Intanto, si prosegue con la sistemazione... oggi ho approfittato della bella giornata di sole per vedere di fare qualche lavoretto, eccoci piazzati all'aperto, pronti all'opera:
Più che altro la giornata è stata utile per approfondire "sul campo" la conoscenza della vettura, dal momento che (sempre grazie al mitico Ebay) sono riuscito a mettere le mani su un esemplare in italiano del manuale d'officina originale Peugeot:
che, sebbene incompleto, dispone di molte parti ancora non sistemate (alcune, come queste, sono ancora incellofanate
segno che l'officina che ce l'aveva in dotazione non ha provveduto ad integrarlo):
In più ho trovato decine di schemi riassuntivi riguardanti la manutenzione dei veicoli Peugeot in generale (ovviamente parlo della gamma coeva). Ecco alcuni esempi:
Grazie a tanto ben di Dio ho scoperto cose interessanti: ad esempio, lo sapevate che Peugeot aveva dotato le sue vetture di luci diurne già alla fine degli anni '70?
A parte gli scherzi, è stata una giornata piacevole... il saluto finale con la Vieille Guimbarde riflessa nello specchietto dello Squalo e la scritta "Passione Peugeot" che la sovrasta... che dire... è il massimo!
), l'unica cosa di cui sentivo la mancanza era il libretto di assistenza e quello dei tagliandi, dal momento che il manuale d'uso e manutenzione (per fortuna) c'era. Ora, non che mi servissero davvero ma a livello di documentazione mi sarebbe piaciuto averli... 
ovvero 
)!
