste informazioni. Sono post come questo a consolidare lo spirito del forum e di questa community.

[Andreap207]

Grazie tante Cuneoman per la dettagliata spiegazione. Ogni tanto me lo fa anche la mia, mi disattiva il cruise ma ho notato che lo fa solo quando vai ad azionare qualcosa di elettrico. Ad esempio domenica al ritorno del Pranzo di Natale ero in autostrada col cruise inserito, vado a dare un colpo ai tergicristalli perché cominciava a piovere e lui si è disinserito. Un'altra volta tempo fa mi fece la stessa cosa quando misi la freccia per sorpassare. Magari saranno coincidenze le mie e il mio interruttore magari comincia a sentire il peso degli anni.