Problema segnalazione carburante...

[m@rkus]

Per motivi su cui non mi dilungo (ero in vacanza con amici), mi sono trovato casualmente a fare soli 5 litri di carburante diesel alla pompa, per raggiungere una destinazione, anzichè i soliti 20 euro.
Partivo da un autonomia stimata dal cdb, di circa 100Km e la riserva non si era ancora accesa.
Sono ripartito, e con grande stupore la lancetta e l'autonomia stimata erano invariate. Ho pensato che si sarebbe sistemato tutto nel giro di pochi km, ma ne ho fatti 7-8 e non era cambiato nulla. Preoccupato ho girato l'auto e sono tornato, spingendo un po', alla pompa per lamentarmi e fare eventualmente altro carburante.
Nel tragitto di ritorno si è accesa la riserva. E poco prima di svoltare per il distributore anche l'allarme carburante in esaurimento!!!
Mi sono lamentato col gestore che mi ha detto che è impossibile che la pompa non avesse erogato ed era sicuramente un problema dell'auto. Ho fatto presente che l'auto era "nuova" e che non mi era mai capitato prima e allora lui mi ha risposto che è colpa delle auto nuove piene di elettronica... ...consigliandomi di fare altro carburante e verificare.
Ho fatto altri 20 euro e infatti la lancetta si è assestata poco sotto metà serbatoio. Facendo due conti, metà serbatoio sono 25 litri, i 20 euro fatti più i precedenti 5 litri, mi assestavano sui 18 litri... tornava tutto.
Ma perchè la macchina non ha segnalato i primi 5 litri?!? Nè la posizione della lancetta, nè l'autonomia stimata, sono state aggiornate.
Ho riprovato ieri a simulare le medesime condizioni (stavolta in un self service perchè mi vergognavo ). Ho fatto 3 litri di carburante... e niente. Nisba. Zero. Come non averli messi. Ho continuato ad andare e l'autonomia non è stata aggiornata, nè la lancetta si è mossa.
Bug software? Galleggiante poco sensibile? E' normale? Qualcuno si era già accorto di questa cosa?
Ve lo dico perchè almeno evitiate di prendere a pugni il benzinaio come ho fatto io... (scherzo! )

[massi.drago]

Ipotizzo: le diesel dotate di fap hanno un misuratore dei litri immessi nel serbatoio per poterlo additivare in percentuale con la cerina. So per certo che questo misuratore non rileva quantitativi minori di un tot credo proprio 5 litri (o forse anche qualcosa in più). Non so se però questo c' entri qualcosa con l' indicazione del livello carburante che non sale, io non ho mai messo meno di 20 euro magari mettendo meno litri di quelli rilevabili dal misuratore lo fa anche la mia.

[drogbone]

Anche a me è capitato una volta mettendo 10€,e lo stesso la lancetta non salì di mezzo millimetro

[massi.drago]

E tu hai il benzina, quindi questo di fatto esclude che sia il misuratore per aggiungere cerina nel serbatoio dei diesel.

[drogbone]

Sisi...sinceramente non ricordo se aprii già una discussione a riguardo..

[Lynce]

Anche a me è capitato una volta mettendo 10€,e lo stesso la lancetta non salì di mezzo millimetro

Il serbatoio ha una capacità di 50 litri,bisogna mettere poco oltre i 6 litri di carburante per far salire la lancetta
dell'indicatore.
Lo strumento non ha soluzione di continuità nell'indicazione come per la maggior parte delle auto.

[m@rkus]

Probabilmente è come dice Lynce.
Non credo sia questione dei 5l. minimi per la cerina, anche se mi inquieta un po' pensare che il sistema sia strutturato in modo che, se per assurdo uno fa ogni volta meno di 5 litri, la cerina non venga mai addizionata... Non sapete quante volte, nell'ultimo anno soprattutto, mi è capitato di arrivare al distributore self service di notte e trovare l'ultima erogazione fatta, di 5 euro. Più spesso è di benzina, ma a volte anche di diesel... Quando me ne accorgo spero sempre che siano passati prima di me ragazzini con la paghetta tirata... ma mi sa che la crisi c'entra qualcosa.......
Ricordo di aver letto qui di un utente che spiegava che la cerina viene addizionata in quantità standard ad ogni apertura di tappo o cmq di rifornimento, e invitava perciò tutti a fare come lui, facendo ogni volta il pieno per far durare di più la cerina...!

[massi.drago]

No è una cavolata, c'è un misuratore e la cerina viene addizionata in proporzione al carburante messo.

[Ricky70]

è normale, io ho avuto dieci macchine e in tutte se mettevo pochi litri neanche si muoveva, oppure si muoveva e poi tornava subito in riserva, non si puo pretendere la precisione al millimetro mettendo queste quantità, 5 litri sono troppo pochi.

[Lynce]

No è una cavolata, c'è un misuratore e la cerina viene addizionata in proporzione al carburante messo.

Con tutto il rispetto se posso,l'indicatore che abbiamo nel quadro strumenti sale di una tacca ogni poco più di 6 litri immessi
arrivando ad indicare il pieno ad un totale di 50 litri di carburante.
Non ho parlato di misuratore all'interno del serbatoio.

[massi.drago]

No è una cavolata, c'è un misuratore e la cerina viene addizionata in proporzione al carburante messo.

Con tutto il rispetto se posso,l'indicatore che abbiamo nel quadro strumenti sale di una tacca ogni poco più di 6 litri immessi
arrivando ad indicare il pieno ad un totale di 50 litri di carburante.
Non ho parlato di misuratore all'interno del serbatoio.

Non rispondevo a te Anche io ho detto che rifornimenti di pochi litri non vengono rilevati e che in questi casi non viene nemmeno immessa cerina Dicevo che è una cavolata che la cerina immessa è sempre lo stesso quantitativo indipendentemente dal numero di litri di gasolio riforniti ed era in risposta a questo:

Ricordo di aver letto qui di un utente che spiegava che la cerina viene addizionata in quantità standard ad ogni apertura di tappo o cmq di rifornimento, e invitava perciò tutti a fare come lui, facendo ogni volta il pieno per far durare di più la cerina...!

[BiciMotard]

è una questione di non linearità del misuratore, ma a cosa sia dovuto non lo so.
Ogni volta che mi danno la vettura sostitutiva (ovviamente a secco) io metto 5 euro e l'indicatore non si muove. A volte per paura di rimanere a piedi (con conseguente figura di m...) metto altri 5 euro e la lancetta si muove come per incanto.

[Lynce]

Il misuratore dentro al serbatoio rileva tutto il carburante immesso a ogni rifornimento con
precisione,perchè questo negli hdi in particolare serve a proporzionare le iniezioni di cerina.
Nel caso dell'indicatore se dividiamo la capacità del serbatoio per il
numero di tacche presenti,queste ultime salgono ogni poco più di 6 litri alla volta,e cioè senza soluzione
di continuità come dicevo prima.
In pratica sembra che gli strumenti non dialogano tra loro,ma è solo un'impressione e il risultato di una scelta progettuale
un pò infelice
@massi.drago :mi scuso per il fraintendimento

[Gravanar]

Per la cerina i litri sono 7, come precisava Wizard.

Per il resto ci fidiamo troppo dell'elettronica e troppo poco del resto, in questo aveva ragione il benzinaio, un tempo problemi del genere non ci sarebbero stati

[thewizard]

.. e i pezzi sono gli stessi, galleggiante ed elettronica compresi...


Fabio