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deterioramento precoce cinghia distribuzione

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatore: Moderatori

RogerAL
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6906
Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da RogerAL »

Viene citata come lambita dai vapori di recupero dell'olio (da qui, forse, la citazione del bano d'olio) ...ma pare addirittura che nelle ultime declinazioni di codesto motore, non sia addirittura nemmeno più così.

Saluti
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ginobatti
Peugeottista curioso
Messaggi: 13
Iscritto il: 04/07/2020, 15:30

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da ginobatti »

In quelle a bagno d'olio, svitando il tappo dell olio, la vedi.
Visto la mia esperienza, per i modelli 2015-2016 (non modificate) si può arrivare a 5 anni o 55-60 M Km. L'importante è smontare anche la coppa dell'olio per pjlire il filttro della pompa.

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Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31825
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Gian »

Soprattutto e ripeto soprattutto il filtro della pompa olio.
Pena una non adeguata lubrificazione del motore e conseguente usura precoce e irreversibile!
In termini pratici buttate via il motore come purtroppo già capitato.
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...stefano...
Peugeottista novello
Messaggi: 56
Iscritto il: 21/09/2021, 14:12

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da ...stefano... »

Buonasera a tutti ,

sulla nuova Peugeot 208 , ( mi deve arrivare a breve ) il problema sussiste ancora ?
grazie

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Dallas1984
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 3140
Iscritto il: 13/10/2015, 3:41

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Dallas1984 »

Ciao... il problema PSA lo ha risolto con:

1) Cambio tipo di cinghia (componentistica)
2) Accorciamento della sostituzione della distribuzione ogni 6 anni o 100'000 km (quello che viene prima)

Quindi goditi tranquillo la tua nuova turbo e-thp... se poi vuoi approfondire sul forum ci sono uno o due 3d dove
la cosa viene trattata in maniera molto approfondita (cerca "richiamo JZR")
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Federico77
Peugeottista appassionato
Messaggi: 169
Iscritto il: 09/01/2011, 17:50

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Federico77 »

Un familiare possiede la 208 1.2 vti. motore EB2.Attualemte la macchina ha 84000Km e 8 anni.Nel corso di un'ispezione generale all'auto la cinghia mi dava l'impressione di essersi gonfiata ed infatti l'attrezzo specifico PSA 1643190080 non "calzava".
Sotto mio consiglio il familiare si è rivoltro presso la consueta officina nella quale gli è stato detto che ,oltre alla smontare la coppa per verificare il pescante della pompa dell'olio,lo stesso verrà sostituito con uno 5W20 inquanto più adatto al tipo di cinghia....
Che cosa ne pensate del cambio di gradazione? Ha un senso ? Io non ne ho mai sentito parlare
Fino ad ora è stato usato il total first ineo ecs 5W30 sostituito ogni anno con circa 12000Km

Federico77
Peugeottista appassionato
Messaggi: 169
Iscritto il: 09/01/2011, 17:50

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Federico77 »

....Chiaramente verrà sostituita anche la cinghia

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Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31825
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Gian »

Ciao Federico
Più che l'olio - che - benché sia importante, mi concentrerei per accorciare e di molto gli intervalli di sostituzione della cinghia montando quelle modificate, che reggono meglio l'aggressione dei vari componenti presenti negli oli sintetici.
==========>gianluigi<=========
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Federico77
Peugeottista appassionato
Messaggi: 169
Iscritto il: 09/01/2011, 17:50

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Federico77 »

Ed infatti io sapevo che questa era la strategia che ha adottato Peugeot passando da 8 a 6 anni e diminuendo anche il chilometraggio....ma a quanto pare per il meccanico la soluzione sarebbe solo quella di cambiare gradazione....non ha parlato a(lmeno per il momento) di cinghie "più adatte".

RogerAL
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6906
Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da RogerAL »

La cinghia più adatta, risulta già nei tipo diverso, come costruzione della stessa, fornita come ricambio.
La gradazione dell'olio, poco centra con il deterioramento o meno della cinghia stessa.
Sul motore della cuggina in firma, del 2018, benchè motore turbo e non aspirato come il tuo,uso il 0W30 e non il 5W30 , menchemneo il 0w20, anche per l'ultimo tagliando (il 4°), calcolando che il 0W30 Ineo First Quartz della Total è l'unico o uno dei pochi classificati come Acea C1.
Controlla sul tuo piano di manutenzione dìche tipo di olio viene prescritto in origine.

Saluti
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Gian
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Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Gian »

Federico77 ha scritto:
09/06/2022, 13:39
Ed infatti io sapevo che questa era la strategia che ha adottato Peugeot passando da 8 a 6 anni e diminuendo anche il chilometraggio....ma a quanto pare per il meccanico la soluzione sarebbe solo quella di cambiare gradazione....non ha parlato a(lmeno per il momento) di cinghie "più adatte".
Ciao
Poiché ne va della vita del motore, se costui ha intenzione di tenere l'auto per molti anni, mi orienterei su una scadenza 5 anni o al massimo 50.000 km
Vero che tutte le cinghie che oggi giorno vengono fornite come ricambi sono modificate, tuttavia nessuno è matematicamente certo che queste ultime durano quanto previsto senza arrecare sorprese per il cliente.
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Federico77
Peugeottista appassionato
Messaggi: 169
Iscritto il: 09/01/2011, 17:50

Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Federico77 »

quindi siete daccordo con me che l'uscita del meccanico del cambio di gradazione da 5W30 a 5W20 poco ha a che fare con lusura della cinghia.Voglio dire che non è per quello che la cinghia si degrada.

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Gian
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Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Gian »

Federico77 ha scritto:
09/06/2022, 14:51
quindi siete daccordo con me che l'uscita del meccanico del cambio di gradazione da 5W30 a 5W20 poco ha a che fare con lusura della cinghia.Voglio dire che non è per quello che la cinghia si degrada.
Ciao
Nel caso Ford abbandonò la scelta della cinghia a bagno d'olio perché andò in contro alle stesse problematiche.
Forse il tuo meccanico aveva qualche interesse .....
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Dallas1984
Peugeottista D.O.C.
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Re: deterioramento precoce cinghia distribuzione

Messaggio da Dallas1984 »

Il degrado "anomalo" del tipo di cinghia dipende principalmente dalla componentistica di primo equipaggiamento ancora "giovane" rispetto alla nuova
tecnologia utilizzata, non tanto dal tipo di olio.

Poi PSA se nè accorta e DAYCO (il produtttore del componente) ha rilasciato esplicitamente cinghie BIO (Belt In Oil) modificate sia appunto di primo equipaggiamento che per aftermarket.
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