Mi presento... 208 1.6 Active 75cv Grigio Shark

[ALEX308]

Complimenti davvero...

[WAM]

Eccomi, come promesso posto le foto con lo spoiler S! Preso sempre alle stesse "condizioni"

ciao, complimenti per la macchina, ma toglimi una curiosità come ti trovi con i bilstein B14? come mai hai preferito quelli ai b12?

Ciao Scusami il ritardo nella risposta, comunque più che preferirli li ho trovati a un prezzo stracciato e li ho messi. i B12 son fissi e questi regolabili e ti dirò è una cosa positiva perchè se la macchina è al minimo (altezza massima) è molto dura, mentre se la abbassi un po' diventa "civile" come comfort. Per il resto nulla da dire, ora è un treno sul serio

[WAM]

Complimenti davvero...

Grazie Alex, appena ho tempo posto le foto più recenti

[Stefano.87]

Eccomi, come promesso posto le foto con lo spoiler S! Preso sempre alle stesse "condizioni"

ciao, complimenti per la macchina, ma toglimi una curiosità come ti trovi con i bilstein B14? come mai hai preferito quelli ai b12?

Ciao Scusami il ritardo nella risposta, comunque più che preferirli li ho trovati a un prezzo stracciato e li ho messi. i B12 son fissi e questi regolabili e ti dirò è una cosa positiva perchè se la macchina è al minimo (altezza massima) è molto dura, mentre se la abbassi un po' diventa "civile" come comfort. Per il resto nulla da dire, ora è un treno sul serio

figurati, e grazie per la risposta.

[vittauro]

Sono curioso di sapere il prezzo stracciato a quanto ammonta!!!!
è possibile??

[Stefano.87]

Sono curioso di sapere il prezzo stracciato a quanto ammonta!!!!
è possibile??

curioso anche io del prezzo, sto controllando in questi giorni su internet per passare poi all'acquisto e mi sebra che i B14 stino sempre 100€ abbondanti sopra i B12, quando qui sul forum leggevo che i B14 dovevano costar meno...

[WAM]

Sono curioso di sapere il prezzo stracciato a quanto ammonta!!!!
è possibile??

Li ho trovati da uno che li aveva ordinati senza misurare le dimensioni del suo stelo (a lui montano i 47 invece che i 51) ed era un anno che cercava di venderli a 500€, gli ho offerto 350 e son andato a prenderli a casa sua.. abita a 10km da casa mia, top

[mattia2508]

Sono curioso di sapere il prezzo stracciato a quanto ammonta!!!!
è possibile??

curioso anche io del prezzo, sto controllando in questi giorni su internet per passare poi all'acquisto e mi sebra che i B14 stino sempre 100€ abbondanti sopra i B12, quando qui sul forum leggevo che i B14 dovevano costar meno...

Ma io leggevo che i b14 a differenza dei b12 ( che dovrebbero essere b8 + eiback pro kit) non sono omologati per uso stradale. Cioè che succede se mi fermano e scoprono l assetto b14? Ritiro carta circolazione? Obbligo a revisione o collaudo?

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[Stefano.87]

Sono curioso di sapere il prezzo stracciato a quanto ammonta!!!!
è possibile??

curioso anche io del prezzo, sto controllando in questi giorni su internet per passare poi all'acquisto e mi sebra che i B14 stino sempre 100€ abbondanti sopra i B12, quando qui sul forum leggevo che i B14 dovevano costar meno...

Ma io leggevo che i b14 a differenza dei b12 ( che dovrebbero essere b8 + eiback pro kit) non sono omologati per uso stradale. Cioè che succede se mi fermano e scoprono l assetto b14? Ritiro carta circolazione? Obbligo a revisione o collaudo?

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(nella mia ignoranza in materia) credo che sia che tu monti i b12 che i b14 con ghiera regolabile, tu sia fuori regola in entrambi i casi dato che anche con i primi vai a variare l'altezza della vettura da terra rispetto a quanto previsto.

A quel punto che tu monti il primo o il secondo non ti cambia nulla, ti romperanno le scatole in entrambi i casi...certo se prendi i B14 e li tieni a -50 di sicuro risulta più visibile che dei B12 che alla fine abbasseranno realmente si e no di 2.5-3.0 cm i passa-ruota...considerando che dietro è parecchio alta non sono convintissimo che i B12 siano "sufficenti" a dargli anche un look più aggressivo

[mattia2508]

Sono curioso di sapere il prezzo stracciato a quanto ammonta!!!!
è possibile??

curioso anche io del prezzo, sto controllando in questi giorni su internet per passare poi all'acquisto e mi sebra che i B14 stino sempre 100€ abbondanti sopra i B12, quando qui sul forum leggevo che i B14 dovevano costar meno...

