[Prime impressioni] 2008 1.6 e-HDi 92CV Cambio Manuale

[Propeller]

Per maggiori informazioni:

http://it.wikipedia.org/wiki/PSA_DV" onclick="window.open(this.href);return false;

L'articolo parla anche della versione 1.4.

Il 1.6 ha come sigla: DV6TED4 e lo si trova nella seconda metà dell'articolo.
Interessante anche la presentazione della versione Euro 6 con potenza 120 cv che viene gia montato su Peugeot 308 e Citroen DS5 nonchè la versione Euro 6 con potenza 99 cv (invece di 92) montato sulla Citroen "Cactus".

Presumo che nell'arco di un anno questi motori verranno montati anche sulla 2008.

Dimenticavo: il motore 1.6 è stato utilizzato anche da Mazda e da Mini Cooper D.

Sicuramente è uno dei migliori e più collaudati motori in circolazione.

Credo anch'io che avverrà a breve, infatti sulla nuova versione del manuale d'uso disponibile su internet parlano anche del serbatoio dell'ADBlue, da riempire ogni 20000 km, che si troverebbe nel cofano dietro. Quindi chi acquisterà il nuovo modello bluehdi, oltre alla cerina che evita l'intasamento del FAP dovrà preoccuparsi anche di mettere st'urea nel portabagagli

[nondormomai]

Anche la Volvo, pare, ha usato questo mtore.

[dentex]

Confermo anch'io, ieri durante un preventivo mi hanno parlato del prossimo arrivo del 120cv, ma con qualche riserva sull'euro 6 causa FAP!

[GLB]

Finalmente consegnata....!!!fatti pochi km, ma comunque posso evidenziare che il volante e' uno spettacolo, il famigerato cambio manuale non mi sembra così male, certo non ha rapporti cortissimi ma mi sembra abbastanza fluido e la frizione e' leggerissima.
Per ora la radio si spegne senza problemi, non mi sembra che rimanga accesa dopo aver spento la macchina!Ottimo anche lo star&stop, nel traffico cittadino e' molto utile e sopratutto silenziosissimo!
Insomma sono veramente contento, tra un po' di km mi riprometto di fare una "recensione"più dettagliata!!!

[PeugeotGE]

Ciao Ragazzi! Eccomi qua dopo tanto tempo che non scrivevo qui sul forum a raccontare i miei primi 9000 km (nove mila) da dicembre a oggi con la belva sotto il sedere.
In questo periodo non sono stato attivo per problemi vari, ma quando mi capitava davo sempre una letta alle vostre esperienze,dubbi e questioni e vi posso già dire che sono stati tutte utilissime a risolvere alcuni "problemini " avuti con la mia 2008.
C'eravamo lasciati che era inverno e con la mia leonessa scorazzavo per le strade dolomitiche in cerca di neve dove impantanarmi e divertirmi, riuscendo ad apprezzare i primi pregi della nuova auto. Provata in autostrada sotto piogge torrenziali e asfalto bagnato, dove i famosi 4Season montati di serie mi facevano impazzire per la quantità d'acqua che alzavano davanti al malaugurato automobilista che mi stava dietro...
Cambiata la stagione, cambiato il clima, cambiato le strade da percorrere! Ho provato la 2008 su sterrato in Corsica. Chi è pratico dell'isola francese può immaginare che strade bisogna fare per raggiungere certe spiagge... TAC, grip-control su sabbia.... Mamma mia che sballo!!! Sembrerò troppo entusiasta, ma questa è l'emozione che mi ha dato la nuova auto tra dossi e dune di sabbia comportandosi più che egregiamente e facendomi divertire parecchio. Nel frattempo ho installato i mini deflettori della Farad pagati 32euri su internet e hanno risolto quel famoso fastidio che mi dava la gocciolina d'acqua che entrava al finestrino mentre guidavo fumando con un dito di finestrino aperto... Molto utili e tranne qualche piccola vibrazione che producono ad una certa velocità sono molto utili per aerare l'abitacolo mentre si è in autostrada.
Altro capitolo! Sono stato uno di quelli che è stato richiamato con la lettera da parte di Peugeot - Richiamo ZQN - Cambio dadi sospensioni. Preso appuntamento con l'officina e atteso 15gg perchè c'era la coda... di sostituzioni!!!
Fantalità... nei giorni successivi mi capitano un paio di eventi che mi fanno preoccupare...
1° il finestrino lato conducente non andava più in su in continua ma a scatti.
2° il monitor dello SMEG si accende... si spegne... non si riaccende più!!!
il primo lo risolvo grazie a voi tutti e il secondo... idem!!!
Per il finestrino, come spiegato nel post apposta, bisogna resettare il finestrino! Si spegne la macchina, si reinseriscono le chiavi, si gira la chiave senza accendere il motore, si porta il finestrino alla chiusura completa (se non si è sicuri si fa un doppio clic sul tasto) si mantiene tirato il tasto per alzare il vetro un paio di secondi e... Tac il finestrino ri-funziona.
Il secondo... brividi... ma sempre grazie a voi... mettete un parasole o un parcheggio all'ombra e non vi succederà mai questo problema. Lo SMEG si surriscalda al sole e per protezione non si accende il monitor centrale.
Che dire... io è da 8mesi che ho la 2008 e ne sono pienamente soddisfatto, forse rispetto ad un crossover più alto la nostra 2008 è un pò più piccolina... ma ragazzi... è la più bella e comoda di tutte!!!


