Consiglio su vendita auto

[avent2017]

Salve a tutti, se fosse per me non venderei la mia 2008 ma c'è un problema. A fine gennaio si è accesa una spia che diceva fermare immediatamente il veicolo. Mi sono fermato, ho riacceso ed è sparita. Dopo un po' si è accesa un altra spia, UREA. Arrivato a destinazione ho spento la macchina e quando sono ripartito non si è più accesa. Sono andato alla peugeot che mi ha fatto un check, ho speso 30€ e mi hanno detto che dovevo fare un aggiornamento software ma che quasi sempre quello è il preludio a un danno serio,sconsigliando così di pagare il costo dell'aggiornamento software "che tanto non risolve". Questo il preventivo:

Sostituzione FAP + VALVOLE DI SCARICO + KIT DISTRIBUZIONE/POMPA ACQUA (dal momento che la si deve smontare) 1.620 EUR
Manodopera 1.820 EUR

Sono passati 5 mesi, non ho fatto niente e le spia non si sono più riaccese. Voi vendereste comunque la macchina?
È una 2008 del gennaio 2017, S&S 130 cv con 110.000 km.
Grazie!

[bidddo]

Se stai pensando di tenere l'auto, mi auguro che insieme all'urea tu stia mettendo anche l'additivo contro la cristallizzazione.
Vendere l'auto oggi poi, secondo me, è una follia visti i prezzi del nuovo e dell'usato, per non parlare dei tempi di consegna.

[RogerAL]

....magari cambiare autorizzata. Why not?

Saluti

[bidddo]

Che poi, a meno che non abbiano cambiato le scadenze pure al diesel, a 110.000 km non è ora né di cambiare la distribuzione, né di cambiare il FAP che anzi si può pulire (se necessario) con una spesa modesta.

[Nacot]

Ah bhe, bella l’idea di sboglionare l’auto (probabilmente difettosa o comunque che necessita di importanti manutenzioni) a qualcuno, ovviamente evitando di metterlo al corrente dei problemi, con costi annessi, che in breve tempo si ritroverà
Già …. ma c’è l’articolo 1490 del codice civile, che recita così:
Il venditore è tenuto a garantire che la cosa venduta sia immune da vizi che la rendano inidonea all'uso a cui è destinata o ne diminuiscano in modo apprezzabile il valore. Il patto con cui si esclude o si limita la garanzia non ha effetto, se il venditore ha in mala fede taciuto al compratore i vizi della cosa.

[Il Mike]

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[avent2017]

Se stai pensando di tenere l'auto, mi auguro che insieme all'urea tu stia mettendo anche l'additivo contro la cristallizzazione.
Vendere l'auto oggi poi, secondo me, è una follia visti i prezzi del nuovo e dell'usato, per non parlare dei tempi di consegna.

In realtà da quanto ho capito la spia dice UREA ma il problema è con l'Adblue.
Come si chiama l'addittivo? Alla Peugeot non me ne hanno parlato.

[avent2017]

Ah bhe, bella l’idea di sboglionare l’auto (probabilmente difettosa o comunque che necessita di importanti manutenzioni) a qualcuno, ovviamente evitando di metterlo al corrente dei problemi, con costi annessi, che in breve tempo si ritroverà
Già …. ma c’è l’articolo 1490 del codice civile, che recita così:
Il venditore è tenuto a garantire che la cosa venduta sia immune da vizi che la rendano inidonea all'uso a cui è destinata o ne diminuiscano in modo apprezzabile il valore. Il patto con cui si esclude o si limita la garanzia non ha effetto, se il venditore ha in mala fede taciuto al compratore i vizi della cosa.

Chi pensa male agisce male.
Io non sono come te, la macchina la darei dentro alla Peugeot che sono convinto informerebbe del problema l'acquirente.

[avent2017]

....magari cambiare autorizzata. Why not?

Saluti

Non vorrei finire dalla padella alla brace.

[bidddo]

In realtà da quanto ho capito la spia dice UREA ma il problema è con l'Adblue.
Come si chiama l'addittivo? Alla Peugeot non me ne hanno parlato.

Adblue e urea indicano la stessa cosa.
Non c'è un additivo specifico, se cerchi qui nel forum sono stati consigliati alcuni additivi anticristallizzazione.
La Peugeot ovviamente non te ne può parlare, perchè significherebbe implicitamente ammettere che il sistema non funzioni bene.
Ma il grande numero di casi di blocco del sistema che si verificano consigliano di usare un additivo.
Poi ognuno fa quello che vuole.

[Nacot]

Chi pensa male agisce male.
Io non sono come te, la macchina la darei dentro alla Peugeot che sono convinto informerebbe del problema l'acquirente.

Come me cosa?
Io innanzitutto la farei sistemare secondo quanto preventivato, dopodiché valuterei l’eventuale vendita sicuro di non avere problemi con l’acquirente, indipendentemente sia un privato o un professionista.
Se invece pensi di darla dentro così com’è attualmente, al concessionario in permuta di una nuova, concessionario al corrente delle problematiche, mi sembra ovvio e scontato che la concessionaria diminuirà ulteriormente il prezzo della 2008 perlomeno del importo necessario alle riparazioni …. non mi sembra per te un buon affare.

[lanzilliantonio2004]

additivo rothen blue star 1 l 35 euro

[lanzilliantonio2004]

cosi ha risolto un utente con la nuova 3008

[RogerAL]

....magari cambiare autorizzata. Why not?

Non vorrei finire dalla padella alla brace.

In che senso, scusa? Guarda che mica te lo fanno pagare un altro preventivo Magari "incappi" in qualche altra autorizzata che farebbe un lavoro con meno costo o procedura.
Detto per inciso, per lavoro piuttosto importante ed oneroso in condominio, abbiamo chiesto 7 preventivi....e fra il più caro e quello meno, ci "ballava" un buon 20% abbondante e con lo stesso capitolato!

Saluti

[avent2017]

additivo rothen blue star 1 l 35 euro

Grazie.