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[407] - simone.p

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simone.p
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[407] - simone.p

Messaggio da simone.p »

[407] 2.2 benz/GPL

Dunque... dopo oltre 18 mesi di utilizzo (ma soli 18.000 km) ecco a voi la mia leona.
Posto un po' di foto divise tra interni, esterni ed impianto GPL.
Vorrei inoltre tenere uno storico che aggiornerò ad ogni novità.

Parliamo della 407 berlina 4 porte 2200cc benzina Executive (motore 3FZ), cambio automatico 4 marce (ZF), sistema RD4 con CD non MP3 ed impianto JBL, immatricolata al 12/2004, da me comprata nel maggio'08.
Premetto che ero "solo" in giro a vedere cosa offriva il mercato e che pensavo di tenere la Focus per un altro paio di anni, ma andando a vedere la 308, la vidi nel parcheggio e me ne innamorai.

Era lucidata e sembrava nuova, solo la targa svelava l'anno. Chiedo informazioni e scopro che ha solo 39.500 km tutti tagliandati. Il vecchio proprietario l'ha appena sostituita con una 308 ed attualmente è intestata al proprietario del concessionario.
Subito noto l'abitacolo molto lussuoso, pelle nera, sedili riscaldati, radica, cambio automatico, qualche cromatura qua e là... Rimango un po' deluso dal bagagliaio che mi sembra non capientissimo dato la lunghezza della macchina, ma almeno è profondo e si possono abbattere i sedili posteriori per ogni evenienza.
Mi faccio dire per curiosità il prezzo e rimango di sale... la 308 5p 1.6 benz. con pochi optional superava i 18.000 euro. Ero intenzionato ad una vettura con GPL per evitare di cambiare auto troppo spesso e quindi, dopo aver valutato un po' tutto mi decido e nel giro di 10 giorni mi ritrovo un macchinone a cui faccio mettere un impianto GPL (da installatore non convenzionato perché Peugeot vedeva il GPL pericoloso, ma a quanto pare hanno cambiato tendenza nel giro di poco!) a meno di 12.000 euro!!!

OK, iniziamo:
PRO: molto comoda, interno lussuoso e spazioso (davanti), curata, silenziosa (fin troppo!), esteticamente ha una bella linea, motore brioso sopra i 2500 giri/m, potentissimo sopra i 3500. Audio JBL di ottima qualità e potenza. Grande stradista con l'impeccabile regolatore di velocità (è un piacere viaggiare così). Quadro comandi completo e ben leggibile, forse un po’ old style. Cassetto portaoggetti enorme.

Contro: Sterzo con troppo raggio di curvatura (a parità di spazio una vecchia Mercedes E ha l'agilità di una Smart), cambio a sole 4 marce, tutte un po' troppo lunghe (in 2^ si toccano i 120 km/h...). Con la coppia del benzina si è costretti a salire in alto per avere un po' di brio, ed in città ciò non giova. Nelle salite infatti... occorre schiacciare! Bagagliaio poco capiente rispetto alle sue dirette concorrenti. Posti dietro un po' infossati ma comodi. Meno male che ora va a GPL perché ciuccia come un elefante e non come una leonessa! Un po' incasinati i comandi radio+condizionatore, con troppi pulsantini (e poi manca un bel A/C off). Manca forse l'illuminazione alle marce de cambio automatico (potevano illuminare le lettere come hanno fatto con S e *neve*). Un po' fastidioso in alcune condizioni il riflesso del sole sulla bocchetta a centro plancia che "spara" sul vetro.

Magagne sistemate:
Portalampade fusi sugli anabbaglianti (sistemati con fastom) - Impianto servosterzo ed elettropompa sostituiti - Guarnizione sensore temperatura olio sostituita (probabile rottura durante tagliando, secondo il mio meccanico) - Impianto GPL regolato più volte, ma ora è tutto OK - Motorino tergicristallo sinistro sostituito - Spazzole tergicristalli sostituite (rigate dal ghiaccio invernale causa motorino impazzito)

Plus: installato Kit vivavoce Parrot MKi9100 con cavo nel cassettino per USB/minijack/Ipod. Ho però dovuto far aggiungere un piccolo alimentatore (per l'USB) ed un altoparlante (per il telefono) sotto il cassetto.
In fase di acquisto ho fatto montare i sensori di parcheggio anteriori, che aziono solo quando serve schiacciando un pulsantino sotto lo sterzo, altrimenti suonerebbe ad ogni buca!
Impianto GPL Landi Omegas con bombola toroidale da 47,5 litri netti.

Dati consumi reali ad oggi (no CdB): solo città = 7 km/l - Superstrada 110 km/h= 11.2 km/l - Autostrada = 10.5 km/l - Media reale personale ad oggi = 8 km/l (= 7.35 euro/100 km, probabilmente più vicina ai 7.5 euro/100km causa consumo di benzina a freddo) - Minimo: 6.2 km/l (città + perdita di gas) - Massimo: 13.5 km/l (statale + poca città).

Un saluto a tutti e scusate ancora il lungo post.
Ecco le foto.

Aggiornamenti. presente a:
Pranzo di Natale Nord 2009 Franciacorta - Domenica 13.12.2009
Birrificio di Como - 07.12.2010
2^raduno dei raduni di Quattroruote - 21.05.2011

causa spazio per le foto si prosegue qui
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 15#p447914" onclick="window.open(this.href);return false;

resoconto 40.000 km qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 32&t=45519" onclick="window.open(this.href);return false;

----------------------
__Livigno.JPG
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Ultima modifica di simone.p il 02/09/2011, 11:03, modificato 9 volte in totale.
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Il "suppostino!": SLK 200 Kompressor 120Kw [R171 MY04] @116.000km full opt. tranne Xenon
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coolmanu
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da coolmanu »

Complimenti Simone, bellissimo esemplare... :applause: :applause:

Il colore poi... ;-)

Hai proprio ragione la prima foto potrebbe tranquillamente essere messa ai voti per il calendario con ottime chances per essere votata... ;-) :thumbright:
Nuova 508 berlina 2.0 Blue-HDi (160 CV) in allestimento "allure" - blu celebes...

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PITT-88
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da PITT-88 »

bellissima!!!! :applause:
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bassplayer
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da bassplayer »

yesssss cosí si fa!!!! Bravo Simone, complimenti!!

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simone.p
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da simone.p »

eh... eh... ci ho messo "solo" 18 mesi per decidere cosa postare e "solo" 1 ora per capire come mettere le foto!
Risolto poi grazie a bassplayer in chat!
Ciao!
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coolmanu
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da coolmanu »

simone.p ha scritto:eh... eh... ci ho messo "solo" 18 mesi per decidere cosa postare e "solo" 1 ora per capire come mettere le foto!
Risolto poi grazie a bassplayer in chat!
Ciao!
Beh dai meglio tardi che mai... :mrgreen: :salute:
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lukebs
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da lukebs »

complimenti anche alla bella 407 di Simone :applause: :applause:

P.S. solo due appunti: coi pochi km che fai, mi dici il perchè della scelta di un cambio automatico e dell'impianto a GPL???
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI

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simone.p
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da simone.p »

beh... innanzitutto perché avendola presa usata era o così o pomì...
comunque avrei scelto un modello col C.A. perché lo trovo assolutamente comodo. Come detto in altre discussioni il DSG e derivati hanno potenzialità superiori, sono piu' leggeri, veloci, permettono di consumare meno (anche rispetto al cambio manuale) e hanno piu' accelerazione.
Ho provato a farmi 2 ore di coda col cambio manuale e 2 coll'automatico. Indovina con quale sono uscito fresco come una rosa (ma comunque inca22ato nero)???

