Rimappatura 1.6 bluehdi 120cv

[Stefano.87]

Mini Cooper 260 cv? una 500 595 già preparata?
siete dei fenomeni..credete ancora a queste cose? ahh dimenticavo..il famoso effetto placebo!! Ok ok magari andando al supermercato con quei 20 Nm di coppia in più qualcosa accadrà.....ma...se tiri da una parte..l'altra soffre... Per elaborare seriamente serve ok la centralina, ma ricordate che il software è sempre l'ultima cosa....non la prima e unica....altrimenti il motore...beh
venite con me sulla Bundesautobahn 9 da Norimberga a Berlino, 450 km di autostrada No limits e vediamo l'affidabilità di queste elaborazioni.... secono me a Lipsia (170 km a sud di Berlino) il motore elaborato così è andato!!! Considerate che a 255 km/h ci sono Audi RS6 che chiedono strada!!!
una idea? guardate qui i tedeschi come elaborano anche le 595 https://it.motor1.com/news/215691/abart ... g-da-urlo/ leggete con particolare riguardo cosa accade al motore!!!
loro https://www.pogea-racing.com/index.php sono specializzati in Abarth!! fatevi un giretto cliccando su Catalogo in basso a destra...

mamma mia però tra te e fabio "thewizzard" siete proprio dei fenomeni, ma seriamente....ma cos'è sempre tutta questa arroganza che dimostrate e ostentate ciclicamente ad ogni post?

Ho forse detto che la mini aveva fatto la semplice rimappa ed è arrivato a passare i 260cv? Lì avevano messo mano anche ad altro, tipo la turbina per come scaricava oltre alla banale centralina e forse anche lo scarico....e comunque non me ne intendo molto di mini, ma credo proprio fosse una John Cooper che, sempre nella mia ignoranza è un 2000 e parte sicuramente sopra i 210cv di serie Idem la 595 che solo per averla sentita in strada aveva almeno lo scarico per il casino che faceva, per il resto ho sentito che ne parlava con un tecnico di sfuggita mentre andavo via, per fargli capire già cosa aveva su e a che risultato voleva arrivare

poi si sa i fenomeni/"""""tuners""""" in italia siete solo voi, che ti devo dire addio

[vittauro]

guarda che, almeno personalmente, non ho nulla contro di te!
come espresso nel mio post mi riferivo al fatto che le elaborazioni puramente software non sono nulla se non abbinate anche ad aggiustamenti hardware e mi dispiace che molti abbocchino!!! trovandosi poi magari, potenzialmente, in un mare di guai!... certo esprimo concetti forti per farvi capire meglio il concetto.... ma un giorno scoprirete che noi vecchietti abbiamo una dannata ragione..!!!!

[thewizard]

mamma mia però tra te e fabio "thewizzard" siete proprio dei fenomeni, ma seriamente....ma cos'è sempre tutta questa arroganza che dimostrate e ostentate ciclicamente ad ogni post?

arroganza?
non mi sembra affatto
dobbiamo SCUSARCI se mettiamo a disposizione gratuitamente le nostre conoscenze?
non credo
se poi tu credi alle favole sei liberissimo di farlo, ma la realtà è ben diversa

solo per averla sentita in strada aveva almeno lo scarico per il casino che faceva

ah ecco
da questo si deduce l'elaborazione "ammiocugGginostudiato-che-va-forte"

Fabio

[Alpinestar]

Da ciò che leggo nei commenti sembra tutto fantastico con aumenti di potenza e risparmi di consumi senza conseguenze a soli 500€... dubito che tutto questo non abbia un prezzo a lungo andare.. opinioni?

[Andneg]

tutta la meccanica è più sollecitata, a partire dalla frizione che è la prima componente a saltare.. Per me il gioco non vale la candela, 120cv sono già un bell'andare, specialmente su un corpo vettura leggero e compatto come quello della 208.

[Alpinestar]

tutta la meccanica è più sollecitata, a partire dalla frizione che è la prima componente a saltare.. Per me il gioco non vale la candela, 120cv sono già un bell'andare, specialmente su un corpo vettura leggero e compatto come quello della 208.

Concordo e credo che, per far un bel lavoro e avere più sicurezza sul fatto che non si usurino determinate componenti, oltre alla centralina (400€) bisognerebbe cambiare frizione, intercooler e qualcos' altro.. quindi non credo bastino 400€ ma oltre i 1000€... quindi ha senso rischiare e spendere di meno? per 20cv...

[Lynce]

Cosa è venuto fuori da questa rimappa ?
Impressioni...dati...