Ps. durante le ferie ne ho viste di tutti i colori... nel senso che dal Marrone, al grigio chiaro,grigio scuro,nere... di tutti i colori... ma la mia è più bella!!!

Ciao Ragazzi. Alla prossima!

[Hindios]

Hehehehehehe bellissima recensione... È sempre bello leggere queste cose e fa piacere sapere che siamo utili!

[lorigianvi]

Ciao Ragazzi! Eccomi qua dopo tanto tempo che non scrivevo qui sul forum a raccontare i miei primi 9000 km (nove mila) da dicembre a oggi con la belva sotto il sedere.
In questo periodo non sono stato attivo per problemi vari, ma quando mi capitava davo sempre una letta alle vostre esperienze,dubbi e questioni e vi posso già dire che sono stati tutte utilissime a risolvere alcuni "problemini " avuti con la mia 2008.
C'eravamo lasciati che era inverno e con la mia leonessa scorazzavo per le strade dolomitiche in cerca di neve dove impantanarmi e divertirmi, riuscendo ad apprezzare i primi pregi della nuova auto. Provata in autostrada sotto piogge torrenziali e asfalto bagnato, dove i famosi 4Season montati di serie mi facevano impazzire per la quantità d'acqua che alzavano davanti al malaugurato automobilista che mi stava dietro...
Cambiata la stagione, cambiato il clima, cambiato le strade da percorrere! Ho provato la 2008 su sterrato in Corsica. Chi è pratico dell'isola francese può immaginare che strade bisogna fare per raggiungere certe spiagge... TAC, grip-control su sabbia.... Mamma mia che sballo!!! Sembrerò troppo entusiasta, ma questa è l'emozione che mi ha dato la nuova auto tra dossi e dune di sabbia comportandosi più che egregiamente e facendomi divertire parecchio][/color. Nel frattempo ho installato i mini deflettori della Farad pagati 32euri su internet e hanno risolto quel famoso fastidio che mi dava la gocciolina d'acqua che entrava al finestrino mentre guidavo fumando con un dito di finestrino aperto... Molto utili e tranne qualche piccola vibrazione che producono ad una certa velocità sono molto utili per aerare l'abitacolo mentre si è in autostrada.
Altro capitolo! Sono stato uno di quelli che è stato richiamato con la lettera da parte di Peugeot - Richiamo ZQN - Cambio dadi sospensioni. Preso appuntamento con l'officina e atteso 15gg perchè c'era la coda... di sostituzioni!!!
Fantalità... nei giorni successivi mi capitano un paio di eventi che mi fanno preoccupare...
1° il finestrino lato conducente non andava più in su in continua ma a scatti.
2° il monitor dello SMEG si accende... si spegne... non si riaccende più!!!
il primo lo risolvo grazie a voi tutti e il secondo... idem!!!
Per il finestrino, come spiegato nel post apposta, bisogna resettare il finestrino! Si spegne la macchina, si reinseriscono le chiavi, si gira la chiave senza accendere il motore, si porta il finestrino alla chiusura completa (se non si è sicuri si fa un doppio clic sul tasto) si mantiene tirato il tasto per alzare il vetro un paio di secondi e... Tac il finestrino ri-funziona.
Il secondo... brividi... ma sempre grazie a voi... mettete un parasole o un parcheggio all'ombra e non vi succederà mai questo problema. Lo SMEG si surriscalda al sole e per protezione non si accende il monitor centrale.
Che dire... io è da 8mesi che ho la 2008 e ne sono pienamente soddisfatto, forse rispetto ad un crossover più alto la nostra 2008 è un pò più piccolina... ma ragazzi... è la più bella e comoda di tutte!!!


