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White 208 gti

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Lynce
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Re: White 208 gti

Messaggio da Lynce »

Federico77 ha scritto:Mi sono accorto che si è bruciato un led del faro posteriore....bella fregatura,per accedere a sti benedetti led tocca aprire il fanale.
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Per il momento rimane così poi in un futuro prossimo cambierò il fanale,perchè se lo apro è matematico che non torna come prima....
Che io sappia in Peugeot hanno un kit di riparazione, ma non ho idea di quanto costi.
Nel caso io ho una coppia da vendere se vuoi.
Peugeot 208 GTi jamais contente

Federico77
Peugeottista appassionato
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Per la serie ieri - oggi

Than
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Now
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Anche se adesso guido un'auto con circa 80cv in più,le emozioni che mi trasmettava il Gt turbo me le sogno ancora

ALEX308
308ista ufficiale
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Località: Forgaria nel Friuli (UD)

Re: White 208 gti

Messaggio da ALEX308 »

Quella era l'autentica Bara!
:applause: :applause: :applause:
Complimenti,
!
PEUGEOT 308 E-HDi 1.6 8V S&S del 11/2011
TESSERAN°479
Presente a:Ritrovo sul lago di Barcis 28/09/13;P.I.M.Friulano a Gorizia 14/03/2015;Raduno Nazionale 16/17 maggio 2015 Val D'Orcia;P.I.M.Veneto a Treviso 14/08/2015;P.I.M.Veneto Ponte di Piave (TV) 30/01/2016;Raduno Nazionale 11/12 giugno 2016 Orvieto;P.I.M.Veneto a Conegliano (TV) 14/08/2016 ;P.I.M. Friulano "Scalata al Piancavallo 02/10/2016;P.I.M. Friulano Gianni 5.0 Palmanova-Cormons-Gorizia 08/04/17;Raduno nazionale 24/25 giugno 2017 Alto Vicentino;P.I.M. Veneto Marca Trevigiana 19 agosto 2017;P.I.M. Veneto Trevigiano 10/11/2018;P.I.M. Friulano - Pizzata a Maniago 02/03/2019;P.I.M. Friulano - Incontro Pre-Pasquale Maniago/Spilimbergo Peugeot insieme - Franciacorta 16/06/2019;P.I.M. Friulano a Ragogna 29/09/2019;Raduno Nazionale Toscana 29-30 Agosto 2020P.I.M.Trentino Pergine Valsugana 25/02/23;P.I.M.Veneto Padola 06/05/23

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Manutenzione periodica 90000Km

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Pastiglie ancora buone..
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ALEX308
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Re: White 208 gti

Messaggio da ALEX308 »

Complimenti per le cure! :binky:
PEUGEOT 308 E-HDi 1.6 8V S&S del 11/2011
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Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Oggi ho notato una macchia dalla consistenza oleosa...
Qui dopo la pulizia del pavimento
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Insospettito ho investigato.Apparentemente sotto il motore non c'erano perdite ma dopo una mezzora da quando avevo spento il motore è apparsa lei:
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Proseguendo a ritroso credo di aver capito che la perdita parte dalla zona termostato anche se dalle foto si notano solo delle leggere trasudazioni
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Sono abbastanza sicuro che il termostato o qualcche manicotto attaccato ad esso sia la causa della perdita.Già in passato mi è capitata una cosa simile però mistoriosamente quella volta si arrestò da sola.

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Dopo aver smonato tutto il possibile ho alzato bandiera bianca e mi sono recato all'officina di fiducia....Certe parti non riuscivo proprio a raggiungerle per smontare questo benedetto termostato.
Io avevo pronosticato 200e per la sostituzione del termosato ed inevce con sommo dispiacere siamo arrivati a 322e.
Di manodopera 90e ed il resto di ricambi: termostato,liquido refrigerante e cablaggio.....

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Dimenticavo 58e di IVA....

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Altra bella sorpesa stamattina....sotto la macchina ho trovato alcune goccie d'olio.
Avevo notato che fra gli ultimi rabbocchi d'olio era passato troppo poco tempo e troppi pochi chilometri ed infatti un motivo c'era.
Da una prima e fugace analisi ho l'impressione che la perdita sia data dal tendicatena che mi aveva già causato lo stesso problema a Gennaio 2018...
E meno male che questo mio motore non è stressato perniente visto il mio stile di guida,e che negli ultimi anni ha percorso meno di 10000Km/anno altrimenti si sarebbe già sfasciato se sottoposto ad un uso un po più spinto.
To be continue....

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Ed anche stavolta la perdita proveniva dal tendicatena che alla prima occasione sostituerò.Al momento mi sono limitato a serrarlo nuovamente.
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Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Oggi manutenzione programmata:
pulizia interna motore con Tunap 957
Cambio olio e filtro
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Apro il tappo dell'olio e sorpresaaaaaaa!!!
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Nel recupero vapori ho trovato un bel po di condensa
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Quindi mi sono sforzato di credere che la maionese che ho trovato sia dovuta alla condensa che si è accumulata in quel punto.Ad avvalorare la mia tesi sono i livelli di acqua e olio che erano nella norma.In più il refrigerante nella vaschetta non mi sembrava che fosse stato intaccato dall'olio....
Sta di fatto che una cosa del genere non me l'aspettavo....nei giorni scorsi ho notato molta fumosità dallo scarico tanto che in manovra dalla marmitta gocciolava vapore e lasciavo la scia

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Aggiungo che sono svariati mesi che uso l'auto solo per andare a lavoro... 5 min andata e 5 min ritorno con guida stile nonnino.Forse questo tipo di utilizzo crea questa abnorme generazione di vapore (sperando che non sia altro di più grave)

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Sembra proprio che sia arrivato il momento di sostituire questa signorina:
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La macchina ha 95500KM (8 anni a Dicembre)
Sintomi attuali: motore che per i primi minuti a freddo gira malissimo,minimo irregolare.

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Pompa arrivata dalla Germania per la bellezza di 408 Euro
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Via ai lavori
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Dopo aver tolto un po di roba appare la pompa
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Rimozione
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Lo stato di usura della pompa si verifica misurando la profondità in questo punto
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Pompa usurata
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Pompa nuova
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Attrezzi non indispensabili ma utili
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Il manuale Peugeot prescrive di sostituire anche questa tubazione ma io non me la sono sentita inquanto inquanto per le mie competenze il raccordo sul flauto iniettori era inacessibile
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Lavoro di meno di due ore

Federico77
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Re: White 208 gti

Messaggio da Federico77 »

Buona Pasqua a tutti gli utenti.
Condicido con voi le problemantiche di alcuni componenti emerse durante l'annuale manutenzione ordinaria (fai da te) a 98400Km e poco più di 8 anni...

Dischi freno appena sopra il limite minimo di 24mm
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Puleggia pompa acqua che si stà sfaldando
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Tubo immisione aria turbo che si è rotto
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Trasudamento da paraolio albero motore in aumento
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