[Stefano.87]

Cosa è venuto fuori da questa rimappa ?
Impressioni...dati...

risposto in mp

[StarkEspada]

Cosa è venuto fuori da questa rimappa ?
Impressioni...dati...

risposto in mp

A distanza di quasi un anno, mi faresti sapere come ti sei trovato?
Riesci anche a darmi magari dei dati generici sulle nuove prestazioni?

Perchè sarei molto interessato a farla anch'io.
Grazie

[Stefano.87]

la macchina va perfettamente e anzi avrei quasi una mezza idea per fargli anche altro

con la sola mappa si guadagna mediamente una 20ina di cv, 50Nm dai valori di partenza come numeri con una curva che la rende più piacevole nella guida,consumi inferiori oggettivi e tangibili a parità di guida (sono a poco + di 10000km all'attivo dalla mappa)

L'unico consiglio che mi sento di darti è di andare da qualcuno bravo che sa quel che fa e che abbia un banco prova per rullarla sia stock che a fine lavoro

[StarkEspada]

la macchina va perfettamente e anzi avrei quasi una mezza idea per fargli anche altro

con la sola mappa si guadagna mediamente una 20ina di cv, 50Nm dai valori di partenza come numeri con una curva che la rende più piacevole nella guida,consumi inferiori oggettivi e tangibili a parità di guida (sono a poco + di 10000km all'attivo dalla mappa)

L'unico consiglio che mi sento di darti è di andare da qualcuno bravo che sa quel che fa e che abbia un banco prova per rullarla sia stock che a fine lavoro

Interessante. Ma si sentono molto i 20cv in più e la coppia maggiorata?

Comunque proverò a girare un po' qui in zona.

Grazie

[Stefano.87]

la macchina va perfettamente e anzi avrei quasi una mezza idea per fargli anche altro

con la sola mappa si guadagna mediamente una 20ina di cv, 50Nm dai valori di partenza come numeri con una curva che la rende più piacevole nella guida,consumi inferiori oggettivi e tangibili a parità di guida (sono a poco + di 10000km all'attivo dalla mappa)

L'unico consiglio che mi sento di darti è di andare da qualcuno bravo che sa quel che fa e che abbia un banco prova per rullarla sia stock che a fine lavoro

Interessante. Ma si sentono molto i 20cv in più e la coppia maggiorata?

Comunque proverò a girare un po' qui in zona.

Grazie

sì, in relazione ai 20cv/50Nm che sono ovviamente, non è che la macchina diventa una GTI, ma sicuramente da più soddisfazione vista la curva molto più aggressiva. Per sentire una differenza notevole credo che bisognerebbe guadagnarne almeno 35-40cv e un centinaio di Nm

[Trifi125]

Ma siamo sicuri che frizione e cambio reggano i 20cv e 50 nm in più ?
350nm mi sembrano tantini.

[Stefano.87]

Ma siamo sicuri che frizione e cambio reggano i 20cv e 50 nm in più ?
350nm mi sembrano tantini.

che ti devo dire....all'attivo ho 10000km dalla mappa quindi non è che mi posso sbilanciare nello specifico. Posso parlare di una precedente esperienza diretta con la 207 (sempre 1.6 hdi da 90 o 95 cv non ricordo) portata a 110, lì la frizione mi ha "abbandonato" a quasi 90000km e se non sbaglio la frizione a situazione normale si cambia sui 100-1100000km quindi...anche mi durasse ipoteticamente 70000km (per buttarla lì in maniera pessimistica), sarei anche contento di cambiarla per come va la macchina ora.

Poi c'è da dire che si consiglia sempre di andare da qualcuno bravo proprio perchè oltre a non fare pasticci sul motore, coppia e cv siano tirati fuori senza picchi improvvisi che compromettano il restante della meccanica, poi c'è un pò di margine sulle tolleranze dei componenti (chi più chi meno, sul 120cv la frizione dovrebbe essere "rinforzata" rispetto al 75-100) così come ce l'ha lo stesso motore che può dare di più di quello che la casa offre di partenza.

La macchina stava già sensibilmente sopra i 300Nm di coppia dichiarati dalla casa, quindi sono anche più di 350 in molti casi

Se cerchi post vecchi sulla 208 da 115 cv mappata è facile trovare testimonianze di chi ha fatto chilometraggi importanti da mappata senza alcun problema

[Nacot]

Aldilà delle considerazioni tecniche, é assolutamente doveroso ricordarvi che la rimappatura su un veicolo circolante su strada, in mancanza di una riomologazione tramite nulla osta della Motorizzazione (che non viene mai concesso), è una operazione illecita che porta al sequestro dello stesso
Per cui il nostro pressante consiglio non é farla andando da uno bravo, ma di non farla proprio !