Filtro Aria K&N

[skyguard76]

Bene.Mi puoi aiutare sulla domanda precedente?

[massi.drago]

Non ti ho risposto perchè non capivo bene che intendevi.... la mezza luna di silicone come la chiami tu è la guarnizione che sta nel perimetro del filtro? Se intendi quella ovviamente se è mancante il filtro non va bene perchè è lei che fa la tenuta e non permette all' aria non filtrata di passare. La misura dei filtri solitamente viene data comprensiva dell' ingombro della guarnizione.

[skyguard76]

Se però la tagliassi e la lasciassi montata potrei usare un filtro che misura 202x235 che sarebbe appunto senza mezzaluna.Corregimi se sbaglio.Te lo chiedo perché volevo mettere uno sprinfilter che non ha bisogno di oliatura ma solo soffiaggio,ma purtroppo ancora non lo fanno,neanche per la 208

[Manuelo89]

Ciao,

Come ti dicevo in PM, io ti consiglio il K&N che nasce già con la "mezzaluna".. Fare un art-attack non ti conviene, l'airbox è una delle parti più delicate e importanti..dopotutto la combustione si compone di aria e carburante, se una delle due non è ottimali buonanotte al secchio !
Per la pulizia, il K&N va oliato con il suo kit ogni 85000 km..per la strada che sto facendo io, si tratta di circa 3 anni e mezzo prima di pulirlo (3 mesi di vita, 6300 km).

Ultima cosa, dato che io l'ho avuto e a breve lo rimonto: non ti aspettare un cambiamento drastico. Ti posso confermare che nel mio caso, col mio stile di guida tranquillo, i costumi calano di un 5% circa e il turbolag, ovvero il ritardo di inserimento del turbo, si abbassa di circa 200 giri/min, forse qualcosina in più nelle marce basse.
Dopotutto si tratta di un motore turbodiesel, che come dice il nome 1) ha già un afflusso di aria maggiore rispetto ad un aspirato grazie proprio al turbo e 2) il motore diesel lavora già in eccesso di aria per costruzione.
Sulla buona vecchia 206, che montava un 1.4 benzina aspirato, la differenza la sentivo molto di più: arrivavo a consumare 17.5 km/l in media e ai 50 orari teneva la 5a senza un sussulto grazie alla maggiore aria nel motore. Col benzina ha senso, col diesel poco. Stessa situazione con la Zafira diesel di mia mamma (più reattiva solo in ripresa) e il mio vecchio Burgman 250 (molto più brutale e scoppiettante ), tutti con filtro K&N.

La mia è un opinione, un po di parte lo ammetto, anche dovuto al fatto che quando lavoravo da Beps dovevo venderli 'sti filtri, anche i BMC. E sentivo/suggerivo questi commenti tutti i giorni che passavo li dentro.

[skyguard76]

Ok grazie.Molto gentile.Prenderò un K&N che dall'Inghilterra ebay lo pago circa 42 euro spedito

[massi.drago]

Ok grazie.Molto gentile.Prenderò un K&N che dall'Inghilterra ebay lo pago circa 42 euro spedito

Si ti conviene. Lo sprintfilter, benchè superiore tecnologicamente (e parlo di filtraggio e massa d'aria non solo di facilità della pulizia) non puoi metterti a tagliargli le guarnizioni e riadattarlo rischi di fare un disastro. Comunque vai sul sicuro anche con K&N e BMC, anche se io ormai ho voltato pagina..... del resto il mio primo K&N l' ho montato appena presa la patente 22 anni fa e da allora la tecnologia è sempre quella: cotone a 3 strati oleato..... studiare una nuova soluzione come ha fatto sprintfilter no???
Comunque se della tua misura non lo fanno puoi sempre pensare alla più drastica soluzione: togli tutto l' airbox origionale e metti il CDA sprintfilter come ho fatto io:

[Manuelo89]

Massi.drago una domanda: quando hai la revisione devi toglierlo?

[massi.drago]

Massi.drago una domanda: quando hai la revisione devi toglierlo?

