e se lo rimuovi, oltre ad essere totalmente contro l'ambiente, puoi essere soggetto a sanzioni di grossa taglia. Finchè funziona bene, non vedo il motivo di porsi questi problemi, il FAP peugeot è quello che funziona meglio ed ha il minore rischio intasamento.Det89 ha scritto:Immaginavo, idem quando si lascia la macchina ferma per un po' di tempolucajust ha scritto:dipende da quanto particolato si deposita. Evidentemente la strada che fai causa un maggiore accumulo di particolare (tipo più città) e quindi necessita di rigenerare più spesso. Il fap rigenera quando il sensre di peso rileva maggiore accumulo.
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Il 208 di Det89
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- Peugeottista appassionato
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- Località: Provincia di catania
Re: Il 208 di Det89
[/b]Consegnata --->02-02-17
[/color]Peugeot 208 active 1.6 75cv b-Hdi grigio hurricane.
Optional di serie: pack silver con cerchi in lega, ruotino e volante in pelle.
Modifiche: Dasaita android, retrocamera infrarossi, Impianto SQ W.I.P con lavorazioni in vtr e doppiofondo baule, antennino corto, battitacco custom, pomello cambio 206 GTI, tunnel centrale 208 allure con bracciolo, calotte specchietti nero lucido, montanti sportello nero lucido (come allure), pedaliera gti con poggiapiede, anabbaglianti e anabbaglianti led, plafoniera 3 luci led allure pre-restyling, plafoniera posteriore a led 3 luci della 2008 allure, luce di cortesia vano anteriore, bocchette aria grigio-satinate allure, luci led di retromarcia, cortesia, baule e targa, luce led portaoggetti e piedi(allure), finale trx18-n, quadro strumenti 2008 led blu.
Altro coming soon...
Per info guardare nel mio post:↕http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 7&t=110941
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Re: Il 208 di Det89
Bhe il minor rischio intesamento penso sia ovvio, praticamente è sempre attivo...lucajust ha scritto:e se lo rimuovi, oltre ad essere totalmente contro l'ambiente, puoi essere soggetto a sanzioni di grossa taglia. Finchè funziona bene, non vedo il motivo di porsi questi problemi, il FAP peugeot è quello che funziona meglio ed ha il minore rischio intasamento.Det89 ha scritto:Immaginavo, idem quando si lascia la macchina ferma per un po' di tempolucajust ha scritto:dipende da quanto particolato si deposita. Evidentemente la strada che fai causa un maggiore accumulo di particolare (tipo più città) e quindi necessita di rigenerare più spesso. Il fap rigenera quando il sensre di peso rileva maggiore accumulo.
Per quanto riguarda il sanzione ecc ecc, c'è un mega discorso dietro.
Re: Il 208 di Det89
Aggiornamento :
40150 - 39542 = 608 km ...
Tra poco mi appresto a partire per le ferie con 1100km ad andata e attrattanti a ritorno !!!
Vedremo come andra’ !!
40150 - 39542 = 608 km ...
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Re: Il 208 di Det89
Ciao a tutti
Piccolo aggiornamenti dopo aver fatto un viaggio Ivrea ( TO ) - Lecce .
Prima rigenerazione :
41555 - 40150 = 1405 km
Seconda :
42955-41555 = 1400 km
Terza :
44145 - 42955 = 1190 km
Quarta :
45563 - 44145 = 1418 km
Detto ciò in viaggi lunghi a velocità costanti le rigenerazione mi pare "giusta",
mentre un altro dato che vi posso fornire è sui km percorsi / consumi
Per fare 1178 km chiaramente ho dovuto fare 2 pieni all'andata e 2 al ritorno con una rimanenza di circa 200 km sul secondo pieno ( metà strada ).
Nel viaggio di ritorno che ero un po' più carico ( mangiare ) , questo è il dato del computer di bordo
650 km effettuati
121 km/h di media
6.2/l100 di consumo , mi pare un pelino eccessivo
Voi cosa ne pensate???
Piccolo aggiornamenti dopo aver fatto un viaggio Ivrea ( TO ) - Lecce .
Prima rigenerazione :
41555 - 40150 = 1405 km
Seconda :
42955-41555 = 1400 km
Terza :
44145 - 42955 = 1190 km
Quarta :
45563 - 44145 = 1418 km
Detto ciò in viaggi lunghi a velocità costanti le rigenerazione mi pare "giusta",
mentre un altro dato che vi posso fornire è sui km percorsi / consumi
Per fare 1178 km chiaramente ho dovuto fare 2 pieni all'andata e 2 al ritorno con una rimanenza di circa 200 km sul secondo pieno ( metà strada ).
Nel viaggio di ritorno che ero un po' più carico ( mangiare ) , questo è il dato del computer di bordo
650 km effettuati
121 km/h di media
6.2/l100 di consumo , mi pare un pelino eccessivo
Voi cosa ne pensate???
Re: Il 208 di Det89
Altro aggiornamento
46833-45563= 1270 km
46833-45563= 1270 km
Re: Il 208 di Det89
47318-46833 = 485 km
sono tornato a fare viaggi brevi .... si nota
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Re: Il 208 di Det89
Questo conferma come, un diesel, non sia adatto assolutamente alla città facessero un cacchio di turbo gpl
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Re: Il 208 di Det89
Proprio così..lucajust ha scritto:Questo conferma come, un diesel, non sia adatto assolutamente alla città facessero un cacchio di turbo gpl
Io quando ho preso la macchina per andare a lavoro facevo 20 km ad andare e 20 a tornare e col fatto che ero spesso in ritardo la tiravo abbastanza ( visto anche dei rettilinei presenti ).
Ora andando a vivere da solo mi sono avvicinato e ne faccio 6 km per andare a lavoro. Diciamo che non si scalda nemmeno, ed ecco il risultato ....
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Re: Il 208 di Det89
io me ne pento in parte di avere un diesel. Il gpl è molto più "fruibile" e meno rognoso. Il diesel proprio si sente che soffre quando si fanno piccoli tragitti. "Fortunatamente" io faccio qualche kilometro in più per il momento
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Re: Il 208 di Det89
Sisi chiaro, ma cambiano anche le prestazioni e dipende sempre cosa vuoi da una macchina.lucajust ha scritto:io me ne pento in parte di avere un diesel. Il gpl è molto più "fruibile" e meno rognoso. Il diesel proprio si sente che soffre quando si fanno piccoli tragitti. "Fortunatamente" io faccio qualche kilometro in più per il momento
Io sono sincero 1.6 120 cv mi diverto già, anche se sto già pensando al futuro
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Re: Il 208 di Det89
dipende. a casa abbiamo una delta turbo gpl 120 cavalli e tira da dio malgrado il peso! immagina un motore simile su 1000 kili
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Re: Il 208 di Det89
Altro aggiornamento
47937 - 47318= 619 km
47937 - 47318= 619 km
Re: Il 208 di Det89
ciao Det io ho montato il leddino per le rigenerazioni a 20k km tondi tondi.
Sono a 20700 e qualcosa facendo 60km tra andare e tornare di cui 5 in citta e gli altri tangenziale e extraurbano x ora nessuna rigenerazione spero non mi si accenda a tradimento appena arrivo a lavoro una di queste mattine o una sera appena sotto casa
Sono a 20700 e qualcosa facendo 60km tra andare e tornare di cui 5 in citta e gli altri tangenziale e extraurbano x ora nessuna rigenerazione spero non mi si accenda a tradimento appena arrivo a lavoro una di queste mattine o una sera appena sotto casa
Re: Il 208 di Det89
Potrebbe essere sai...Seagull ha scritto:ciao Det io ho montato il leddino per le rigenerazioni a 20k km tondi tondi.
Sono a 20700 e qualcosa facendo 60km tra andare e tornare di cui 5 in citta e gli altri tangenziale e extraurbano x ora nessuna rigenerazione spero non mi si accenda a tradimento appena arrivo a lavoro una di queste mattine o una sera appena sotto casa
Ma ho scoperto che se la spegni durante la rigenerazione , dopo 20 km riparte... mi è già capitato un paio di volte.
Fare tanti km sicuramente aiuta...
Ieri che ero in autostrada :
48639 - 47937 = 722 km
Tirarla ogni tanto fa' sempre bene !!!
Re: Il 208 di Det89
la tiro sempre quando posso, in particolare al ritorno perchè al mattino con la tange di Torino che si fa ai 10km/h è dura XD la tiro finchè sono sulla Ceresole e sul raccordo di Caselle!