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Ululato da vano motore destro

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatore: Moderatori

nyyankees
Peugeottista appassionato
Messaggi: 131
Iscritto il: 09/07/2017, 22:36

Ululato da vano motore destro

Messaggio da nyyankees »

Qualcuno abile e competente in meccanica potrebbe aiutarmi e darmi un parere? 2008 1.6 bhdi del 2017 km 49000. Stamattina appena acceso l 'auto a freddo, camminando ad iniziali 20km/h sento un piccolo "ululato" continuo provenire dal lato destro del vano motore. Una sorta di uuuuuu continuo che dura massimo 1 minuto e poi sparisce se aumento velocità o fino alla prossima accensione a freddo. Non lo fa con continuità ma spesso mi è capitato di sentirlo a freddo. Non ho neanche il tempo di farlo sentire ad un'officina in quanto sparirebbe prima che arrivo. Cosa può essere? Grazie mille.

RogerAL
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6967
Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: Ululato da vano motore destro

Messaggio da RogerAL »

Potrebbe essere la cinghia servizi...oppure qualche cuscinetto/puleggia, ma come altre cose, ovviamente.

Saluti
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nyyankees
Peugeottista appassionato
Messaggi: 131
Iscritto il: 09/07/2017, 22:36

Re: Ululato da vano motore destro

Messaggio da nyyankees »

Grazie per la risposta.
Ma in questi casi è un problema di ingrassaggio o proprio la cinta che è usurata e va cambiata? E' un lavoro da elettrauto o esclusivo di un meccanico?

RogerAL
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 6967
Iscritto il: 30/10/2014, 22:25

Re: Ululato da vano motore destro

Messaggio da RogerAL »

Innanzitutto bisogna capire esattamente l'origine del rumore e/o del guasto. Nel caso, la cinghia con gli anni si usura e deforma, soprattutto nella sua struttura. Ne consegue un allungamento che spesso non viene compensato dai tendicinghia. Da qui il possibile rumoreggiamento (di solito simil fischio) che con lo scaldarsi degli organi diminuisce fino a sparire (a volte!)
In genere cambiano solo la cinghia, anche gli elettrauti, se fosse, più raramente il kit dei cuscinetti, ma sul tuo piano di manutenzione , se non l'hai puoi farne richiesta in qualunque autorizzata PSA col VIN, sono prescritte le scadenze, sia per la cinghia ed eventualemnte il kit.
Poi dipende anche dal motore della tua 2008, se ha lo S&S del tipo alternatore, l'usura della cinghia è piuttosto evidente ed il cambio assai frequente.

Saluti
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