Esclusione permanente starter e stop

[romaroma]

Sono comunque curioso di darci un'occhiata. E poi comunque basta segnarsi bene ogni modifica fatta che, presumo, sia necessariamente reversibile. La cosa più che altro è.....in officina si accorgono se ho messe le mani sui parametri?

[double68]

Sono comunque curioso di darci un'occhiata. E poi comunque basta segnarsi bene ogni modifica fatta che, presumo, sia necessariamente reversibile. La cosa più che altro è.....in officina si accorgono se ho messe le mani sui parametri?

In officina potrebbero anche accorgersi ma non sono gli unici ad avere l'esclusiva. Potrebbe aver dato un occhiata anche il tuo meccanico di fiducia senza fare modifiche.
Io comunque ho disattivato la chiusura automatica degli specchietti nella sezione personalizzazioni.
Sono sempre alla ricerca della disattivazione dello S&S in modo semipermanente ma non ho trovato granché se non di disabilitare il controllo carica batteria, ma é un po' una forzatura. Non ho ancora effettuato realmente la modifica per timori sulla garanzia e che la cosa possa dare anomalie di altro tipo.


Inviato con il mio Sinclair ZX81

[Iho]

Scusa ma il discorso degli specchietti non si può disattivare già da smeg tramite menu veicolo?

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[romaroma]

Scusa ma il discorso degli specchietti non si può disattivare già da smeg tramite menu veicolo?

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Purtroppo no

[double68]

Scusa ma il discorso degli specchietti non si può disattivare già da smeg tramite menu veicolo?

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Purtroppo non ho mai capito perché non é stata inserita come funzione nello smeg.
Davvero senza senso questa cosa


Inviato con il mio Sinclair ZX81

[romaroma]

Forse era troppo intelligente inserire una funzione del genere così come era troppo furbo lasciar decidere al proprietario della macchina se avere lo start&stop sempre inserito o meno all'avvio del motore.

[Iho]

Io non la vedo come una cosa negativa la chiusura degli specchietti alla chiusura delle portiere. È una configurazione di parcheggio che li protegge dagli urti. Perché non vi convince?

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[sport73]

Io non la vedo come una cosa negativa la chiusura degli specchietti alla chiusura delle portiere. È una configurazione di parcheggio che li protegge dagli urti. Perché non vi convince?

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....non solo....non so voi ma a me è capitato di fare dei movimenti così ripetitivi ed automatici da farli inconsapevolmente, uno dei quali è quello di chiudere la vettura magari con delle borse in mano....
se appena mi viene il dubbio di aver effettivamente chiuso o meno la macchina, con questa funzione degli specchietti mi è sufficiente guardarla anche da lontano ed averne conferma solo guardandola da lontano (specchietti chiusi = vettura chiusa), situazione utile per esempio in caso di pioggia o verificando da un piano rialzato senza dover scendere.....( )

[romaroma]

Beh gli specchietti elettrici saranno utilissimi ma permettetemi di decidere se e quando chiuderli almeno in autonomia. Se devo aprire e chiudere l'auto 3 volte in garage ad esempio non vedo perchè debba far aprire e chiudere continuamente gli specchietti ogni volta. Preferisco chiuderli quando ne ho necessità visto che, oltretutto, sulla sezione della 2008 molti si lamentano della durata di questo meccanismo che dopo un anno, anno e mezzo, si guasta lasciando gli specchi spesso in posizione chiusa.
Io sono dell'idea che ognuno di noi debba poter utilizzare il libertà qualsiasi dispositivo che sia "utile" decidendo come e quando farne uso. Rimettendo l'auto in garage ad esempio, e non lasciandola in strada, a me la funzione di chiusura automatica non serve ad esempio. E quello che ho detto poco sopra deve essere possibile anche per lo start&stop. Vediamo in officina che mi dicono perchè altrimenti scrivo a Peugeot Italia e gli spiego per filo e per segno l'enorme idiozia che hanno fatta sulle macchine con il cambio automatico!

[double68]

Beh gli specchietti elettrici saranno utilissimi ma permettetemi di decidere se e quando chiuderli almeno in autonomia. Se devo aprire e chiudere l'auto 3 volte in garage ad esempio non vedo perchè debba far aprire e chiudere continuamente gli specchietti ogni volta. Preferisco chiuderli quando ne ho necessità visto che, oltretutto, sulla sezione della 2008 molti si lamentano della durata di questo meccanismo che dopo un anno, anno e mezzo, si guasta lasciando gli specchi spesso in posizione chiusa.
Io sono dell'idea che ognuno di noi debba poter utilizzare il libertà qualsiasi dispositivo che sia "utile" decidendo come e quando farne uso. Rimettendo l'auto in garage ad esempio, e non lasciandola in strada, a me la funzione di chiusura automatica non serve ad esempio. E quello che ho detto poco sopra deve essere possibile anche per lo start&stop. Vediamo in officina che mi dicono perchè altrimenti scrivo a Peugeot Italia e gli spiego per filo e per segno l'enorme idiozia che hanno fatta sulle macchine con il cambio automatico!

Concordo con te ma pare di capire che molti clienti amano non poter decidere cosa scegliere e preferiscono un prodotto chiuso, pronto all'uso, e senza opzioni su come gestirlo.
La personalizzazione delle funzioni è secondo me una cosa importantissima ma mi rendo anche conto che forse le preferenze della massa vanno in altra direzione.

[romaroma]

Beh è la stessa diatriba tra chi sceglie android o ios su iphone. Il primo fin troppo personalizzabile che a molte persone crea difficoltà nell'uso e il secondo blindato con meno funzioni ma di immediato utiluzzo. Da buon informatico e smanettone preferisco nel mio caso la prima soluzione e la preferirei anche sull'auto ovviamente questa libertà.

[g91]

Ciao a tutti oggi vi propongo la mia soluzione allo start e stop che ho adottato personalmente per porre fine ad imbarazzo con il cambio automatico una vera lacuna ma torniamo a noi come prima cosa ho scoperto che tenendo premuto il tasto a mano e riaccendendo l'auto il sistema non lo resettava per rimanere disattivato tutto questo perché comanda un relè allora mi sono cimentato in una modifica se vogliamo banale inserendo una piccola barretta di alluminio con spessore 1 mm e incollato sotto la base del tasto in modo di tenere il tasto semi bloccato per renderlo stabile e avere la possibilità tirando questa barretta con le dita di attivarlo il sistema lo testato e funziona alla perfezione senza modifiche alla centralina e vi dirò di più ho individuato anche i fili che comandano il relè opzione si potrebbe mettere un interruttore micro per fare il tutto ma ho preferito non bucare per via della garanzia e ho scelto la prima soluzione lasciatemelo dire meccanica spero di aver reso il tutto per il forum come da sempre ormai da anni ciao Giuseppe

[Dallas1984]

La punteggiatura, talvolta, aiuta...

:mrgreen::mrgreen:

Grazie cmq per il ritorno

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[g91]

Ciao chiedo scusa per la punteggiatura la foga di pubblicare un argomento molto richiesto mi ha portato ha dimenticanze ma spero il contenuto vi sia piaciuto a voi ciao

[double68]

Ciao chiedo scusa per la punteggiatura la foga di pubblicare un argomento molto richiesto mi ha portato ha dimenticanze ma spero il contenuto vi sia piaciuto a voi ciao

Grazie per condiviso la tua soluzione.
Una domanda però mi sorge spontanea con quel blocco meccanico non si rischia di danneggiare il pulsante?