Che scherzi? Li monto da 20 anni questo tipo di filtri a me alla revisione non hanno mai fatto storie. Non sono legali è vero ma alla revisione non è che gli interessi molto. Questo fino ad ora poi magari si sente dire che alle revisioni saranno un pò più fiscali con l' introduzione delle nuove regole, staremo a vedere.

[fran(es(o:]

Premesso che non m'importa più di tanto...
ma leggere di un moderatore che invita alla legalità su:

e: Manuale officina
di massi.drago il oggi, 7:44

Argomento già affrontato più volte dallo Staff: non è ammesso pubblicare su Passione Peugeot un link del genere dove puoi scaricare illegalmente materiale coperto da copyright. Già comunicato a skyguard in MP

... e poi scrive che da 20 anni "vive" nell'illegalità (seppur minima)...

...solo un piccolo appunto, senza rancore
ciao
fran(es(o:

[massi.drago]

Vedi tu fai confusione. L' illegalità di montare un filtro non omologato è una responsabilità personale per la quale IO posso essere multato: ne sono consapevole, mi assumerò le mie responsabilità nel caso di controllo. Mettere dei link di materiale coperto da copyright sul nostro forum significa esporre il forum stesso al rischio di possibili azioni legali da parte del proprietario del contenuto quindi non nuoce direttamente a chi mette il link ma potrebbe nuocere a tutta la community che in caso di azione legale ,e visto il bilancio non certo da multinazionale, vorrebbe dire chiudere i battenti...... se ti sembra la stessa cosa. Senza rancore.

Premesso che non m'importa più di tanto...
ma leggere di un moderatore che invita alla legalità su:

Non mi pare di aver detto che montare un CDA sia legale, anzi l' ho subito specificato che non lo è, ma se uno mi domanda come mi comporto alle revisioni riporto la mia esperienza reale senza inventarmene una taroccata solo perchè sono moderatore. Del resto è cosa nota che le revisioni in alcune officine le passano anche senza portarci l'auto o senza proprio guardarla, non sono io a dirlo ma diversi servizi giornalistici l' hanno mostrato più volte portando vetture senza barra antirollio, con luci non funzionati e senza freni e riprendendole con la revisione superata.
Concludo e poi basta ci ho già perso troppo tempo: in qualità di moderatore devo far rispettare le regole del forum. Se tu avessi letto il regolamento vedresti che è scritto nero su bianco che certi link non si possono mettere, mentre non c'è scritto da nessuna parte che sulla mia auto non posso mettere un CDA e riportare sul forum la mia esperienza. Punto f del regolamento:
"f. Pubblicare e/o richiedere codici seriali di software commerciali - Link a siti warez e contenenti materiale che violino le leggi sul copyright e sul diritto d'autore - Filmati e link ritenuti osceni e offensivi, anche sessualmente, della sensibilità dei singoli. Detto materiale verrà immediatamente rimosso a giudizio insindacabile dei moderatori."
Fine OT.

[Manuelo89]

Ahahahahah dai su, qui la miscela è troppa grassa di aria restando in tema di filtri!!!!

[fran(es(o:]

Confusione non ne ho (sempre zio Alzhy permettendo ), distinguo tra ambito pubblico e ambito privato.
Il mio piccolo appunto era solo preso a pretesto per la "scivolata" fatta essendo un mod. , ma niente di personale.
Era solo la "scivolata" che volevo evidenziare. Forse non l'ho espressa bene.
Non volevo che si consolidasse il classico messaggio de: "Ma allora, se anche loro... perché non io"
Concludo pensando che non è mai un tempo perso il discutere serenamente.

UltraFine OT

ciao
fran(es(o:

[massi.drago]

Il mio piccolo appunto era solo preso a pretesto per la "scivolata" fatta essendo un mod. , ma niente di personale.

Non la ritengo per niente una scivolata per i motivi che ti ho già espresso. Sempre disponibile al dialogo, ma adesso davvero basta altrimenti ti devo e mi devo autocazziare per l' OT. Per qualsiasi delucidazione o altro sono sempre disponibile in MP.

[fran(es(o:]

No comment.
ciao
fran(es(o: