La mia gloriosa 205 CJ del 1992

[Jack Nicklaus]

Bella, ma permettimi di sollevare un questito:

1.1, 75cv ??? Impossibile! O è una 1.4, allora ha 73cv oppure è una 1.1 ed ha 60cv ...

[Massy68]

Mi spiace per l'incidente ,aspettiamo le foto dopo la visita dal carrozziere
[quote="Yranim purtroppo "sembra"...dopo queste foto ho subìto un tamponamento, ha retto bene ma si è spaccato il paraurti posteriore...a giorni la porto in carrozzeria per il restyling totale...le parti meccaniche sono invece in condizioni eccezzionali[/quote]

[Ross]

Bella, ma permettimi di sollevare un questito:

1.1, 75cv ??? Impossibile! O è una 1.4, allora ha 73cv oppure è una 1.1 ed ha 60cv ...

ma quante ne sai!!

[AlbyGinestra]

Bella, ma permettimi di sollevare un questito:

1.1, 75cv ??? Impossibile! O è una 1.4, allora ha 73cv oppure è una 1.1 ed ha 60cv ...

Giusta osservazione...

[Spgt406]

Bella, ma permettimi di sollevare un questito:

1.1, 75cv ??? Impossibile! O è una 1.4, allora ha 73cv oppure è una 1.1 ed ha 60cv ...

Anche la mia 106 era un 954 (di libretto) e aveva 75 cv (un po' di più) in realta... ...magia...

[leone407]

Complimenti molto ben tenuta!!!!!!!!!!! Non te ne disfare mai...... te lo dice uno che sta cercando una GTI in condizioni dignitose da ormai una vita!!!!!! Alla Galerie Peugeot di San Gimignano che che citava il buon Ross c'è in esposizione uno splendido esemplare di 205 CTI Cabriolet di colore rosso....... ad un'attenta indagine si possono notare anche le bave che lascio sulla carrozzeria ogni volta che vado in visita al museo....ed il che accade soventemente!!!!!!!!!!!

[Yranim]

Ma che bella e simpatica questa 205 cabrio!!!
Complimenti, davvero tenuta bene!
Aspettiamo qualche bella foto dopo la "visita" in carrozzeria!

Spero al più presto, prima andrò a prendere i pezzi alla peugeot, poi mi affido al carrozziere per ammaccature, guarnizioni e tappezzeria

[Yranim]

Bella, ma permettimi di sollevare un questito:

1.1, 75cv ??? Impossibile! O è una 1.4, allora ha 73cv oppure è una 1.1 ed ha 60cv ...

Anche la mia 106 era un 954 (di libretto) e aveva 75 cv (un po' di più) in realta... ...magia...

Mi sa che hai ragione....da libretto:
Carrozzeria: chiusa trasformabile
Tempi/comb: 4/benzina
Cilindri: 4
Cilindrata cm3: 1124
Pot. max kW: 40,00
giri/min: 5800
pot. fiscale CV: 14

Da Wikipedia:

CJ: 1360 cc da 70 CV (75 CV dal 1992);

però:

GR e XR: 1124 cc da 50 CV (55 CV a partire dal 1988, 60 CV a partire dal 1993) e 1360 cc da 60 CV (65 CV dal 1988, 70 CV dal 1989 e 75 CV dal 1992);
Evidentemente monta lo stesso propulsore delle GR e XR

[Yranim]

..Complimenti..ti invidio!!!

Stavo pensando di prendermene una anche io come macchina per l'estate!!!
Davvero davvero bella

In estate è da favola, ma pensa che questo inverno in una di quelle domeniche in cui il nord italia era tormentato dalla neve io ero con lei in autostrada da Bologna verso Genova....accodato ai Suv che mi facevano da apripista!

[Yranim]

Complimentissimi!

grazie, sono lusingato e la guido con orgoglio!

[Yranim]

Complimenti un bell'esemplare di 205 che essendo particolare troverà un certo interesse anche come auto d'epoca.

Grazie, il solo valore affettivo che mi lega a quest'auto è già il massimo per me, poi se aumenta anche quello economico...meglio ancora!

[Yranim]

Stupenderrima!!

Pero non mettere le scarpe sui sedili mannaggia... [-X

AHAHAHAHA ti assicuro che dopo il restyling me ne guarderò bene, stai tranquillo

[Yranim]

Complimenti molto ben tenuta!!!!!!!!!!! Non te ne disfare mai...... te lo dice uno che sta cercando una GTI in condizioni dignitose da ormai una vita!!!!!! Alla Galerie Peugeot di San Gimignano che che citava il buon Ross c'è in esposizione uno splendido esemplare di 205 CTI Cabriolet di colore rosso....... ad un'attenta indagine si possono notare anche le bave che lascio sulla carrozzeria ogni volta che vado in visita al museo....ed il che accade soventemente!!!!!!!!!!!

grazie ma le foto ingannano purtroppo! ad esempio il preventivo del carrozziere si avvicina molto al valore commerciale...

[Yranim]

bella la mia preferita delle 205. sbaglio o hai il sedile guida un pò sfasciato con la gomma piuma de fuori? comunque sia bella! complimenti. un consiglio cerca dei copri ruota diversi!

Grazie, la 205 è realmente entrata nella storia non solo della peugeot ma dell'automobile in generale...il sedile di guida ormai è andato, gli altri ancora reggono ma come tutto il resto dell'auto sono stati messi a dura prova dai rigidi inverni bolognesi con le varie infiltrazioni d'acqua e dallo stile di guida criminale dei palermitani che mi hanno lasciato diverse firme sulla carrozzeria mentre era posteggiata sotto casa...
Le coppe copriruota originali costano un botto! (50 € l'una se non sbaglio), queste che ho montato sono originali peugeot, lo stemmino l'ho perso chissà dove...nel restyling che c'è in previsione a breve rientrano anche i sedili e le coppe (arghhhhhhh)

[Nibert]

....da libretto:
Carrozzeria: chiusa trasformabile
Tempi/comb: 4/benzina
Cilindri: 4
Cilindrata cm3: 1124
Pot. max kW: 40,00
giri/min: 5800
pot. fiscale CV: 14

Da Wikipedia:

CJ: 1360 cc da 70 CV (75 CV dal 1992);

però:

GR e XR: 1124 cc da 50 CV (55 CV a partire dal 1988, 60 CV a partire dal 1993) e 1360 cc da 60 CV (65 CV dal 1988, 70 CV dal 1989 e 75 CV dal 1992);
Evidentemente monta lo stesso propulsore delle GR e XR

Infatti il 1.1 da 54 cv a carburatore.dal '93 il motore fu dotato di iniezione e catalizzatore e portato a 60cv
Ciao!!!