Come disattivare il climatizzatore automatico

[flaviofg]

Ciao a tutti mi chiamo Flavio e sono nuovo del forum.
Ho appena acquistato una peugeot 2008 allure hdi 115 cv che dovrebbe arrivare a giugno.
Su quet'auto c'è il clima automatico. Salendo sull'auto in prova,non ho notato nessun tasto per spegnere il climatizzatore.
Il venditore mi ha detto che l'unico modo per spegnerlo e azzerare la velocità delle ventole.
Qualcuno di voi ha già verificato questa condizione? Mi viene il dubbio che ci sia il rischio in giornate fredde, dove si vorrebbe far circolare aria calda "gratis" (sfruttando la temperatura del motore, senza dover far girare il compressore del climatizzatore ) , di avere un abitacolo freddo poichè non entra abbastanza aria sopratutto quando si è fermi o si va molto piano.
Grazie a tutti , è la mia prima peugeot che acquisto speriamo sia tutto ok.
Caio

[celestino]

Buongiorno,

in realtà basta scalare di una tacca la ventilazione affinchè si disinserisca il climatizzatore automatico.

[syrio91]

per disattivare il compressore c'è il tasto a/c vicino a quello "auto"..fa esattamente quello che vuoi..stacca il compressore..cmq anche in inverno è utile tenerlo acceso dato che oltre a raffreddare l'aria quando serve(no in inverno ovviamente) la deumidifica..e permette di prevenire quel fastidioso appannamento di vetri inevitabile in inverno..per spegnere completamente tutto invece ha ragione il tizio della conce..devi azzerare le ventole..

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[Samella]

per disattivare il compressore c'è il tasto a/c vicino a quello "auto"..fa esattamente quello che vuoi..stacca il compressore..cmq anche in inverno è utile tenerlo acceso dato che oltre a raffreddare l'aria quando serve(no in inverno ovviamente) la deumidifica..e permette di prevenire quel fastidioso appannamento di vetri inevitabile in inverno..per spegnere completamente tutto invece ha ragione il tizio della conce..devi azzerare le ventole..

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[davlaste]

Ma azzerando le ventole come si fa di inverno se si vuole un po' di calduccio senza usare aria condizionata?

[francescovalentini90]

Ma azzerando le ventole come si fa di inverno se si vuole un po' di calduccio senza usare aria condizionata?

Puoi tenerla attaccata oppure staccata l'aria condizionata.. scalda lo stesso

[syrio91]

allora..analizziamo la questione..tra i comandi del clima ci sono due tasti:
-auto: attiva o disattiva la gestione automatica di ventole e direzione dell'aria a seconda della temperatura (o meglio del grado di benessere) desiderato..con la funzione auto attiva vi dovete preoccupare solo di impostare la temperatura..al resto ci pensa lei..si può disattivare premendo il pulsante auto (si spegne la spia rossa) o agendo manualmente sulle regolazioni di ventola e/o direzione..
-A/C: gestisce l'entrata in funzione del compressore che serve, oltre a raffreddare l'aria immessa in abitacolo, anche a deumidificarla riducendo il rischio di appannamento dei vetri. disattivandolo il sistema preleva l'aria dall'esterno e la manda all'interno facendola passare prima dal vano motore per portarla alla temperatura desiderata nel caso sia più calda della temperatura esterna..oppure la manda così com'è se la temperatura desiderata è più fredda di quella esterna.
in pratica con il tasto A/C illuminato il sistema funziona come condizionatore e deumidificatore in estete..solo deumidificatore in inverno..con il tasto spento funziona come semplice ventilatore in estate e come stufa in inverno (considerando in estate una temperatura impostata minore di quella esterna e in inverno una temperatura impostata maggiore di quella esterna)! è chiaro che se poi vi trovate in brasile funziona tutto al contrario! XD

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[marmox]

Sembra una fesseria, ma l'uso del clima automatico ha le sue complessità e modalità incrociate. Lo uso senza problemi perché molto simile al clima automatico che avevo sulla 206.

- Con ricircolo disattivo e ventole spente (appaioni i trattini --), entra solo aria dall'esterno in notevole quantità, ma questa pare entrare direttamente senza transitare dal radiatorino del riscaldamento/raffrescamento, quindi non subisce mutamento di temperatura.

- Per riscaldare non c'è bisogno di agire sul tasto A/C, a meno che non si debba disappannare, ma basta aumentare la velocità delle ventole e impostare la temperatura desiderata oltre alla direzione dei flussi, oppure premere Auto (normale, Soft o Fast a scelta), ma questo farà anche accendere l'A/C che possiamo subito spegnere, ma se siamo in molti in auto o magari attiviamo il ricircolo per evitare l'ingresso di gas di scarico, senza A/C inizierà ad appannarsi tutto;

- Per raffreddare invece è ovviamente necessario attivare A/C e regolare la velocità delle ventole, oppure premere Auto (normale, Soft o Fast a scelta).

La pressione di Auto gestisce anche la destinazione dei flussi d'aria (dal relativo disegnino scompariranno le frecce) flussi che si possono comunque variare premendo l'apposito tasto, manovra che non pregiudicherà il comportamento automatico delle ventole (infatti il disegno della ventola continuerà a non comparire) che proseguiranno a girare più o meno velocemente secondo la temperatura da raggiungere e mantenere.

[francescovalentini90]

Ma la funzione AUTO dopo un tot di tempo si disattiva da sola oppure no??

[marmox]

Assolutamente no, perché mai dovrebbe? Se scelgo l'optional del clima automatico è perché esigo che questo funzioni automaticamente quando lo decido io.

[gasolio68]

Ma scusate per disappanare non basta usare il tasto che devia tutto il flusso sul parabbrezza e di conseguenza fa accendere A/C??????
Poi di solito si tiene la stessa temperatura tutto l'anno in auto tipo sui 20/21°
Sto sbagliando qualcosa?

[marmox]

Quel tasto lo considero di emergenza per disappannare velocemente o, ancora meglio, per sbrinare il parabrezza quando l'auto sta magari fuori nelle ore serali o notturne e si forma la brina esternamente. In pratica mette la velocità delle ventole al massimo e flusso sul parabrezza.
Per disappannare in modo ordinario e continuativo invece è più soft e silenzioso usare le modalità già descritte.

[syrio91]

hai ragiona gas..ma come dice marmox se non tieni l'aria condizionata accesa diretta provengono sul parabrezza questo torna ad appannarsi in breve tempo..infatti partendo da clima totalmente spento premendo il tasto di sbrinamento rapido che rimane attivo per un certo periodo..finito il quale in automatico il clima rimane acceso proprio per continuare a fornire aria ascitta nella zona del parabrezza ed evitarne l'appannamento!

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[flaviofg]

Grazie a tutti ragazzi per le pronte risposte che mi avete fornito,ed in particolare grazie a te Syrio91, sei stato chiarissimo.
Quindi se non ho capito male, se io voglio spegnere il compressore devo agire sul tast A/C.
Concordo comunque con te, che se voglio conservare la funzione di deumidificatore devo far girare il compressore.
Grazie ancora a tutti voi peugeottisti, appena mi arriverà l'auto mi rifarò vivo.
Ciao

[syrio91]

esattamente!! e in ogni caso consigniano di far girare il compressore per un paio d'ore due volte al mese almeno per tenerlo in attività e salvaguardare guarnizioni e organi vari..

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