Ma io leggevo che i b14 a differenza dei b12 ( che dovrebbero essere b8 + eiback pro kit) non sono omologati per uso stradale. Cioè che succede se mi fermano e scoprono l assetto b14? Ritiro carta circolazione? Obbligo a revisione o collaudo?

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(nella mia ignoranza in materia) credo che sia che tu monti i b12 che i b14 con ghiera regolabile, tu sia fuori regola in entrambi i casi dato che anche con i primi vai a variare l'altezza della vettura da terra rispetto a quanto previsto.

A quel punto che tu monti il primo o il secondo non ti cambia nulla, ti romperanno le scatole in entrambi i casi...certo se prendi i B14 e li tieni a -50 di sicuro risulta più visibile che dei B12 che alla fine abbasseranno realmente si e no di 2.5-3.0 cm i passa-ruota...considerando che dietro è parecchio alta non sono convintissimo che i B12 siano "sufficenti" a dargli anche un look più aggressivo

Beh effettivamente la 208 è molto alta per essere una B come dici tu specialmente dietro. Parcheggiata vicino ad una punto/polo/fiesta sembra quasi un crossover

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[galaad47]

Ciao, intano complimenti per l'auto, un vero gioiellino, mi hanno incurisoito 2 modifiche da te fatte.
la prima riguarda il sistema android, a quanto ho capito, scollegolo SMEG e attacco questo, ma leggevo qualcosa riguardo il microfono, non c'è modo di usare quello di serie? tu come hai ovviato?
la seconda riguarda la plafoniera, chepenso sia quella della allure, hai dovuto fare modifiche particolari? o anche qui basta staccare una e collegare l'altra?

[WAM]

Ciao, intano complimenti per l'auto, un vero gioiellino, mi hanno incurisoito 2 modifiche da te fatte.
la prima riguarda il sistema android, a quanto ho capito, scollegolo SMEG e attacco questo, ma leggevo qualcosa riguardo il microfono, non c'è modo di usare quello di serie? tu come hai ovviato?
la seconda riguarda la plafoniera, chepenso sia quella della allure, hai dovuto fare modifiche particolari? o anche qui basta staccare una e collegare l'altra?

Ciao Galaad innanzitutto grazie mille e perdonami per il ritardo, sono stato molto impegnato e ho trascurato il forum.
Venendo al dunque in teoria forniscono un altro microfono in quanto quello dello smeg (a meno che tu non vada a tagliare il connettore originale per giuntarci su un jack da 2,5) non funziona più. Io però per provare non ho montato il microfono che danno aggiuntivo e devo dire che quello presente nella parte frontale dello smeg android è più che sufficiente.
La plafoniera è plug and play, stacchi una e metti l'altra!
spero di aver risposto alle tue domande e perdonami per il ritardo!

[WAM]

Sono curioso di sapere il prezzo stracciato a quanto ammonta!!!!
è possibile??

curioso anche io del prezzo, sto controllando in questi giorni su internet per passare poi all'acquisto e mi sebra che i B14 stino sempre 100€ abbondanti sopra i B12, quando qui sul forum leggevo che i B14 dovevano costar meno...

Ma io leggevo che i b14 a differenza dei b12 ( che dovrebbero essere b8 + eiback pro kit) non sono omologati per uso stradale. Cioè che succede se mi fermano e scoprono l assetto b14? Ritiro carta circolazione? Obbligo a revisione o collaudo?

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(nella mia ignoranza in materia) credo che sia che tu monti i b12 che i b14 con ghiera regolabile, tu sia fuori regola in entrambi i casi dato che anche con i primi vai a variare l'altezza della vettura da terra rispetto a quanto previsto.

A quel punto che tu monti il primo o il secondo non ti cambia nulla, ti romperanno le scatole in entrambi i casi...certo se prendi i B14 e li tieni a -50 di sicuro risulta più visibile che dei B12 che alla fine abbasseranno realmente si e no di 2.5-3.0 cm i passa-ruota...considerando che dietro è parecchio alta non sono convintissimo che i B12 siano "sufficenti" a dargli anche un look più aggressivo

Anche con te vale quanto detto nell'altro commento: perdonatemi il ritardo ma come ho specificato su sono stato molto incasinato [-o<
Venendo al dunque l'abbassamento della mia è di 3cm, e i vantaggi sono enormi, il b12 è ottimo ma è fisso e siccome io sto per montare il gancio traino la possibilità di regolare i posteriori (non dovrebbe servire ma visto che c'è meglio avere la possibilità) è un'ulteriore comodità.
Concludo dicendo che finchè non si fanno modifiche eccessive (ho visto e letto di gente che ha smontato le ghiere per scendere di 7 8 cm, de gustibus...) nessuno romperà mai le scatole, ho fatto un viaggio fino a Rostock in germania e sono stato fermato due volte sia dalla Polizia svizzera che da quella tedesca e nessuno ha mai detto niente.. e idem qui in Italia
un saluto