Ps. durante le ferie ne ho viste di tutti i colori... nel senso che dal Marrone, al grigio chiaro,grigio scuro,nere... di tutti i colori... ma la mia è più bella!!!

Ciao Ragazzi. Alla prossima!

Salve,la frase che mi attizza è quella riguardante il grip e visto che lo hai provato volevo chiedere se ci dai più info,cosa intendi per scorrazzato sulla sabbia:sei sceso in spiaggia e l'auto si è comportata come un 4x4 senza affossarsi?
poiché pochi giorni fa ho visto un bel mercedes ml restare spiaggiato e se non fossi intervenuto a tempo lo avrebbero accavallato ed a quel punto addio avrebbero dovuto chiamare un trattore come successo l'anno prima (su altra spiaggia)ad una audi allroad.
fino ad ora non ho avuto il coraggio di provare la leonessa ed in spiaggia vado con lo zukino a scanso di rischi restando in attesa di notizie dai più temerari

[Hindios]

Di tutti i tipi di fondo... quello sabbioso è quello che mi fa tremare di più. Penso che lo eviterò ad oltranza! Hehehhehe... comunque sono appena tornato da una vacanza in montagna... 4 adulti + valigie.... la leonessa si è dimostrata all'altezza di ogni situazione... salite belle ripide anchr su fondo sconnesso... la nota negativa è che non ha un cavolo di freno motore!

[simone_70]

Io ho il 115 CV, ma confermo il poco o nullo freno motore, penso sia dovuto alla turbina, che entra con pochi giri, per cui spinge da subito.

[Hindios]

Boh! Però cosi i freni, a lungo andare, li brucio...

[simone_70]

Boh! Però cosi i freni, a lungo andare, li brucio...

In montagna bisogna sempre frenare in discesa a tratti non continuo, poi si bruciano se prendi velocità (tipo vai in discesa in terza o quarta marcia, insomma da brividi).

[Hindios]

Si si vero... solo che mi infastidisce il fatto che non riesca minimamente a fermarsi cosi da obbligarmi a pigiare sempre sul freno.

[GLB]

Salve a tutti, sono tornato da poco dalle vacanze fatte come la mia 2008 ed ho percorso circa 1.500 km.
Beh, che dire....?!
Sono al momento piuttosto soddisfatto, la macchina a pieno carico e con aria condizionata accesa si è sempre comportata egregiamente.
Si guida molto bene, è maneggevole ed in autostrada tiene bene la strada.
Gravi difetti non ne ho percepiti(a parte il bug della radio accesa ed un rumorino proveniente dal portabagagli che devo ancora capire cos'è...)anzi il cambio(manuale) non mi sembra malaccio e la frizione come ho gia' detto in un precedente post è leggerissima(spesso guido l'alfa 147 e per mettere giu' la frizione si fà una fatica immane);per quanto riguarda i consumi il computer di bordo nel viaggio autostradale piu' qualche passo di montagna mi da 18 a litro, ma mi riprometto di fare qualche km in piu'(ad oggi 1.800 km totali) e di verificare alla vecchia maniera il reale consumo di carburante.
Esteticamante(interni ed esterni) piu' la guardo e piu' mi piace....anzi attendo con ansia questa benedetta barra acciaio da montare sul paraurti posteriore in modo da limitare al massimo l'unica grave pecca estetica dell'auto, ossia, l'enorme paraurti posteriore nero.
un saluto a tutti

[Hindios]

Sono felice che ti sia piaciuta e comunque vedrai che più km macini e meno consuma!

[miciogae]

Raga sono dei vostri..alla fine sono uno dei vostri...in attesa di questa motorizzazione come da firma aggiornata!
Inizia l'attesa anche se già so che la macchina anche se arrivasse prima la immatricolerei (come da accordi con il conce che si trova a 630 km dal mio domicilio) con l'inizio dell'anno nuovo....quindi un attesa già programmata!