Il GPL era poi una scelta obbligata con quel motore, altrimenti occorrerebbe essere capitalisti... Ho fatto solo 1 pieno di benzina prima che mi installassero il GPL, il computerino diceva (quindi estrememente teorico) autonomia 520 km...
E poi PER ORA il gpl permette di evitare i blocchi alla circolazione qui nel milanese anche grazie alla sig.ra Kaiser Moratti con tasse per entrare in città etc...
Per ora me le scampo e ammortizzo il costo impianto in 25.000 km circa. Dopo è tutto guadagno!
Un diesel lo vedo meno risparmioso ed ho la sensazione che avrei dovuto di cambiarlo prima rispetto al GPL. Certo pero' che la supercoppia che dà il turbo non ha prezzo...
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Massy68
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da Massy68 »

Complimenti :applause: per l'ammiraglia
---------Massy68-----------Peugeot 307SW 2.0 HDI 90CV Tessera Passione Peugeot n°308
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da obo »

:applause: bella bella complimenti, ma il coprimotore l'hai tolto tu per le foto? o non ci sta per i tubi dell'impianto?
-----Roberto-----
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simone.p
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da simone.p »

obo ha scritto::applause: bella bella complimenti, ma il coprimotore l'hai tolto tu per le foto? o non ci sta per i tubi dell'impianto?
osti.... questa è nuova... non ho idea se avesse il coprimotore o meno!
Il vano motore l'ho aperto solo 1 volta per controllare i livelli prima di mettere l'impianto, ma non mi hanno ridato indietro niente.
E' possibile che il coprimotore lo abbia solo il diesel?

Grazie a tutti per i complimenti... inizio ad arrossire! :oops:
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da coolmanu »

simone.p ha scritto:E poi PER ORA il gpl permette di evitare i blocchi alla circolazione qui nel milanese anche grazie alla sig.ra Kaiser Moratti con tasse per entrare in città etc...
Quoto!! :mad: :mad: :mad:

Ma per fortuna fino ad ora si può anche con le EURO 4 FAP, anche se, come sempre, non appena entrerà in vigore la norma EURO 5 ci saranno i soliti nullafacenti che penseranno bene di istituire delle limitazioni anche per le prime... :(
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da Gian »

ops solo ora l'ho vista
Complimenti anche da parte mia
Considerando che qui a Milano ormai spopolano i diesel credo che l'avrai acquistata ad un prezzo molto onesto
Se non erro quel 2.2 dovrebbe avere 160 cv mica bau bau micio micio. :mrgreen: ;-)
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Re: [407] - simone.p

Messaggio da kri-11 »

oh buongiorno, anzi buonasera Simone :wave: :D come la va??
be, noto che anche in foto rende come dal vivo...specie gli interni mi piacciono un casino, come confort e signorilità...ogni tanto ammetto che vorrei proprio che la mia avesse gli interni come la tua ammiraglia, specie nei viaggi lunghi, chissa che comodità...al 2.2benza a gas, avrei preferito un diesel...pero nell'usato si sa come è....ottima scelta in ogni caso...a presto e a riciao, dopo aver pranzato insieme al pranzo di natale... :D :wave:
EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv, nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007, + Scott Genius LT 10 2012!!!
X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola :twisted:

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Re: [407] - simone.p

Messaggio da simone.p »

kri-11 ha scritto:oh buongiorno, anzi buonasera Simone :wave: :D come la va??
be, noto che anche in foto rende come dal vivo...specie gli interni mi piacciono un casino, come confort e signorilità...ogni tanto ammetto che vorrei proprio che la mia avesse gli interni come la tua ammiraglia, specie nei viaggi lunghi, chissa che comodità...al 2.2benza a gas, avrei preferito un diesel...pero nell'usato si sa come è....ottima scelta in ogni caso...a presto e a riciao, dopo aver pranzato insieme al pranzo di natale... :D :wave:
Ciao anche a te ed oramai... buon anno!!!
Ottima compagnia quella del nostro tavolo, peccato che siamo dovuti scappare attorno alle 5.
Gli interni sono veramente belli, ma quello che non ho fotografato è una specie di tappetino in alcantara nera che mi sono fatto fare da un amiaco che fa divani e che ripara il c*lo dalla pelle nera che in estate raggiunge temperature impossibili!!!
Molto meglio quello che fanno ora ovvero il pelle misto alcantara.

Alla prox, salutaci Fede.
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