messaggio all'avviamento

[francescopiccinni]

Buona sera, dopo aver inserito la chiave per avvviare l'auto 2008 diesel mentre faceva il chek delle spie sul touch e apparsa la scritta ENTRATA MODERATA ENERGIA, si sono spente tutte le spie e l'auto si è avviata . poiche è la prima volta che compare, vorrei sapre se sapete cosa significa?

[Cuneoman]

Dopo 30 minuti circa che usi dispositivi elettrici in auto con il motore spento, tipo autoradio, touchscreen acceso, immagino anche solo la chiave girata, interviene il risparmio di energia. Da quel momento vengono disattivati questi sistemi, compresi gli alzacristalli elettrici (veramente fastidioso e inutile) che entreranno in funzione solo dopo l'avvio del motore. Nel caso dovessi spegnere anche immediatamente il motore il "timer" ripartirebbe da zero dandoti un'altra mezz'ora circa.
Il tempo che ho indicato è indicativo, dipende anche dallo stato di carica e efficienza della tua batteria,

...almeno, credo sia quello.

PS In caso di allarmi veri, se si preme il pulsante sul quadro strumenti più a destra, prima vengono visualizzati i Km rimanenti al prossimo tagliando, successivamente eventuali errori. In questo caso non dovrebbe comparire niente e dovrebbe segarti che è tutto ok, ovviamente dopo aver acceso il motore visto che in modalità risparmio energetico il cruscotto resta spento.

[snorky]

francescopiccinni

Ciao , sarebbe gradita anche una presentazione ufficiale in modo che ognuno possa darti il benvenuto.. apri un nuovo topic di presentazione nell' apposita area.....
viewforum.php?f=25

[Dallas1984]

Buona sera, dopo aver inserito la chiave per avvviare l'auto 2008 diesel mentre faceva il chek delle spie sul touch e apparsa la scritta ENTRATA MODERATA ENERGIA, si sono spente tutte le spie e l'auto si è avviata . poiche è la prima volta che compare, vorrei sapre se sapete cosa significa?

Se ti compare dopo tanto tempo che hai la macchina ferma può essere normale... se invece ti compare spesso ad ogni avvio può essere che
la batteria debba essere ricaricata e/o sostituita. Il freddo di questi giorni non aiuta le batterie.

Ciao

[Andromeda$]

buonasera a tutti sono un neo iscritto mi aggiungo a questo tread relativo ai messaggi in fase di avviamento: possiedo una 2008 del 2018 82cv benzina con 62000km, appena metto la chiave nel quadro parte un ceck del sistema con una aggiunta di una scritta "stop" a motore ancora spento che sparisce misteriosamente quando il suddetto ceck finsce e non riappare più appena avvio il motore. grazie per cortesi risposte e/o chiarimenti.

[Cuneoman]

E' solo i check delle spie, di solito a seconda del modello ci sono anche le lancette del tachimetro e contagiri che vanno al massimo e poi tornano a zero.
Serve solo per capire che le spie non sono bruciate, poi se hai tutto digitale non sarebbe strettamente necessario ma è una derivazione dall'analogico. E cmq non guasta perchè aiuta a capire dove sono le spie e il loro colore.

[Andromeda$]

Ti ringrazio per la cortese risposta, unico dubbio è quello che fino ad ora non si era mai accesa la spia durante il check comparsa d'incanto dopo 5 anni e 62000 percorsi, mah le vie dell'elettronica sono infinite. grazie ancora e buona domenica a tutti

[Il Mike]

Ti ringrazio per la cortese risposta, unico dubbio è quello che fino ad ora non si era mai accesa la spia durante il check comparsa d'incanto dopo 5 anni e 62000 percorsi, mah le vie dell'elettronica sono infinite. grazie ancora e buona domenica a tutti

Proprio il fatto che sia comparsa dopo 5 anni dovrebbe indurre ad approfondire. Io una visitina dal meccanico per un check-up tramite computer me la farei!

[Cuneoman]

Strana questa cosa che dici. se fosse un vero allarme dovresti anche sentire un "Bip" e dovrebbe comparire una scritta sul display per specificare il tipo di errore.

Te lo fa sempre o solo ogni tanto?
Sulle mie auto la spia dello STOP si è sempre accesa e poi spenta insieme alle altre

[Andromeda$]

La spia si accende e poi si spegne con le altre spie di check senza alcun segnale acustico, di seguito a motore avviato e circolante rimane tutto spento, mah non so più cosa pensare. comunque lo fa sempre ad ogni ciclo di check. grazie ancora per le cortesi risposte

[Dallas1984]

In realtà la scritta STOP indica di NON avviare il motore fino a che no si spenge... io l'ho sempre intesa così... per dar tempo ai vari componenti elettrici / meccanici (es. messa in pressione dell'impianto carburante a bassa pressione) di attivarsi... almeno così mi ho sempre "fatto"... quindi attendere lo spengimento dello STOP prima di avviare il motore..

ciao

[Andromeda$]

Infatti aspetto che tutto si spenga e poi accendo il motore.......grazie per risposta

[emilius71]

Buonasera, io avrei un problema analogo a quello trattato in questo argomento. Ho una peugeot 2008 del 2014 diesel 92 cv. Solo al primo avvio e non sempre mi compare per un'istante sul display, non sul cruscotto una segnalazione legata anche ad beep sonoro. La segnalazione non riesco a vederla perchè scompare quasi subito. Credo, ma non ne sono certo di aver visto un colore rosso sul display ovvero touch screen. Sarebbe il caso di far controllare eventuali errori presso un meccanico secondo voi. Segnalo inoltre che non ho mai ricaricato il liquido del FAP che credo sia la cerina?

[Il Mike]

Buonasera, io avrei un problema analogo a quello trattato in questo argomento. Ho una peugeot 2008 del 2014 diesel 92 cv. Solo al primo avvio e non sempre mi compare per un'istante sul display, non sul cruscotto una segnalazione legata anche ad beep sonoro. La segnalazione non riesco a vederla perchè scompare quasi subito. Credo, ma non ne sono certo di aver visto un colore rosso sul display ovvero touch screen. Sarebbe il caso di far controllare eventuali errori presso un meccanico secondo voi. Segnalo inoltre che non ho mai ricaricato il liquido del FAP che credo sia la cerina?

Potrebbe essere tutto e il contrario di tutto; solo una diagnosi fatta dal meccanico può scoprire gli eventuali messaggi di errore e capire a cosa si riferiscono.
Per quanto riguarda il consumo della cerina, quello dipende dal chilometraggio; mi è sembrato di aver letto, in passato, che la sacca si sostituiva attorno ai 120 mila chilometri ma non sono sicuro di questo valore. La tua auto a quanti chilometri è arrivata?

[lucas83]

Diciamo che spesso dura anche 160-180.000 km. A me in via precauzionale la rabbocarono (sulla mia si poteva fare, non era necessario sostituire la sacca) al tagliando dei 150.000 km, e ancora non avevo nessuna segnalazione; la segnalazione apparve a 177.000 km, in quanto erroneamente avevano dimenticato di fare il reset della centralina comunicandogli la quantità di liquido aggiunta (è necessario farlo perché il sistema non ha un galleggiante ma si basa su queste informazioni, cioè quantità immessa e quantità consumata che viene stimata in base al numero di iniezioni fatte), quindi posso dire che sulla mia auto sarebbe durata 177.000 km