Acquisto Peugeot 2008 del 2016 a cosa stare attenti

[HaraKiriJ]

Un saluto a tutti.

Ho trovato una Peugeot 2008 Restyling del 2016 con 33.000Km 1.5 Hdi 100Cv. Esteticamente è tenuta molto bene, ma a cosa devo fare attenzione? Quali sono i problemi che potrebbe avere e che potrebbero non dirmi e non vedersi? È un modello che vale la pena acquistare?

[Il Mike]

Ciao e benvenuto nel Forum, dall'esperienza di possedere una 2008 da oltre cinque anni e ricordando le esperienze riportate su questo sito da tanti altri utenti, mi sento di consigliarti di verificare che non sussistano problemi al serbatoio dell'ad-Blue, che in tanti esemplari ha difettato, e che gli ammortizzatori anteriori siano a posto dato che quelli montati dalla casa si sono rivelati il tallone d'Achille di questo modello. Problema comunque risolto da tanti utenti di questo Forum montando ammortizzatori non originali.
Di altri problemi ricorrenti del modello adesso non mi sovviene. Io in cinque anni ho avuto solo il problema degli ammortizzatori, sostituiti in garanzia, e delle guarnizioni degli sportelli lato conducente, sostituiti anch'essi in garanzia.

[HaraKiriJ]

Grazie per le informazioni. Leggevo anche della cinghia di distribuzione. Ma è un problema civico. Ogni quanto si cambia? Come posso verificare che il serbatoio ad-Blue non abbia problemi?

[Dallas1984]

Ciao,

io quoto in tutto il Mike, tranne per il fatto che secondo me, il problema delle guarnizioni sportello è stato risolto (la mia 10 / 2015) ha le guarnizioni già "rinforzate", e presumibilmente le avranno anche le restyling.

Per quanto riguarda la domanda se vale la pena o no acquistarla dipende anche dal prezzo...

[HaraKiriJ]

Il prezzo è di 12.500€

[Dallas1984]

Se fosse un'allure magari dotata di navigatore sembra un prezzo regolare... anzi.. poi conta tanto anche quanto ti piace...

[Dallas1984]

Magari fatti fare un bel giro su strada per capire le sensazioni sia di motore che di guida in generale.... se non lo hai già fatto...

[HaraKiriJ]

Il modello è Allure con navigatore, retrocamera e le varie dotazione di questo modello. Purtroppo non è vicinissimo a dove vivo quindi dovrò macinare un pó di km per andare a vederla di persona. Per questo motivo volevo farmi un pó un idea dei problemi riconosciuti che potrei trovare

[HaraKiriJ]

Ho visto che sul sito Peugeot per avere le stesse specifiche i prezzi sono almeno di 3000€ più alti

[HaraKiriJ]

Mi sapreste dire quanto costa cambiare la coppia di ammortizzatori, la cinghia di distribuzione, e le pastiglie dei freni?! Vorrei farmi un'idea dei costi.

[lucas83]

Secondo me se ne andranno almeno 750 euro (volendo suddividere diciamo a spanne almeno 200 di ammortizzatori, 400 di cinghia e 150 di pastiglie freni, compresa manodopera, almeno qui al sud credo che siamo su questi prezzi), poi dipende dall'officina a cui ti rivolgi, se iniziano a considerare più ore del dovuto e a mettere la manodopera a 50,00 €/h (+ IVA) o più, è facile salire anche a 1.000 € o più, visto che almeno ammortizzatori e distribuzione sono lavori lunghi; dipende anche dallo sconto che fanno sui ricambi; a me ad esempio la mia officina di fiducia ha fatto un preventivo per ammortizzatori anteriori e batteria, di listino eravamo a 450 € (+IVA) di soli ricambi (la batteria AGM costa circa 290,00 € ), poi sui ricambi mi ha fatto un 35% di sconto, quindi alla fine fa tutto con 450 € IVA e manodopera incluse

[HaraKiriJ]

Porca miseria, così tanto il costo della batteria! Comunque grazie davvero per i dettagli.

[HaraKiriJ]

Alla fine l'ho acquistata. 12.500 compreso il passaggio, con 12 mesi di garanzia completa (quindi anche cinghia di distribuzione, FAP, ecc) e assistenza si strada.

A questo punto vi chiedo un pó di dritte. Quale olio motore consigliate? Come carburante, è meglio il Diesel classico o quello speciali delle varie aziende? Come manutenzione regolare a cosa dovrei stare attento? La macchina ha 33000km è ha fatto il tagliando a 31000km direttamente in Peugeot.

[Lepre]

Alla fine l'ho acquistata. 12.500 compreso il passaggio, con 12 mesi di garanzia completa (quindi anche cinghia di distribuzione, FAP, ecc) e assistenza si strada.

A questo punto vi chiedo un pó di dritte. Quale olio motore consigliate? Come carburante, è meglio il Diesel classico o quello speciali delle varie aziende? Come manutenzione regolare a cosa dovrei stare attento? La macchina ha 33000km è ha fatto il tagliando a 31000km direttamente in Peugeot.

Carburante devi mettere il diesel normale (possibilmente di marca) e non quello dei distributori "bianchi"
Per l'olio metti sempre quello della casa madre che non sbagli mai.
I tagliandi non farli a 30.000 Km ma anticipa a 25.000, io lo cambio ogni anno e faccio solo 5.000 Km.

Peugeot 2008

[andy5339]

La mia modesta esperienza con una peugeot 407 che ora ha 450000km è la seguente, i tagliandi previsti dalla casa sono previsti ogni 30000km e io li ho fatti scrupolosamente a quel chilometraggio, il gasolio l'ho fatto al 90% in slovenia, nonostante diversi dicessero che fosse di infima qualità, a tutt'oggi non ho un problema di consumo di olio o rogne con l'iniezione, poi ognuno si regola come vuole, vuoi cambiare l'olio ogni mille chilometri e mettere lo stesso gasolio dell'audi che ha vinto la 24 ore di le mans, chi te lo impedisce? sappi però che con quel motore sono solo soldi buttati e inquinamento in più che crei, senza alcun miglioramento tangibile.