AlbyGinestra's 106 Rallye

[AlbyGinestra]

Ciao! complimenti x il mezzo...

Prima domanda... ma come mai nn monta il 1600 16v 120cv???

Seconda domanda chi hai chiamato x il registro storico peugeot??? Hai un numero o qlc con cui posso contatatre???

Grazie

Grazie mille!

Prima risposta: come ha già detto il caro Daniele, che saluto (e mando affettuosamente in mona® ), dal 1996 al 1998 veniva prodotta la versione Rallye con motore 1600 8v da 101 cv, e la GTI con motore 1600 16v da 118 cv. Da fine 1998 a fine 2003 / inizio 2004, le due versioni sono confluite nella nuova Rallye 16v, che a dispetto del nome aveva ben poco da spartire con la vecchia Rallye 8v (finiture interne molto più curate tipo GTI, fari di profondità anteriori, cerchi in lega, specchietti e maniglie portiere in colore vettura, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, servosterzo, airbag lato guida di serie. Optional airbag passeggero, specchi elettrici, climatizzatore, tetto apribile... un'ammiraglia insomma).

A me piace di più la Rallye 8v, spartana e senza fronzoli proprio come le auto da rally, un motore generoso che spinge forte già dai bassi regimi e urla fino a 7000 giri, cambio corto e preciso, assetto da kart, solo 850 kg di peso... uno spasso!!

Seconda risposta: per iscrivere la 106 al Registro ho fatto direttamente riferimento al Club Storico Peugeot, sul sito http://www.peugeot.it/clubstorico" onclick="window.open(this.href);return false; troverai tutte le info a riguardo.

[Jack Nicklaus]

Prima risposta: come ha già detto il caro Daniele, che saluto (e mando affettuosamente in mona® ), dal 1996 al 1998 veniva prodotta la versione Rallye con motore 1600 8v da 101 cv, e la GTI con motore 1600 16v da 118 cv. Da fine 1998 a fine 2003 / inizio 2004, le due versioni sono confluite nella nuova Rallye 16v, che a dispetto del nome aveva ben poco da spartire con la vecchia Rallye 8v (finiture interne molto più curate tipo GTI, fari di profondità anteriori, cerchi in lega, specchietti e maniglie portiere in colore vettura, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, servosterzo, airbag lato guida di serie. Optional airbag passeggero, specchi elettrici, climatizzatore, tetto apribile... un'ammiraglia insomma).

A me piace di più la Rallye 8v, spartana e senza fronzoli proprio come le auto da rally, un motore generoso che spinge forte già dai bassi regimi e urla fino a 7000 giri, cambio corto e preciso, assetto da kart, solo 850 kg di peso... uno spasso!!

Seconda risposta: per iscrivere la 106 al Registro ho fatto direttamente riferimento al Club Storico Peugeot, sul sito http://www.peugeot.it/clubstorico" onclick="window.open(this.href);return false; troverai tutte le info a riguardo.

Che gentile a mandarmi in Mona® Non sò come ringraziarti

Oramai sono sulla bocca di tutti i Veneti Solo UN BOGHEDDO però

[Nibert]

A me piace di più la Rallye 8v, spartana e senza fronzoli proprio come le auto da rally, un motore generoso che spinge forte già dai bassi regimi e urla fino a 7000 giri, cambio corto e preciso, assetto da kart, solo 850 kg di peso... uno spasso!!

Come non quotare!la seconda serie della 106 aveva perso la filosofia Rallye anche se così si chiamava! e come valore storico,in futuro,dovrebbe averne di più la spartana 8v

[AlbyGinestra]

Che gentile a mandarmi in Mona® Non sò come ringraziarti

Oramai sono sulla bocca di tutti i Veneti Solo UN BOGHEDDO però

DANI 4 PRESIDENT!! [-o< [-o< [-o< [-o<

Come non quotare!la seconda serie della 106 aveva perso la filosofia Rallye anche se così si chiamava! e come valore storico,in futuro,dovrebbe averne di più la spartana 8v

Appunto... molto meglio 8v dura e pura chissà che un giorno la nostra passione venga premiata.

[cristian-76]

complimenti è divina la tua 106 rallye e ancor di più x averla impeccabilmente originale!

[Brado]

Non bella... non stupenda... davvero ESAGERATA!!!!!! Ti invidio e ti stimo;l'hai tenuta benissimo!!! Anche io ho avuto il 106,ma quello ancor più vecchio! Il 1300 rally!!.. Era eccezionale.. mi manca molto!!
Veramente complimenti.. bellissima!!

[Retz]

che bello le carte in regola!!!

[Piru]

Bella! La versione rally è molto più divertente da guidare della versione sport
(anche perchè hai 200 cm3 e 21 CV in più )...con la mia ho l'abs, gli airbag...e poi non frena!!!!!!

[MASTERBIGSTRONG]

Ho visto solo ora la tua leoncina, che spettacolo quel colore, non se ne vedono più in giro Mi piacevano un casino le Peugeot pepate degli anni 80/90, senza elettronica esasperata e leggerissime come go-cart Complimenti ancora

[AlbyGinestra]

Grazie dei complimenti... in effetti sì, come colore è piuttosto raro da vedere in giro, soprattutto sulle 106.

Devo fare qualche fotuzza nuova... così aggiorno

[mancindritu]

Ringraziandoti per la risposta sul mio " check up 106 1.3 rallye " , colgo l'occasione per complimentarmi per la tua stupenda 106 rallye ! E' davvero molto bella e tenuta in perfetto stato......chissà come ruggisce.............

[AlbyGinestra]

Ringraziandoti per la risposta sul mio " check up 106 1.3 rallye " , colgo l'occasione per complimentarmi per la tua stupenda 106 rallye ! E' davvero molto bella e tenuta in perfetto stato......chissà come ruggisce.............

Grazie a te dei complimenti!! Perché non pubblichi anche tu qualche foto della tua piccola grande 1.3?



Già che ci sono, aggiorno un pochino la situescion della macchina... allora, ho montato finalmente l'antifurto volumetrico (ovviamente non uno nuovo di pacca, ma un favoloso GT Auto Alarm dello stesso periodo della 106 trovato nuovo imballato ), dopo non poche bestemmie perché non riuscivamo a far funzionare la centralina della chiusura centralizzata. Abbiamo trovato un elettrauto di quelli che è riuscito a stagnarla tutta e ora funziona da Dio... mi ha pure detto che ha in casa una centralina uguale nuova (che non è la centralina originale Peugeot, ma una roba maffa montata aftermarket...), e mi sa tanto che nel dubbio la compro e me la metto da parte. Si sa mai

Più recentemente, per festeggiare il suo 12esimo compleanno, le ho regalato una revisione completa dei trapezi anteriori, che ormai avevano qualche acciacco... ho cambiato i silent-block e i gommoni di fissaggio al telaio, adesso sembra di viaggiare in Mercedes


Infine, è di pochi giorni la novità che... ho finalmente trovato un'ottima serie di tappetini originali! Ora mi sono già procurato gli alzacristalli manuali completi di manovelle, così posso levare quelli elettrici che non sono originali...

[Endtyme]

Ma sei un figo

[Squalo]

Manovella rulez!

[bobkent]

Questa 106 invece di invecchiare diventa sempre più nuova!
Complimenti!!!