Sostituite le GY 4 stagioni abbastanza rumorose da 2000 km con delle termiche Bridgestone molto più silenziose

Il motore non è un fulmine, sopratutto prima/seconda in terza comincia ad avere una bella spinta per dare il meglio di se in quarta.
In autostrada i consumi a 130 fissi sono intorno a 18km/l.
Il cambio non si può definire un cambio sportivo, ha molti imputamenti sopratutto in seconda e sesta.
Per il resto sono soddisfatto anche se qualche tarlo sulla Mazda 2 a gasolio ancora mi rimane, vediamo se al tagliando mi toglieranno questo tarlo, anche se la vedo difficile, con la 5 ho speso mediamente 250€ a tagliando
